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  1. 新冠肺炎疫情下的石油價格戰,再一次把全球石油領域的兩大巨頭俄羅斯與沙特推到了聚光燈下。綜合媒體3月12日報道,國際能源署(IEA)在3月報告中提

  2. 沙特阿拉伯與俄羅斯在原油市場的大鬥法,促使油價出現大波動,市場人士更憂慮全球經濟因而受到大衝擊。花旗分析師Robert Buckland指出,今年全球主

  3. 瑞信料若油價升15% 中石油盈利可升兩成 大行在沙特石油設施受襲後,調升油價預測。券商大和指,油管修復只需數日至兩周,但煉油廠損壞可能要長達6個月的維修期,加上原油設施存在再次受襲的不明朗因素,短線均推高油價,故調升今明兩年油價預測至67美元。

  4. 2020/6/18 · 美國石油業分析機構Primary Vision預期,當地頁岩油生產商預料,本月底前將恢復最多每日50萬桶產量。此舉將可能打擊石油出口國組織與減產盟友(合稱OPEC+)穩定原油供應的努力。在新冠肺炎和油價大跌的雙重打擊下,早前美國頁岩油生產商大規模停產,日產量已降至 ...

  5. 沙特額外減產無助穩油價 布油續跌逾4%|香港01|財經快訊

    www.hk01.com/財經快訊/471884/沙特額外減產無助...

    2020/5/12 · 儘管沙特阿拉伯宣布將採取額外減產措施以支持油價,國際原油期貨價格5月11日依然收跌。紐約期油(WTI)跌2.43%,收於每桶24.14美元。與此同時,布

  6. 【持續更新】道指收市大跌2013點 三大指數均插逾7%|香港01|財經快訊

    www.hk01.com/財經快訊/445446/持續更新-道指收市...

    大行看淡油價走勢,渣打分析師Emily Ashford將第二季布蘭特期油油價預測,由38美元降至23美元,惟強調23美元屬乎度平均預測,而非在期末預測或可能的低價。該行預期今年油價均價為35美元,較原來預測下降29美元;明年預料為44美元,降23美元。

  7. 國泰航空(0293)去年業績已今午出爐,扭轉過去兩年虧損的頹勢,轉虧為盈,全年賺23億元。此前蠶食利潤的燃油對沖合約,去年虧損大幅收窄近八成,隨著此負面因素逐步改善,意味客運和貨運業務、服務質素等將重新成為業績焦點所在。倘收購香港快運(HK Express)成 ...

  8. 【01觀點】投機心態害慘國泰 也害慘了香港|香港01|01觀點

    www.hk01.com/01觀點/92738/01觀點-投機心態害慘國...

    去年虧損近6億元的國泰航空於本周一(5月22日)公布裁減600名員工。國泰高層解釋,是次裁員是為了應付旅遊模式轉變、市場競爭所帶來的衝擊。然而,究問題根本,實不過是高層在燃油對沖投機失利,令公司陷入困境。這種貪圖「錢滾錢」、輕視本業的經營態度,害苦了國 ...

  9. 沙特與俄羅斯的豪賭 美國頁岩油氣待宰|香港01|分析評論

    www.hk01.com/分析評論/463268/沙特與俄羅斯的豪...

    國際油價持續下探,最低逼近20美元關口。主要產油國搶訂油輪以輸出更多原油,而買家則想抓住油價暴跌的機會加大儲備。可是,美國和沙特原油出口皆高度依賴海運,俄羅斯依賴的則是陸路管道。據報道,原油運價出現大幅上漲,2月底至今已漲了4倍左右。

  10. 總得來看,此次「原油寶」產生爭議跟原油負油價的「黑天鵝效應」不無關聯,但中國銀行和芝商所CME是否應有連帶責任也是社會的主要關注。 然而就在中國於2020年4月1日迎來金融開放的歷史階段後,中國銀行原油寶的「爆雷」事件會否引發進一波中央政府的金融監管也是 ...

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