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2020年12月29日 · 中油今天(29日)指出，預估明年國際油價將成緩漲格局，均價將落在每桶50到55美元之間，甚至還有望回到每桶60美元，不過，疫情是否和緩、美國新任總統政策走向，如對頁岩油、伊朗產油管制的態度，還有利比亞能否恢復產油、熱錢湧...
2021年2月5日 · 國際油價攀上1年多來新高，學者今天 (5日)分析，儘管國際疫情短期內並無緩和跡象，不過基於各國防疫措施已不再如去年那麼大規模封城，需求已經回穩，加上石油輸出國家組織及其夥伴國 (OPEC+)減產協議持續，目前供需已達平衡，甚至是供不應求，將繼續支撐油價走高，今年均價可能上看每桶60到70美元。 石油輸出國家組織及其夥伴國 (OPEC+)穩健落實減產協議，外界對於未來全球原油供應不至於過剩有信心，推升近期國際油價表現，其中，西德州中級原油3月期貨價格收在每桶56.23美元。 北海布倫特原油4月期貨價格收在每桶58.84美元，為2020年2月以來最高。
2023年8月12日 · 國際能源總署在2月就已預測了今年每天1.019億桶的年度記錄。 在「石油輸出國家組織與結盟油國」(OPEC+)部份成員國宣布減產，以支撐油價後，世界市場局勢緊張，對石油的需求增加。
2023年2月24日 · 幾家國際投資銀行近期紛紛下修國際油價前景預測，學者今天 (24日)指出，今年全球經濟不佳總需求下降，加上美國、石油輸出國組織 (OPEC)調節產能、期貨市場不利炒作下，國際油價恐難有大漲大跌空間，應會維持在每桶70到100美元這樣的中高價位區間，且由於世界2050淨零排放風潮，全球應是難再回到低油價時代。 預期俄國原油出口將會增加，近期幾家國際投資銀行紛紛下調今年國際油價展望，價位下修至每桶90多美元區間不等。
2023年9月28日 · 國際油價已逐漸逼近每桶100美元大關，學者今天 (28日)分析，主要來自產油國持續減產，連帶推動期貨市場淨多頭增加推升油價，今年第四季油價恐將在百元大關上下震盪，不過，由於預期明年景氣復甦，在需求增加，且價格具有誘因下，產油國產能料將跟著 ...
2022年12月1日 · 路透社對38位經濟學家和分析師的調查預測，布倫特原油今年平均價格為每桶100.50美元，2023年為93.65美元，略低於10月份的101.10美元。 2022年美國原油平均價格為每桶95.56美元，明年為預估為87.80美元。 布倫特原油30日的期貨交易價格為每桶84美元左右，自11月初以來已下跌超過15%。 這主要是受到最大消費國中國需求擔憂的拖累，中國正努力應對COVID-19的封鎖和抗議活動。 德國巴登-符騰堡州銀行 (LBBW)分析師史強伯格 (Frank Schallenberger)指出，石油市場面臨三個主要問題，「當歐盟禁令生效時，俄羅斯的供應會發生什麼？ 由於經濟前景疲軟，需求成長會下降多少？ OPEC+會以多快的速度降低石油產量？
2022年9月8日 · 最新收盤的國際油價跌勢持續，紐約西德州中級原油10月交割價下跌4.94美元，來到每桶81.94美元，北海布倫特原油11月交割價下挫4.83美元，來到每桶88美元。 中央大學管理講座教授梁啟源8日分析，過往影響油價走勢的主力多為供需結構，現在原油市場仍處於供不應求的狀態，且石油輸出國家組織及其夥伴 (OPEC+)也決議減產、美國頁岩油產能也有減少，理論上可扮演支撐角色，但國際油價卻跌跌不休，關鍵在於期貨市場基於全球進入升息循環、世界經濟下行風險加劇，淨多頭減少、看空者多，才造成油價下跌。
