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2023年9月7日 · 洪進揚表示，目前客戶國內外都有，包括車用、手機用，主要是有兩方向，首先是針對高功率 Power 相關，或者輕薄短小的手機應用，目前已經提供客戶驗證，並進入小量生產階段，群創也深度布局相關技術。 群創也看好面板級扇出型封裝將是異質型封裝的市場主流，表示這種封裝能降低封裝厚度、增加導線密度、提升產品電性；群創獨家 TFT 製程技術有效補足晶圓廠與印刷電路板廠之間的導線層技術差距，在台南 3.5 代廠打造 RDL-first 及 Chip-first 封裝工藝，未來產能可達每月 15,000 片。 群創：目前已陸續送樣，明年底可望量產.
2024年4月24日 · 楊柱祥指出，群創 Micro LED 技術目前在車廠、大尺寸電視都落地，也跟客戶洽談量產計畫，目前色轉換技術用於大尺寸面板、車用面板採用 RGB 技術，色轉換 Micro LED 技術期盼 2025 年後出貨，RGB 因車用時間較長可能需要花上兩三年時間。 展望車用，群創董事長洪進揚預期，CarUX 業務將穩定向上，營收、獲利呈雙位數爬坡成長，CarUX 去年營收約 400 億，目前車用訂單穩定，不過訂單週期較長，因此不能只看季營收、月營收，目前已經能看到 2027、2028 年的訂單，客戶也有所增加，包括歐洲高檔電動車品牌等。
2023年4月19日 · 群創 5.5 代線（Fab4）原本月產能 16 萬至 18 萬片，能發揮的價值不只有生產競爭產品，所以將逐漸導向其他廠區，對 Fab4 用途仍在討論中，還沒有明確答案，但不排除最夯的 5G、6G 和低軌衛星，以及 Micro LED。. 群創總經理楊柱祥指出，目前 3.5 代線已經轉 ...
2024年3月4日 · 睿生光電董事長楊柱祥指出，X 光檢測產業持續成長，睿生光電擁有領先的技術、長期經營的客戶關係，加上抓住全球快速成長的半導體及電動車商機，切入相關供應鏈。 此外近年對新產品的推廣漸見成果，得到歐美日韓客戶加大比例的採用，並於新興市場布局有成，將於 2024 年起逐步發酵，營運增長可期。 睿生光電基於多年來的技術累積，結合 AI 影像分析的關鍵能力，採用自行發展及結盟合作並行的模式，打入相關的工業檢測供應鏈，期待獲取高階檢測領域快速發展帶來的商機。 睿生光電以 X 光感測器技術為核心，持續在相關應用領域擴大布局，並加緊腳步進入新興市場，可望在紮穩腳步後迎來加速成長，為股東創造更佳的價值。 （首圖來源：科技新報） 延伸閱讀： 黃崇仁稱力積電赴印設廠是「總統委託」！ 預計 3/12 正式動土.
2024年4月27日 · 首先，是車內的顯示應用愈趨多元，推升顯示器成為「車子的新馬力」。 友達總經理柯富仁指出，包括前座儀表板（Cluster）、中控台顯示器（Center Informative Display， CID）、乘客資訊顯示器（Passenger Information Display，PID）、後座娛樂顯示器（Rear Seat Entertainment，RSE），再加上窗上、後照鏡都需要顯示器，「未來一台車裝3到8個顯示器的情境都有」。 以友達展示的全新智慧座艙來說，就是創造出新應用情境的產品。 比如互動式透明智慧車窗將Micro LED（微發光二極體）夾在玻璃之中，讓乘客可與之進行互動，可以開會、回覆訊息、享受影音串流等。
2023年9月16日 · 群創進軍先進封裝有何優勢？ 這稱為「FOPLP」的創新封裝，是否和台積電被 NVIDIA、AMD 客戶搶單的 CoWoS 一樣有優勢，就此跨界半導體成功？ 群創高調現身半導體產業年度盛事SEMICON Taiwan，向外界展示耕耘「扇出型面板級封裝」（FOPLP）成果。 雖沒有直接公布數字，但董事長洪進揚表示，有數間客戶已在驗證階段。 洪進揚指出，主要導入客戶分為兩大方向，因為電阻值低、可靠度高，適用高功率輸出產品；又因封裝後載板數量減少，適合需微小化的應用。 「具體來說，可用於車用與手機兩個市場」，總經理楊柱祥補充。 切入先進封裝，群創有優勢？ 面板起家的群創轉進封裝戰場，究竟有何優勢，如何跟既有業者競爭？ 洪進揚從成本和表現兩大面向釋疑。
2024年3月5日 · 針對蘋果與歐司朗合作取消一事，群創總經理楊柱祥表示，由於自己是非蘋陣營，因此在這件事上「看到的是機會，沒有損失」。首先，原本 Micro LED 很可能由蘋果主導規格，但蘋果現在放棄此事，身為非蘋陣營的群創能將自家 Micro LED 解決方案推廣出去。
