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  2. 貨櫃輪還是這波航運股大漲的指標,長榮海運(2603)第3季獲利繳出佳績,股價領軍大漲後,吸引市場對於貨櫃輪業者的矚目,陽明及萬海(2615 ...

  3. 運輸類股今(27)日航空與海運股呈現豬羊變色,航空股今日表現強勢,以貨櫃三雄為主的海運股表現疲軟。 華航(2610)及長榮航(2618)盤中漲幅超過 ...

  4. 萬海以亞洲線為主,因全球海運 缺船、缺櫃態勢,將延續至明年農曆春節,在第四季近洋線的運價漲勢強勁下,業績展望正向。 延伸閱讀 全球貨櫃航運市場 陷入瘋狂 各國政府添柴火 18檔電動車概念股疾駛 ...

  5. 陽明海運在盧峰海的時代連續慘賠,2015年虧損77.22億,16年慘賠149億元,每股淨值剩5.26元,17年減資53.27%,那個時候要增資92.91 ...

  6. 股民心聲》航運股要止跌 須有此訊號 - 自由財經

    ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3404272

    唯一會造成市場如驚弓之鳥的因素,就是海運股股價漲多了,陽明、長榮連跌2天,離月線都還很遠,萬海連跌3天,昨天碰到月線就有強力支撐,昨天長榮成交量77萬張,收盤38.45元,已碰到上星期88萬張成交天量的價位,這麼巨大的成交量,裡面有太多人了

  7. 疫情助長海運需求,但運送的貨櫃卻「一櫃難求」,運價連翻好幾倍,過去每季才報價一次,現在甚至周周都調漲,讓海運概念股持續看好,不少股 ...

  8. 航運股史上最瘋狂漲價!澳洲航線漲894%、歐洲航線漲516% 斷鏈、掉單、塞港….缺櫃風暴全解析 全球缺櫃潮下運價飆漲,不只出口業者面臨成本增加、獲利減少困境;當斷鏈、掉單、客戶流失風險大增,台灣正掀起新一波企業生存淘汰賽。

  9. 陽明海運 總經理杜書勤,日前在法說會上直言:「缺櫃問題,目前仍然無解!」 缺櫃現象,讓台灣機車業龍頭、光陽執行長柯俊斌很苦惱。「有的 ...

  10. 貨櫃海運運價漲勢凶猛氣勢銳不可擋,擔心疫情復發干擾,全球搶出貨,包括歐洲、北美、南美等幾乎全線大漲,航商形容「運價瘋了」,估計漲勢 ...

  11. 波羅的海乾散裝綜合指數 (BDI) 自 9 月中旬的低點 1267 點,至今已上漲至 1426 點,漲幅達 12.5%,尤其是海岬型 (BCI) 單周飆漲近 19%,為主要推升動能 ...