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  1. 2021年7月15日 · 貨櫃三雄長榮陽明萬海今天吸引買盤進場全面強勢反彈高掛漲停並帶動慧洋-KY台驊等合計15檔漲停航運類股人氣回籠漲幅近9%成交占 ...

  2. 2020年12月28日 · 小. 中. 大. 台股今開高走高。 (圖/中央社) 台股開高走高,指數一度大漲131.75點,接近午盤時攀高至14463.17點,創歷史新高。 航運與造紙類股表現強勁,類股指數同步大漲逾6%。 至11時, 台股 加權指數來到14446.77點,漲115.35點,成交值新台幣1486.91億元。 傳統產業股今天普遍走揚,陽明11月創下每股純益高達0.92的佳績,股價持續強攻漲停,達25.4元,並帶動長榮、新興及四維航等多檔航運股攻上漲停,整體類股指數漲逾6%,為盤面多頭指標。 永豐餘在漲價題材激勵下,股價強攻漲停,達28.25元,士紙與正隆等造紙族群股價同步走高,整體造紙類股指數同樣表現強勁,漲逾6%。 鋼鐵與觀光類股表現相對疲弱,類股指數同步走跌。

  3. 2022年4月8日 · 航運股強勢 台股盤中站回17200 2022-04-08 11:18:22 台股開高後翻黑失守萬七 航運股弱勢 2022-03-16 11:25:25 陽明高股利逢賣壓 貨櫃三雄開高壓回 2022-03-15 10:47 ...

  4. 2023年7月11日 · 小. 中. 大. 長榮海運。 (圖/中央社) 輪船公會理事長暨長榮海運董事長張衍義表示,目前航運產業變數頗大,供需失衡是運價不振的主因,今年航運業前景仍非常有挑戰性,運價可能會在第3季末、第4季初向上,整體來說,下半年營運可望優於上半年。 輪船公會今天舉辦第69屆航海節慶祝大會,張衍義會後受訪時表示,以過去經驗來看,第4季不是旺季,但由於市況改變,第3季傳統旺季遞延,因此今年運價可能第3季末、第4季初才有機會向上。 張衍義指出,如果屆時運價順利回溫,那航運業者就有機會維持一點獲利,但主要觀察指標還是供需,由於當前艙位仍然過剩,因此即便近期運價回溫,也支撐不久,這是問題所在。

  5. 2021年6月25日 · 那斯達克、標普500指數創高,激勵台今天續強,早盤指數大漲190點,逼近17600點大關,維持高檔震盪,盤中航運族群續強,電子、金融人氣回籠

  6. 2021年6月18日 · 加權指數今天走勢震盪,盤中震幅達83.1點,加權指數盤中在平盤附近震盪,各族群中以航運最強勢,多檔散裝航運直奔漲停 ...

  7. 2021年5月24日 · 航運族群今天續強終場成交金額來到新台幣1590.39億元資金比重達37.6%罕見超車電子族群的37.1%。 長榮、陽明囊括上市交易量冠、亞軍,萬海 ...

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