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  1. 淡北道路 - 維基百科,自由的百科全書

    zh.wikipedia.org/zh-tw/淡北道路

    淡北道路,全名為淡水河北側沿河平面道路 [1],是位於台灣 新北市 淡水區、臺北市 北投區的一條規劃中的公路。 全長約5.4公里,北起淡水區 台2線 淡金路(登輝大道)與坪頂路口,南接北投區 關渡 的 大度路 高架跨越立德路。

  2. 淡北道路 預計2024年完工 - 中天電視

    gotv.ctitv.com.tw/2020/04/1253244.htm

    新北市工務局指出,淡北道路全長約5.45公里,範圍跨及新北市與臺北市,北起淡水區台2線淡金路(登輝大道)與坪頂路口,南接北投區關渡的大度路高架跨越立德路,被地方居民視為舒緩台2線的救命道路。. 新工處長祝惠美表示,整體工程建設經費約63.05億元,新北市日前 ...

  3. 淡水河北側沿河平面道路 - ntpc.gov.tw

    www.contcg.ntpc.gov.tw/page/case/show.aspx?num=172&kind=11&...

    為紓解淡水(臺2線竹圍路段)尖峰時間和假日嚴重塞車問題,新北市政府重新規劃新建淡北快速道路,沿淡水河右岸紅樹林至竹圍路段,興闢平面道路,路線北起臺2線/臺2乙線交會點附近(即登輝大道與中正東路交叉口),南迄臺北市立德路口,約5.45公里(含300公尺

  4. 入蘭正道路線:暖暖→瑞芳→猴硐→三貂嶺→牡丹→雙溪→貢寮→草嶺→大里 古道聯絡道路:燦光寮←→牡丹 在淡蘭古道北路的漫漫長路中,還有苧仔潭古道、琉榔路步道、樹梅坪古道、燦光寮古道、金字碑古道、楊廷理古道、嶐嶺古道、草嶺古道等短程步道路線。

  5. 淡蘭古道北路:完成路線總整理

    www.wayfarer.idv.tw/Taiwan/2019/TamLanNorth/TamLanNorth.htm

    2019.06.22 淡蘭古道北路 入蘭正道(瑞芳-雙溪-大里線):瑞芳車站-雙溪車站 ( 難易等級 :★★☆☆☆). 詳細路線:瑞芳車站-明燈路-瑞峰橋-蛇子形路-瑞猴自行車道-猴硐遊客中心-金字碑古道-三貂慶雲宮-牡丹老街-102公路-雙溪公園-雙溪老街-雙溪車站. 行走軌跡圖下載. ...

  6. 計畫道路北起台2線與台2乙線交會點附近(淡金路與中正東路交叉路口),南迄台2線與大度路交會點附近(台北市大度路與立德路口東側),路線 ...

    • 淡北道路無法解決台二線尖峰時刻塞車問題,沒有分流效果,只是將塞車端點移到北投地區,開發的功能存疑。淡北道路從淡水區淡金路及中正東路為起點,以大度路靠近關渡立德路口附近為終點,規畫全長5.4公里,全線無紅綠燈,為一封閉型道路。
    • 淡北道路的開通,必然引入更多私人運具(小客車),與公共運輸治理,背道而馳。開通淡北道路,會引入更多的私人運具,這是新北市府不爭議的事實。環評委員李克聰也直接指明:如果蓋了一條快速道路,會有更多人口移入的衝擊,開車更方便,開車的人數會增加,還可能會降低淡江大橋分流的效果,使淡江大橋效益減低。
    • 新北市府為了開淡北道路,刻意低估淡江大橋與淡海輕軌的分流效果,實不可取。以交通分流的角度來說,淡江大橋會把竹圍紅樹林路廊往來台北、新北與淡水的車流,導引到另一個不同的方向(即往八里透過台64線,到新北與台北各地,而非像淡北道路,起點與終點與台二線及大度路共線,實際上根本無法分流),淡海輕軌則是大眾運輸系統,直接減少小客車的使用,這才是有效的交通分流工具。
    • 淡北道路把淡水河岸及居民的親水空間,縱切為二,尤其限縮了竹圍地區居民對河岸綠地空間的使用,是一種落後的城市治理思惟。目前的淡水河左右岸,是一個長距離連續性帶狀的親水遊憩空間,已是雙北市民假日休閒的極佳選擇。
  7. 20年開發之路爭議不斷 淡北道路如何發展 - Newsweek

    shuj.shu.edu.tw/blog/2020/07/03/20年開發之路爭議不斷-淡...

    早已引起正反方嚴重爭議逾20年的淡北道路開發案,環評在今年1月15日決議通過,將建設一條北起台二線與台二乙線交會點(淡金路與中正東路交叉路口),南迄台二線與大度路交會點(台北市大度路與立德路口東側)的道路。開發勢在必行,究竟是否能創造更好的生活? ...

  8. 其中,淡北道路規劃北起新北市淡金路與中正東路交叉路口,沿淡水河右岸紅樹林至竹圍路段布設,以高架道路通過觀海公園,再以地下箱涵型式 ...

  9. 淡北道路計畫全長5.4公里,採貼地雙向4車道佈設,同時兼顧環境保護政策,已完成交通影響分析、生態和文化資產調查。 圖:工務局/提供

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