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2024年4月2日 · 淡江大橋為交通部公路局主辦工程，並由內政部國土管理署、新北市政府共同參建，完工後淡水與八里往來不需再繞行關渡大橋，縮短15公里路程，尖峰時段更可節省25分鐘。 行政院長陳建仁今日到場視察淡江大橋工程進度。 （圖／新北市工務局提供） 新北市副秘書長張其強表示，淡水區人口數即將突破20萬人，解決淡水區交通壅塞問題一直是市府努力的目標。...
2024年1月25日 · 生活今日熱門. 網友回應. 新北市淡水區及八里區交界的淡江大橋，是連接台2線、台15線、台61線西濱快速公路、台64線的重要網絡，第1、2標的八里與淡水端的聯絡道2021年通車，第3標的主橋段仍在施工中。 交通部公路局北區公路新建工程分局段長洪熒璞今天表示，至去年底為止，實際進度約達5成7，預計2025年底完工。 另，台64線西向增設匝道，銜接台61線（南向往林口），預計1月30日開放通車。 洪熒璞指出，淡江大橋淡水端聯絡道（車行箱涵）已於2021年7月通車、八里端聯絡道及銜接台64線匝道也在同年10月通車。
2023年5月4日 · 規範. 發布. 新北市銜接淡水、八里的淡江大橋預計2024年底通車，因缺工缺料工期延宕，恐無法如期完工。 市長侯友宜昨天答詢時說，缺工缺料...
2020年9月8日 · 公路總局今天表示，淡江大橋預定2024年完工通車，屆時淡水與八里間旅次不須再繞行關渡大橋，可縮短路程約15公里，節省行車時間約25分鐘。 圖為淡江大橋完工示意圖。 （新北市交通局提供）...
2021年10月25日 · 淡江大橋第二標工程完工通車，路段為淡江大橋第二標八里端高架橋樑，可改善台64線與台61線平面路口壅塞，有效分散台北港區車流外，並可帶動地區觀光產業發展。 （交通部公路總局提供） 淡江大橋第二標工程、八里端主線開放通車，通車後可藉由主線與台64線銜接八里二交流道到達八里左岸及新北市立十三行博物館等觀光景點。 （交通部公路總局提供） 淡江大橋第二標工程、八里端主線，25日晚上10點開放通車，蘇揆期許接下來第三標主橋段工程預計2024年完工後，直通淡海新市鎮、台北港、八里等地，促進地區與北海岸遊憩帶發展。 （記者林欣漢攝） 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法. 相關新聞. 生活今日熱門. 網友回應.
淡江大橋 是跨越 臺灣 第三大河川 淡水河 河口正在興建的 斜張橋 ，位於 新北市 淡水區 與 八里區 交界，為 西部濱海快速公路 最北段，並同時承載公車、機車、自行車、人行等專用道。 八里輕軌 規畫行經淡江大橋，有望成為中華民國第三座 鐵路軌道 和 道路 共構的橋梁 [a] 。 1980年代末提出興建計畫，2010年4月2日核定淡江大橋可行性規畫報告，計畫總長約12.08公里，包含主橋920公尺及兩端聯絡道，橋面寬44到71公尺，橋塔高200公尺，設計車輛行駛時速80公里，中央預留 八里輕軌 路廊，耗資 新臺幣 153億元，平均每公里造價約12.17億元。
2023年11月22日 · 淡江大橋可供汽車、機車及自行車及行人等多元通行方式，並預留未來輕軌延伸空間，將是台灣首座可同時通行公路及捷運景觀橋梁。 淡江大橋主橋段工程施工進度已超過50%，關鍵主橋塔預計113年3月合併，成為施工新里程碑。 （中央社）...
2024年4月22日 · 淡江大橋主橋是全世界最大跨距單塔不對稱斜張橋，工程總長920公尺，總經費約124.94億元，預計2024年完工通車，可縮短淡水與八里間路程約15公里，尖峰時段可節省約25分鐘車程。 最特別的是，這座橋是全球頗負盛名的已故女建築師、伊拉克裔英國建築師札哈哈蒂（Zaha Hadid）的團隊所設計。 侯友宜 致詞時說，淡江大橋主橋段工程歷經7次流標，如今總算順利開工，不只是圓了淡水及八里鄉親的夢，更讓身為新北市長的他放下心中一顆大石。 侯友宜指出，新北市已於主橋段工程計畫中預留未來淡海輕軌延伸八里線的空間，市府後續也會積極推動，希望行政院儘速核定通過輕軌計畫，讓它趕快配合淡江大橋施作。
2021年10月26日 · 記者李成蔭／攝影. 淡江大橋第2標八里端高架聯絡道昨晚10點通車，上午先辦通車儀式，蘇貞昌、侯友宜及交通部長王國材等人出席，目前淡江大橋淡水、八里端1、2標工程都已完工，只等第3標完工即可串連，打通關渡大橋外的另一條血管。 但當地民眾認為，淡北道路問題不解決，往台北方向依然會打結，交通血管依然塞一半。...
2023年10月6日 · 公路局工務組副組長潘客舟今天表示，淡江大橋目前進度已完成51%，預計明年將開始進行橋梁節塊的組裝及拉進等工程，預計114年底完工通車，可縮短淡水、八里兩端25分鐘車程。
