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2018年8月20日 · 台灣百年家電品牌大同公司，再度傳出經營權爭奪大戰，媒體報導，去年遭金管會查獲具中資背景的台商，近期已經聯手龐大資金，取得將近過半股權，更計畫要以新版公司法，提前發動改選董監事，儘管消息還未獲證實，已經有不少立委高度重視。
2018年7月6日 · 【新唐人亞太台 2018 年 07 月 06 日訊】再來關心，歷經兩年的公司法大修法，立法院今天下午三讀通過，顯著提升企業經營環境。但爭議最大的SOGO條款、大同條款也通過，外界擔心，引發經營權大戰、成為陸資後門。
2021年8月10日 · 台積電美國廠5百億元建廠工程 漢唐、帆宣拿下 全球晶圓代工龍頭廠台積電 在美國亞利桑那州12吋晶圓廠正興建中，堪稱世紀超級大案，總金額上看5百億元，傳敲定由漢唐 承攬到最大包工程，金額上看5百億元，帆宣訂單也入手，挹注兩家明年營運可期。
2018年2月5日 · 台灣百年家電品牌大同公司，再度傳出經營權爭奪大戰，媒體報導，去年遭金管會查獲具中資背景的台商，近期已經聯手龐大資金，取得將近過半股權，更計畫要以新版公司法，提前發動改選董監事，儘管消息還未獲證實，已經有不少立委高度重視。
2018年6月27日 · 2016年大同股價一度跌破5塊錢，股東成立自救會爭取席次，自此大同每年上演經營權之爭，更傳陸資角逐消息，公司方面18年沒發過股利，甚至被迫賣祖產來救急！ 外部質疑聲浪，越來越大！ 今 (2020)年6月公司派，擅自刪除過半股份投票權，連主管機關都不挺，市場派聯手奪權，百年大同，就此易主。 財經專家 汪潔民：「我們也不能說大同沒有競爭力啊，至少電冰箱、冷氣機都做得出來。 所以呢，它很可能還是要從它的本業，想辦法從新站起來，但是我要說這條路非常非常辛苦。 換個角度來說，它有沒有策略的夥伴呢，這會是大同 (新任團隊)將來要思考的問題。 老字號企業，見證台灣發展，如今卻讓外界不勝唏噓，郭家、林家人馬，或將全面洗牌退出，大同能否重新擦亮百年金字招牌？ 如何整頓再出發，挑戰恐怕不小。
2021年8月28日 · 消息人士指出，首創的「建廠節約利益共享」創新方案，將交由無塵室工程協力廠商漢唐統包，透過設備在台模組化，海運到美國組裝，預估使用四、五千個貨櫃。 雖然海運價格不斐，但成本粗估還是比在美國製造、組裝低約兩到三成，。 台經院產經資料庫總監 劉佩真：「我們預計將有機會從美國，套用在未來台積電投資日本或者是歐洲設廠相關的模式，都有機會能夠未來形成一個主要的趨勢。 消息人士透露，第一批工程必要組件將在今年10月裝櫃啟航，預計年底到貨開始組裝，而台灣航運三雄被列為海運合作優先夥伴，漢唐已經出面接洽萬海。 不過對此，台積電表示不評論市場傳聞；漢唐隨後則發出公告表示，有關本公司台積電美國廠承接方式、合約金額、運費與「建廠節約利益共享」方案等消息，純屬臆測。 新唐人亞太電視 高健倫 趙庭譽 台灣台北採訪報導.
2021年8月23日 · 消息人士指出，首創的「建廠節約利益共享」創新方案，將交由無塵室工程協力廠商漢唐統包，透過設備在台模組化，海運到美國組裝，預估使用四、五千個貨櫃。 雖然海運價格不斐，但成本粗估還是比在美國製造、組裝低約兩到三成，而這樣的創新方案模式，有望成為未來主要的趨勢。 台經院產經資料庫總監 劉佩真：「整體來講對於台積電未來在美國相關的建置成本，就有機會能夠再壓低一些。 所以在建廠節約利益共享這樣的一個模式，我們預計將有機會從美國，套用在未來台積電投資日本或者是歐洲設廠相關的模式，都有機會能夠未來形成一個主要的趨勢。 消息人士透露，第一批工程必要組件將在今年10月裝櫃啟航，預計年底到貨開始組裝，而台灣航運三雄被列為海運合作優先夥伴，漢唐已經出面接洽萬海。
