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5 天前 · 百年企業奇異集團為世界帶來兩位傳奇執行長，一是併購天王威爾許（Jack Welch），另一則是卡爾普（Larry Culp）。. 而妙的是，相對威爾許帶領奇異四處併購，卡爾普有名的地方，恰恰是拆解奇異，而且拆分出去的公司正讓投資人含笑收割。. 幾乎沒有 ...
5 天前 · 發布時間：2024-04-11. 瀏覽數：2890. 在台灣旅遊業，很少有人不認識前美國運通旅遊暨生活休閒服務部副總裁吳伯良。. 文化大學觀光系、世新大學觀光研究所畢業的他，從導遊做起，進入美國運通後，1998年以「只要在地球上，屬於合法的事情，客戶說了 ...
4 天前 · 03:25. 圖片來源：Shutterstock. 文. 天下讀者俱樂部. 稻盛和夫. 天下雜誌出版. 發布時間：2024-04-12. 瀏覽數：950. 我們公司經營運輸業，目前取消長期以來發給員工的獎金，改成依照成果發獎金的制度。 原來我們將營業額減掉汽油燃料費與過路費之後，取差額的五 ％作為薪資、獎金等人事費用。 問題是，現在燃料費用攀高，公司已經處於發不出獎金的狀況了。 因此我想請教您對於獎金的看法。 如果公司已經沒有盈餘，是否還應該發獎金？ 還是應該要求員工暫時辛苦忍耐呢？ 未來還得跟工會的人討論，我非常煩惱，到底要如何思考才對呢？ 稻聖和夫：秉持誠意、說出實情，請求員工協助. 「我們正處於困境當中，如果依照過去的做法，將發不出年終（中）獎金。 即便公司沒有獲利，也得發獎金才行嗎？
