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2016年10月16日 · 在澎湖經營旅遊業16年的陳中行，從衝量觀光做到精緻旅遊，最近剛接了一團中國遊艇大亨生意，5天4夜就開價100萬，他談到澎湖旅遊的最大問題是「把旅遊業當成製造業。 他解釋，目前低價位是仲介市場（旅行社）主要的行銷手段，要獲利就必須在夏季衝量。 他以「夜釣小管」為例，夜釣小管原本是澎湖漁民在夏秋之間重要漁撈活動，近幾年變成澎湖十分熱門的旅遊行程，「每次出船都把遊客載到同一個地方體驗釣小管，久了當地漁業生態一定會浩劫。 」他無奈表示，業者賺取蠅頭小利，最後澎湖只能出賣自己的環境資源，斷了最重要的觀光命脈。 至於澎湖冬天真的不能做觀光嗎？ 陳中行不這麼認為。 他說，澎湖長期將市場鎖定在國內旅遊，但能打破淡季沒有生意的卻是要靠國外遊客來消費。
澎湖在地長者受訪時說，1971年左右，澎湖章魚一斤的價格是10元，老練的婦女一天可以挖到50斤。 趁退潮的時候，背上新鮮的漁獲，花費大半天到達馬公，或把澎湖章魚送至附近餐廳和市場，就可以換取500元的報酬。 當時普通工作一個月的薪水只有200元左右，捕澎湖章魚是在地人重要的外快，更有許多人終年在潮間帶捕獵各種漁獲為生。 每年元宵節（農曆1月15日）到媽祖生（農曆3月23日）是澎湖章魚現蹤的時節，他們因此被稱為「媽祖賜予的禮物」。 澎湖章魚喜歡棲息在珊瑚淺坪、珊瑚環礁、碎珊瑚附近底下，並在洞穴周圍打四個洞，方便溜出覓食或逃跑。 擅長抓捕澎湖章魚的長輩說，附近有「黑沙」和蟹類殘骸的洞，十有八九就是澎湖章魚的藏匿處。
2020年12月5日 · 謝三泰從1980年代起，開始以相機記錄自己眼裡的澎湖。《鹹水煙 澎湖印記》（Salty Mists：In Memory of Penghu）書中收錄的照片最早拍攝於1984年，一直到近期，陸續拍了30多年，數百卷的底片和數千張的照片，他的鏡頭裡，有著不一樣的澎湖風土人情。
2022年11月5日 · 澎湖最西邊、現居不滿百人的小島「花嶼」之上，沒有繁花盛開，卻有島中央巨大的垃圾掩埋場，以及一群與小島共存、仰賴海洋維生的人們，在對外交通不便之下，一切也如同時間停駐；透過攝影之眼，看見島民的生活空間、生存方式與生命信仰。
小琉球在2020年COVID-19爆發前觀光人次已年破百萬，在全台離島中僅微幅落後面積較之大18倍的澎湖，更是全台遊客密度最高的離島。 今年疫情緩解後，7月假日觀光客爆量到單日萬人，用水吃緊的小琉球捉襟見肘，破天荒實施分區限水，密密麻麻人群讓海岸幾乎無法立足，總量管制和登島收費成為熱門話題。 其實，相關管制措施已討論多年，卻始終無疾而終。 直到近年新成立的行政院海洋委員會出面召集各部會，公開呼籲小琉球需要管理觀光人數，這個議題才往前跨出一小步，屏東縣政府預計明年開始在3個潮間帶收取保育費、研擬降低入場人數。 但除了潮間帶，小琉球是否要全面性總量管制、徵收登島費，各主管機關卻態度猶疑，背後說不出的難處是什麼？ 管理潮間帶能為小琉球帶來什麼轉機？
2017年11月10日 · 把中間的澎湖篇看完，心裡的聲音是：天啊，我正站在一個多難得的島上，又是站在一個多漫長的時間上？46億年的地球裡、8百萬年的澎湖，如果站在花嶼，是6千5百萬年；望安，1千7百萬年。我還沒去過的馬祖，1億8千萬年。面對我腳下的土地，起了深深的
2017年3月20日 · 澎湖國家風景區管理處因而在2月27日至3月2日四天，邀請《食通信》創辦人高橋博之的團隊來台進行經驗分享，交流過程受到熱烈歡迎，也讓當天前往參加者得到很多啟發。2013年7月創刊的《東北食通信》，創刊號約有400個訂戶，每一本雜誌附6顆牡蠣。
