Yahoo奇摩 網頁搜尋

  1. 澎湖租車旅遊 相關
    廣告
  1. 台聯客運 - 维基百科,自由的百科全书

    zh.wikipedia.org/wiki/台聯客運

    台聯汽車客運股份有限公司,簡稱台聯客運,是「台灣租車旅遊集團」(Taiwan Car Rental)成員,主要經營公路客運與國道客運,其國道客運用車多以大宇巴士及三菱扶桑為主。 同集團的公司有台灣租車股份有限公司、台灣觀光巴士有限公司、台灣空港巴士公司、建明國際 ...

    • 台聯客運
    • 董事長:徐范煦敏
  2. 澎湖縣 - 維基百科,自由的百科全書

    zh.wikipedia.org/zh-tw/澎湖縣
    • 歷史
    • 地理
    • 區劃人口
    • 政治
    • 宗教
    • 文化
    • 教育
    • 醫療
    • 交通
    • 旅遊

    史前時期,澎湖有粗繩文陶為代表的新石器文化存在,證明該地至少在五千年前已有先住民生活。 宋代時,「澎湖」一名正式見於史書及地方志,最早有漢人居住澎湖記載始自南宋,在南宋理宗寶慶元年(西元1225年)宗室趙汝適著「諸蕃志」中記述澎湖「泉有海島曰彭湖,隸晉江縣」。 元世祖至元18年(西元1281年)11月澎湖正式設澎湖巡檢司,隸屬福建同安(同安縣),使澎湖收入中國版圖早於臺灣403年. 。 鄭成功攻臺之役中,鄭成功軍隊以澎湖群島為基地擊敗了荷蘭人。至清代(西元1727年)設立澎湖廳,隸屬福建省。清末因1895年4月甲午戰爭戰敗後,連同臺灣和遼東半島割讓予日本,惟澎湖早已於同年3月的澎湖之役中落入日軍之手。1920年,日本政府改澎湖郡併入高雄州,後復改回澎湖廳。1945年,第二次世界大戰日本戰敗後,由中華民國治理澎湖列島,設澎湖縣,劃入新設立的台灣省。 1995年,成立澎湖國家風景區,範圍為澎湖群島全境。2009年9月,澎湖縣進行博弈條款公投,贊成票數13,397票,反對票數17,359票,澎湖博弈產業確定破局,將配合中央政策推動,朝國家能源低碳島方向前進。 2009年12月,澎湖縣望安鄉東吉嶼至臺南市安南區鹿耳門週邊海陸域,正式成立臺江國家公園。2014年6月:澎湖南方四島國家公園公告實施。

    澎湖群島位於台灣島與中國大陸之間的臺灣海峽上,由90座大小不等之島嶼組成。近年,因澎湖群島特殊的玄武岩地質景觀,國際地質專家建議爭取列為世界遺產或設置為國家地質公園,引發國內地質學者及文史工作者對澎湖群島64座島嶼、總面積126.864平方公里資料的正確性提出質疑。上述資料係日治時期由日本政府於大正5年(1916年)所測得。官方文獻紀錄及資料之引述,長久以來均以此為依據。澎湖群島地勢為起伏平緩、山勢低矮的丘陵地,澎湖本島山勢最高的拱北山也只有海拔52公尺高,澎湖外島最高的望安鄉大貓嶼則有海拔79公尺。著名的有湖西鄉的拱北山、奎壁山以及西嶼鄉的牛心山。在中華民國教科書上,一直沿用日治時期以來的資料,稱澎湖縣共有64座島嶼;但在2005年12月,澎湖縣政府乃擬具『澎湖群島島嶼數量委託清查計畫』,委託國立高雄應用科技大學調查。調查結果顯示,澎湖縣的島嶼共有90座,面積亦從126.8641平方公里增至141.0520平方公里,增加了14.1879平方公里。位置位於北緯23°12至23°47,東經119°19至119°43,島嶼數為90座。極東:查母嶼; 極西:花嶼; 極南:七美嶼; 極北:大蹺嶼,北回歸線23°27穿過群島之中的虎井嶼之南。不過至今內政部卻仍未審核通過,因此其隸屬的主計處仍舊維持原資料。 地名考源: 根據《澎湖縣誌》的記載,澎湖原名平湖,平字在閩南語中和彭字同音[來源請求],後來官方文獻[哪個/哪些?]把平湖寫作彭湖,最後約定俗成寫作「澎湖」。

    民國三十四年(1945年)臺灣脫離日本統治,澎湖廳改制為澎湖縣,縣治設於馬公鎮,共轄有2縣轄區6鄉鎮,民國三十九年(1950年)廢縣轄區由縣直轄鄉鎮。民國七十年(1981年)馬公鎮升格為縣轄市,全縣轄有1市(馬公市)、5鄉(湖西鄉、白沙鄉、西嶼鄉、望安鄉、七美鄉),共有6個鄉市。 1. 以下資料為2021年4月資料(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) 1. 人口成長情形: 1.1. 高度成長:(暫無) 1.2. 穩定成長:馬公、七美、望安、湖西 1.3. 不穩定增減:白沙 1.4. 成長停滯:西嶼 1.5. 人口外流:(暫無)

    縣政機關

    澎湖縣政府是澎湖縣的行政機關,在中華民國政府架構中為縣自治的行政機關,同時負責執行中央機關委辦事項,澎湖縣的自治監督機關為行政院各部會(主要為內政部)。縣長由全體縣民直接選舉產生,任期為四年,連選可連任一次。澎湖縣政府並置縣政會議,為縣政最高決策機構,在縣長及副縣長之下,設有11個內部單位、7個所屬一級機關、9個所屬二級機關、54所各級學校。 澎湖縣縣長是澎湖縣之行政首長,對外代表該縣,負責綜理縣政,指導監督所轄鄉(鎮、市)自治,並指揮、監督所屬職員及機關。現任澎湖縣縣長為中國國民黨籍的賴峰偉。 澎湖縣議會是澎湖縣的民意機關,代表澎湖縣全體縣民立法和監察縣政府之施政。縣議員由公民直選選出,任期為四年,可連選連任。共有19位縣議員,第一選區11席縣議員、第二選區3席縣議員、第三選區2席縣議員、第四選區1席縣議員、第五選區1席縣議員、第六選區1席縣議員[註 1],議長、副議長由19位縣議員互選產生。現任澎湖縣議會議長為中國國民黨籍劉陳昭玲。

    司法暨檢察機關

    臺灣澎湖地方法院是澎湖縣的司法機關,屬於普通法院,當地之民、刑事訴訟由該機關審理。臺灣澎湖地方檢察署則是澎湖縣的檢察機關。

    選民結構及政治勢力

    澎湖縣是中華民國臺灣省下轄唯一的離島縣,位於臺灣海峽上,由於縣內遍布天人菊,有「菊島」的美稱。由於地理、軍事位置極佳,自古以來便是各方爭奪的要地。然而,由於交通、及經濟因素,該縣長期面臨人口外移、高齡化等問題。該縣原為藍略大於綠的地區,近期卻呈現泛綠領先泛藍五個百分點左右。 該縣早期地方派系,主要依縣治馬公市地理劃分為南、北兩派,以及其日後衍生的西蘭派、東許派、及許素葉系統。在戒嚴時期,由於澎湖特殊的政治及軍事環境,縣府長期由中華民國國軍背景的國民黨掌握,地方派系的影響力也因此受限。隨著1990年代末期台灣民主化,派系力量更進一步衰退,黨外力量也隨著崛起。而民進黨亦同時在澎湖迅速成長,票源逐年上揚,近期泛綠已能與泛藍分庭抗禮。自解除黨禁至今,該縣已歷經三次政黨輪替。

    澎湖傳統信仰以道教與民間信仰為大宗,兼雜儒宗神教(扶乩鸞堂)等民間宗教系統。其中因澎湖四面環海,具有海神屬性的媽祖、王爺、玄天上帝信仰特別興盛。 澎湖天主教和基督教新教的傳播發端於1949年,國民政府在戡亂失利後撤退至台灣,天主教神職人員隨著教友遷移至台灣各地,其中包括澎湖。自1950年起,便有山東籍神父傅興仁在馬公設置臨時聖堂(今馬公天主堂),當時宣講對象均為大陸來澎之軍眷。

    文學

    在文學史及相關論述方面,至2012年2月已出版的專書有《澎湖研究第一屆學術研討會論文集》、葉連鵬的《澎湖文學發展之研究》、文訊雜誌社出版的「高屏澎地區文學會議」論文集;碩博士論文有葉連鵬〈澎湖文學發展之研究〉、姜佩君〈澎湖民間故事研究〉等。 傳統文人有蔡廷蘭(清朝康熙年間)。在澎湖縣出生的作家有王福東、李 秀、王家珍、王家珠、蔡惠苓、岑澎維、鹿憶鹿、葉言都。曾被縣文化局(改制前的文化中心)出版過作品的作家有歐銀釧、謝聰明、張怡媚、許勝文、陳秋環、沈瑞華、黃東永、林麗卿、初惠誠、張慧玲、黃春鶯、陳鼎盛、李錫文、薛東埠、蔡愛清、顏玉露、黃中堅、余建中、洪東碧、張子樟、黃仁元、方英福、陳雪美、蕭瓊瑞、蔡宛璇、張慶麟。縣內的文化工作者有郭金龍、洪國雄、呂文雄、陳石筆、王文良、鄭美珠等。 基金會及文學團體有澎湖采風文化協會、澎湖鼎灣監獄寫作班。推廣及贊助文學活動的基金會有「澎湖縣文化基金會」;縣內沒有全國性文學社團。 該縣文化局舉辦的文學獎為「菊島文學獎」。除了文學獎,文化局也曾舉辦文藝營隊—菊島文藝營。

    大專院校
    高級中學
    高級職業學校
    社區大學

    航空

    1. 澎湖機場有航線往返臺灣本島的臺北松山機場、台中清泉崗機場、嘉義機場、台南機場、高雄國際機場,離島七美機場以及金門機場。 2. 兩岸直航後,於每週二、五,提供客運包機申請,得以往返武漢天河國際機場。

    鐵路

    1. 1924年,軍用鐵道馬公港支線開通,為澎湖群島當時境內唯一一條鐵路;該路線於1947年廢止,1951年全線拆除。

    公車

    1. 澎湖縣公車 1.1. 西嶼、白沙線 1.1.1. 外垵線 1.1.2. 通梁線 1.1.3. 沙港線 1.2. 澎南線 1.2.1. 風櫃線 1.2.2. 山水線 1.2.3. 烏崁線 1.3. 湖西線 1.3.1. 龍門線 1.3.2. 青螺線 1.4. 尖山線 1.4.1. 龍門經烏坎線 1.5. 光華線 1.6. 零路線 1.6.1. 東線 1.6.2. 西線 1.7. 公車機場線 1.7.1. 由太武、龍門、尖山、烏崁、青螺五路線之部分班次繞駛 1.8. 望安線 1.8.1. 往返潭門港與鄉公所,由縣府委辦望安鄉公所辦理,車輛由車船處提供,供鄉民免費搭乘。 1.9. 七美線 1.9.1. 環島公車每日1往返,由縣府委辦七美鄉公所辦理,車輛由車船處提供1輛、七美鄉公所自備1輛(自用車,非屬公共汽車),2輛交替使用,供鄉民免費搭乘。

    澎湖群島獨特的景色與人文,使其榮獲寂寞星球的2011年全球十大最佳世外桃源島嶼與成為世界最美麗海灣俱樂部(The Most Beautiful Bays of the World)的會員之一。澎湖群島多漁港,夜間萬點漁火流動,忽明忽滅,與水中映射之星斗互相煇映,1953年臺灣省政府將「澎湖漁火」選定作為臺灣八景之一。觀光遊憩是現今澎湖群島的重要產業之一,中華民國交通部觀光局也在1995年於澎湖群島設立「澎湖國家風景區」。

  3. 旅游 - 维基百科,自由的百科全书

    zh.wikipedia.org/wiki/旅游
    • 旅遊理論
    • 旅游业的重要性
    • 历史
    • 参见

    旅遊就是旅行遊覽活動。 與旅行的概念不同。 它是一種複雜的社會現象,旅遊要涉及社會的政治、法律、經濟、文化、歷史、地理等各個社會領域。旅遊也是一種娛樂活動。世界旅遊組織指旅客的定義是某人出外最少離家55英里(88.5千米)。 為了消費、休閒或公幹,到其居住地及工作外的地方進行遊覽活動。(至少逗留24小時以上)

    旅游业已经成为许多国家和地区重要的收入来源。在世界旅游组织1980年会议上,马尼拉宣言认为旅游是国民生活中一项必要的活动,因为它直接影响到社会、文化、教育、经济领域。 旅游业通过提供游客商品和服务(英语:goods and services),可以赚取大量收入,自2011年起占到世界服务贸易的30%,总体商品和服务出口贸易的6%。同时也提供了与之相关的第三产业的就业机会。 从旅游业受益的服务业包括运输业(航空、遊輪、鐵路列車、出租車),酒店业(住宿,包括酒店、度假村),娱乐场所(遊樂園、餐馆、賭場、商場、音乐演出场所(英语:music venue)、剧院)。当然还有卖给游客的商品包括纪念品。

    古代

    在古代,到一个人居住地以外的地方旅游休闲仅限于富裕阶层。他们偶尔会去遥远的地方,欣赏宏伟的建筑和艺术品,学习新的语言,体验新的文化,品尝不同的料理。 最早的旅游可以追溯到乌尔国王舒尔吉,虽然国王自诩是为了修路和建造驿站,给其他旅行者提供方便之用。 最早的休闲旅游可以追溯到公元前1500年的古埃及。 在罗马共和国时期,富人流行去贝亚这种地方做SPA和海滨度假。保萨尼亚斯在公元2世纪写书《希腊描述》。在中国古代,孔子花费14年周游列国,到过泰山,有孔子“登东山而小鲁,登泰山而小天下”的名句。

    中世纪

    到了中世纪,基督教(英语:Christian pilgrimage)和佛教都有朝聖的传统。乔叟的坎特伯雷故事集和吴承恩的西游记,分别是英語文學和中国文学的经典之作。 10世纪到13世纪的宋朝涌现出了一些旅游作家,有苏轼、范成大。明朝有徐霞客。意大利的彼特拉克在1336年登旺度山后写了游记赞扬这次旅行,但批评他缺乏好奇心。勃艮第公爵诗人Michault Taillevent(法语:Michault Taillevent)在1430年游览侏罗山后写了恐怖回忆录。

    壮游

    现代旅游可以追溯到壮游,指的是欧洲上層階級的年轻人环游欧洲(主要是德国和意大利)。1624年,波兰王子瓦迪斯瓦夫四世进行了一次横跨欧洲的旅游,这在当时波兰贵族中是风俗习惯。 他游览了相当于现在的德国、比利时、荷兰领土,并受到围攻布雷达(英语:Siege of Breda (1624))的西班牙军队、法国、瑞士、意大利、奥地利、捷克的赞赏。这是一次教育之旅,其中一项成果是将意大利歌剧(英语:Polish opera)引进波蘭立陶宛。 该传统一直活跃到约1660年,直到1840年代大规模的鐵路運輸的出现,形成了标准的旅游行程(英语:Travel itinerary)。虽然这主要限于英国贵族(英语:British nobility)和有钱的乡村贵族(英语:landed gentry),但是北歐新教徒有类似的旅行,并从18世纪中叶开始有南美、美国和其他海外年轻人加入。铁路和蒸汽船的出现使得旅游变得简单,中產階級也因此受益,这其中有托马斯·库克,并流传了一句谚语叫“库克的旅行”(意为走马看花式的旅行)。 到了18和19世纪,壮游成了上流社会学生的象征,约翰·约阿希姆·温克尔曼的关于经典文化...

  4. 雄獅旅行社 - 維基百科,自由的百科全書

    zh.wikipedia.org/zh-tw/雄獅旅行
    • 歷史
    • 轉投資事業與子公司
    • 關聯事業
    • 參考文獻
    • 外部連結

    雄獅旅行社於1977年6月9日初成立時,原名「東亞旅行社」,1980年更名為「寶獅旅行社」,寶獅旅行社於1988年在香港、北京、上海、福州等地點成立服務據點,1990年由甲種旅行社升格為綜合旅行社。1993年改名為「雄獅」旅行社。 1993年至2017年,雄獅旅行社陸續在美國、加拿大、英國、中國大陸、日本、泰國、澳洲、紐西蘭成立公司。2000年成立旅遊網站,開始線上服務系統。 2009年起,雄獅旅遊集團分為旅行社、租車公司、行銷公司、傳媒公司、資訊公司等方向分散發展。 2013年9月24日在臺灣掛牌上市(股票代號: 2731),提供各式旅遊服務,包括國內及前往世界各地的全包式團體旅遊、小包團及客製團,世界各地的機票、酒店及當地遊和票券的訂購,也提供工商差旅的服務。同時,雄獅旅遊也針對特殊興趣族群,提供主題旅遊服務,包含滑雪、郵輪、慶典、宗教、鐵路、單車、高爾夫及路跑相關的產品。 2020年因為新冠肺炎疫情影響,在6月與9月都已分別關閉大台北地區的數個門市。 2020年7月,國內跳島郵輪探索夢號首航 (全球第一艘復航的國際郵輪)。 2020年10月,郵輪環島探索夢號成功啟航。 2020年11月24日,得標台鐵第一輛美學觀光列車「鳴日號」經營權。 2020年11月29日、30日,參與【打開台北| Open House Taipei】活動 。 2021年01月28日,推出訴求年輕、簡潔、便利的全新品牌隨遊Suiyo,隨查隨找隨玩,要玩就是要玩你沒玩過的。

    寶獅旅行社股份有限公司
    雄獅資訊科技股份有限公司
    安捷遊覽車股份有限公司
    雄獅通運股份有限公司
    保保旅行社股份有限公司
    傑森全球整合行銷股份有限公司
    安適小客車股份有限公司
    欣傳媒股份有限公司
  5. 汽車租賃 - 维基百科,自由的百科全书

    zh.wikipedia.org/wiki/汽車租賃
    • 起源
    • 營業模式
    • 車輛型式
    • 保險種類

    汽車租賃業的起源可追溯至1916年,美國內布拉斯加州人喬·桑德斯(Joe Saunders)以他擁有的福特T型車出租給本地人或者外地來的商人。他在左前輪裝置了一個哩程計數器,以一英哩10美分的價格開始營業。世界上第一位租車的顧客是一位外地來的生意人,他為了跟當地的女孩約會出遊而向桑德斯租車。 1925年桑德斯的租車生意已經擴及全美21個州,當時克萊斯勒曾經購買報紙的全版廣告,吹噓桑德斯的車隊總共向他們購入了總價值1百萬美元的車輛,由此可見桑德斯的成功。但是接下來1930年代的經濟大蕭條卻使得桑德斯破產,狼狽地關閉其公司。

    租車公司透過購買或租賃之方式建立一個車隊,然後出租車輛給顧客以收取費用。租車公司之車隊可以分成: 1. 自購:自購的風險在於車輛被淘汰時,租車公司必須盤算該輛車在中古車市場的殘值,納入營運的考量。 2. 租賃或回購計畫:租車公司可向汽車製造商或其附屬融資部門租賃,甚至參與回購計畫,也就是汽車製造商以某價格賣給租車公司,約定期滿後購回(但比原價格更低)。 在這些出租車輛的使用年限到期時,租車公司可能把車賣給中古車商,或者透過專業的批發競標拍賣車商流出。當然除了黑心銷售商外,收購這些車輛的業者會視情況維修更新某些零件,以符合當地的交通安全法規。

    一般美國租車公司依車身大小與引擎排氣量將汽車區分成下列等級: 1. 經濟型(Economy或Subcompact):可容納五人、一大件與二小件行李,車型如現代Accent(英语:Hyundai Accent),分成雙門或四門。 2. 小型車(Compact):可容納五人、一大件與四小件行李,車型如福特Focus,分成雙門或四門。 3. 中型車(Mid-size):可容納五人、一大件與四小件行李,車型以龐蒂克Grand Am(英语:Pontiac Grand Am)作為代表。 4. 大型車(Full-size):可容納五人、二大件與四小件行李,車型如馬自達6。 5. 運動型多用途車(SUV):可容納五或七人、一大件與五小件行李,車型以馬自達Tribute為代表。 6. 高級車(Premium):可容納五人、三大件與五小件行李,車型以水星Grand Marquis(英语:Mercury Grand Marquis)為代表。 7. 豪華車(Luxury):可容納五人、三大件與二小件行李,車型以凱迪拉克CTS為代表。 8. 廂型車(Minivan):可容納七人、三大件與六小件行李,車型如馬自達MPV。 9. 客貨車(Passenger Van):可容納九至十二人、十二小件行李,車型如福特E350。

    中華民國(臺灣)

    在臺灣租車可能會遇到下述保險項目: 1. 基本險: 1.1. 強制汽車責任保險。 1.2. 任意第三責任險。 1.3. 乘客責任險。 2. 附加保險: 2.1. 車體損失險。 2.2. 竊盜損失險。

    中华人民共和国

    在中華人民共和國租車可能遇到的保險項目: 1. 車輛損失險:由於發生自然災害、意外事故及其他保險事故招致車輛本身的損失。 2. 機動車第三者責任商業保險:保險車輛因意外事故,導致他人遭受人身傷亡或財產直接損失。 3. 全車盜搶險。 4. 全車玻璃單獨破碎險:擋風玻璃或車窗玻璃單獨破碎造成的損失。 5. 車輛自燃損失險:保險車輛由於自身原因起火燃燒造成保險車輛的損失。 6. 車身刮痕險:無明顯碰撞痕跡的車身刮痕損失。 7. 保險公司認定不予理賠的事故損失:超過保險公司賠償範圍或保險公司不足額理賠的部分,須由客户全額承擔。

    美國與歐洲

    美國與歐洲租車公司常見的保險計有: 1. 碰撞意外免責(Collision Damage Waiver,縮寫成CDW):某些租車公司或稱「竊盜與碰撞意外免責」(Loss Damage Waiver,縮寫成LDW),其實並非真正的保險,而是租車公司提供的付費購買免責權,可使租車人在合約有效期限內發生車輛失竊或碰撞意外時,獲得適當的保障。但是其保障排除車輛附屬設備(如輪胎、座椅)的失竊,且伊利諾州、加州、紐約州和威斯康辛州等州政府會限制這種保險或出險條件。 1. 個人意外險(Personal Accident Insurance,縮寫成PAI):針對車輛承租人或其乘客在合約有效期限內發生事故導致受傷或死亡,提供一定額度的保障,且無論意外發生當時承租人或乘客是否在承租的車輛內。 1. 車輛竊盜險(Theft Waiver,縮寫成THW;或稱Theft Protection,縮寫成TP):當承租車輛被竊時,承租人只負責車價約10%之賠償金額,視各家租車公司而定。 1. 個人延伸保障險(Personal Effects Protection,縮寫成PEP;或者Extended Protec...

  6. 沖繩旅遊有限公司 - 维基百科,自由的百科全书

    zh.wikipedia.org/wiki/沖繩旅遊有限公司

    本页面最后修订于2020年9月12日 (星期六) 12:47。 本站的全部文字在知识共享 署名-相同方式共享 3.0协议 之条款下提供,附加条款亦可能应用。 (请参阅使用条款) Wikipedia®和维基百科标志是维基媒体基金会的注册商标;维基 是维基媒体基金会的商标。

  7. 車站租車 - 維基百科,自由的百科全書

    zh.wikipedia.org/zh-hant/車站租車

    車站租車系統股份有限公司(日語: 株式会社駅レンタカーシステム,英語: Eki Rent-a-car System Co. Ltd. )係日本一家經營汽車租賃、中古車販售的連鎖租車店,創設於1979年4月6日,母公司乃日本大型鐵路公司JR集團。 凡搭乘JR的旅客皆可持專用折扣票券於租 ... ...

  8. 旅行及觀光競爭力報告 - 維基百科,自由的百科全書

    zh.wikipedia.org/zh-hk/旅行及观光竞争力报告

    旅行及觀光競爭力報告(Travel and Tourism Competitiveness Report)由世界經濟論壇(WEF)在2007年首次發佈。2007年發佈的報告中,涵蓋了124個經濟體,發達或新興經濟體均有涉及。2008年涵蓋了130個國家地區,2009年133個,2011年139個。

  9. 共享汽車 - 維基百科,自由的百科全書

    zh.wikipedia.org/zh-tw/汽车共享
    • 說明
    • 如何運作
    • 歷史
    • 殘疾人無障礙輔助功能
    • 創新

    汽車共享一詞起源於英語(以前經常為兩個單獨的單詞,今天偶爾會用連字符連接),目前被國際廣泛接受。同義詞包括荷蘭語,法語汽車共享, 丹麥語拼車,義大利語共乘和瑞士語拼車。在英國,術語「汽車俱樂部」已被使用,而「合夥用車」也可認為是車輛共乘。 「拼車」或「車輛共乘」是指共享使用某一特定旅程的汽車,尤其是上下班工作的人,通常他們有車卻一起搭乘以節省費用。然而,在英國,通用語為搭車(hitch),在美國被稱為拼車(ridesharing). 本文討論汽車共享近年來在英國的發展,此計劃亦被稱為汽車俱樂部(這一用語,在美國,是指忠實的汽車愛好者)國際通用語汽車共享(carsharing)一詞正逐步流行。 受創新的啟發,汽車共享在世界各地自發湧現,根據用戶和組織者的目的,各地用不同的方式進行。一個小型的非正式的新企業可能只有一輛共享車和少數的共享者。大型服務往往集中在有許多潛在客戶的城市地區。 拼車不同於傳統的汽車租賃,區別如下: 1. 汽車共享無辦公時間限制 2. 預定,取車和還車都是自助服務 3. 用車可按分鐘,按小時或按天數計算 4. 用戶成員已提前獲取駕車資格(通過駕駛背景檢查並已建立付款方式) 5. 車輛位置分布在整個服務區,經常位於公共運輸入口 6. 價格已包括保險和燃料費 7. 汽車在每次使用後不提供(潔淨燃料)服務,儘管某些項目,如Car2Go不斷清洗並且給他們的車隊加油。 一些汽車共享業務是與當地汽車租賃公司合作,提供客戶最客觀的價格(尤其在普遍標準租用情況下可能是最便宜的選擇)。城市汽車共享給那些平時大多坐公交,步行或騎車,只在外出旅行,搬運大件東西,或特殊場合時需要用車的人提供了一種解決方法;對於一家中多人駕車但又不想買很多車的家庭提供一種選擇。長期研究城市汽車共乘的羅伯特切爾韋羅委員--城市區域規劃的教授在加州大學伯克利分校發現百分之三十的戶主加入銷售汽車的行列,有的推遲購買汽車。使用公交,騎自行車,散步也在人群中增加。 汽車共享一般來說對於全職上下班的人省不了多少。大多數拼車倡導者,運營商和合作的公共機構確信那些日常不開車或駕車少於10,000公里(約6200英里)的人,發現每年拼車的效益高於私家車。但50%的數字變化是由運營商和其他機構根據當地情況匯報的。如果偶爾拼車的成本大大低於私家車的話,這就使得汽車的使用更方便低收入家庭。 拼車還可以幫助減...

    汽車共享運營方式差別很大,從簡單的手動系統,使用鑰匙盒和記錄表到越來越來複雜的計算機系統和配套軟體可處理一系列日益增多的後勤部門程序。最簡單的汽車共享運營體系只有一個或兩個集合地點,但更為先進的體系,允許汽車接送至指定工作區域的任何可用的公共停車位 。雖然他們的目標,規模,業務模式, 雄心,技術和目標市場均有顯著不同,但這些程序有許多共同特徵。更多的業務建立,為了成為會員常常需要檢查過往的駕駛記錄每月或每年的費用 。一輛車的使用成本和最大時限也是有差異的。制定預定,可以通過網上,手機預定,也可以根據公司的靈活性進行簡訊預定,之後公司會詢問以下信息: 1. 1.1. 什麼時間需要用車 1.2. 用車多久 1.3. 在哪裡取車 1.4. 選擇什麼類型的車 越早預定,選擇機會就越大。如果取消預定,仍可能要收取費用。 一旦預定完成和確認,該車會在預定的時間和地點交付。此外會有一個小的讀卡器安裝在擋風玻璃上。一旦顧客把他們的會員卡置放在讀卡器上,它將使用智能技術來激活時間和開啟車門。讀卡器到預定的精確時間將會開啟。鑰匙可在車內的某個地方找到,比如雜物箱。根據不同的公司,客戶會拿到置物櫃的鑰匙,開啟置物櫃後會找到汽車的發動鑰匙。一切就緒後,顧客就出發前往目的地。雖然成員經常清洗汽車和加滿油箱,但是拼車公司 負責車輛的長期維修。會員要確保當他們用完時,該車已為下一個用戶做好出發的準備。

    第一個引用出版汽車共享標識的是 SelbstfahrerGenossenchaft , 汽車共享方案是在1948年蘇梨世的合作社進行,但在未來數年會有更多新的發展理念。20世紀60年代,作為創新者,企業家,城市和公共機關,研究了高科技可能性交通運輸,主要是基於計算機——小型車輛系統(幾乎所有的人在不同的軌道)——它有可能對現在的服務理念和管理技術有所啟發。 20世界70年代初第一次出現一條龍的汽車共享項目。法國ProcoTip系統僅僅維持了2年。一個更加雄心勃勃的計劃稱為白色汽車,是1968年白色自行車項目的創始人在阿姆斯特丹推出的。在一個複雜的小型電動車項目基礎上,電子控制預定和回程,並計劃覆蓋整個城市的大部分車站,該項目持續到80年代中後期,最終放棄了。 20世紀80年代和90年代前期,是汽車共享 「到來的時代」,它緩慢持續增長,主要是規模較小的非盈利系統,很多在瑞士和德國。此小型規模同樣設在瑞典,荷蘭,加拿大和美國。此行業的分水嶺為20世紀90年代,出現一批大型的,有組織有結構的工程,如: 1. 1.1. 德國斯塔特奧拓公司 1.2. 瑞士先前運營兩車共享工程 1.3. 挪威的汽車共享公司 1.4. 荷蘭的眾泰汽車公司 後續發展包括: 1. 1.1. 康木汽車, 之後是汽車網絡合作,然後是加拿大的汽車共享 1.2. 美國俄勒岡州波特蘭Flexcar (現合併Zipcar公司) 1.3. 波士頓的Zipcar公司 1.4. 英格蘭的WhizzGo俱樂部 1.5. 英格蘭和蘇格蘭的都市汽車俱樂部 1.6. 澳大利亞的GoGet,其次是2007年中期的智能汽車 2008年10月,Car2Go,首推於德國的烏爾姆 1.7. 愛爾蘭的GoCar 1.8. 2008年底, 新斯科舍省的哈利法克斯汽車共享工程 到2010年中期,世界上最大的汽車共享服務是Zipcar 公司,它擁有400000會員,4400個場所和9000輛車,占80%的美國市場份額和擁有全世界一半的汽車共享者。自2008年起,數家汽車租賃公司推出了自己的汽車共享服務。包括「赫茲連接」公司,它在美國和歐洲運營,「我們需要車」由租賃公司運營 ,而汽車共享公司「優」歸優豪爾公司所有。在2010年,一個全新拼車方法開始實施,基於點對點的對等模式。點對點的租車模式,像波士頓的「接力乘車」,倫敦和紐約新建立的Wh...

    汽車共享服務面臨著傳統汽車租賃沒有遇到的棘手問題—殘疾人租車,汽車共享沒有專門的機械師安裝或者調整殘疾人輔助設備,該設備每次使用後是無人看管的。2008年,都市汽車共乘首次推出了共享車輛可以攜帶輪椅,方便通道機,使殘疾人也能享受到無障礙的服務。

    車輛共享運營商正在選擇越來越多地第三方品牌廣告,為了增加收入和提高競爭力。交通傳媒,稱為是戶外廣告媒體,是一種戰略。目前(或即將)受僱於大型汽車共享經營者,比如加拿大的汽車共享公司和英國的都市汽車俱樂部,以及小型運營商,如澳大利亞「扎特」拼車公司。 對於未來的應用,許多汽車共享公司正投資插入式混合動力電動汽車(電動混合動力汽車)。隨著這些類型的車輛使用,其中天然氣消耗成本大大降低。由於大多數顧客並不需要長時間或遠距離使用,能夠給拼車公司足夠的時間來「養精蓄銳」以便不時之需。此應用可以大大減少二氧化碳的排放和改善城市環境。 此外,拼車可視為一個科學技術消費變化案例,是一個『創新和社會經濟環境之間的相互調整過程』。基於現今旅客運輸能力和目前的技術變化現狀,這一創新具有很大的潛力。 其他國家已步入設計「概念汽車」的階段,建立城市整個公共運輸系統。 PhiaroP70t海螺號是日本新概念車,完全由電池供電,而三個座位是為汽車共享理念所設計。該車製作小而緊湊,足以環繞城市也不會占用停車地方。對這類型的概念車推廣已經引起全球汽車公司的關注。

  10. 臺南市觀光自行車租賃系統 - 维基百科,自由的百科全书

    zh.wikipedia.org/wiki/臺南市觀光自行車租賃系統
    • 營運資訊
    • 相關條目
    • 參考資料
    • 外部連結
    營業時間:24小時
    租借時間及費率:每輛每小時新臺幣二十元,每日上限為一百元(隔日0時重新計算),提供一卡租借多台的自行車租借服務。
    付費方式:悠遊卡、一卡通需感應卡片,信用卡則是手動輸入卡片資訊。
    認證方式:租賃資訊站採手機號碼認證,請備妥手機。
    ^ 臺南市觀光T-Bike (页面存档备份,存于互联网档案馆),臺南市政府觀光旅遊局
    ^ 台南觀光T-BIKE明年退場 全市型T-BIKE 將增30多站. 聯合報. 2018-07-31.
    ^ 臺南觀光自行車 安平試營運. [2016-05-27]. (原始内容存档于2016-03-04).
    ^ 日使用0.4次 T-Bike挨批貴又不便 (页面存档备份,存于互联网档案馆),自由時報,2015-06-27
    臺南市政府觀光旅遊局-觀光T-Bike (页面存档备份,存于互联网档案馆)
  1. 澎湖租車旅遊 相關
    廣告