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起源 [ 編輯] 18世紀， 印度 在對抗 英國 和 法國 軍隊的多次戰爭中，曾大量使用火箭，獲取良好的戰果，也因此帶動 歐洲 火箭技術的發展。 之後又發展出精密的導引與控制系統，而成為射程遠、命中率高的武器系統－ 飛彈 。 在現代多次實戰中，火箭展現出野戰機動性、射程遠、射速快、火力強、高震撼力與高命中率等特性，奠定其在軍事武器發展史上的地位。 理論發展 [ 編輯] 20世紀初，關於星際旅行的科學調查蔚然成風，這很大程度上是由諸如 凡爾納 、 威爾斯 等科幻小說作者的神奇想像力激發。 科學界在火箭技術上的發展讓這一目標漸漸成為現實。 1903年，高中數學老師 齊奧爾科夫斯基 發表了《利用反作用力設施探索宇宙太空》，這是第一部關於使用火箭進行太空旅行的嚴謹論文。
2 天前 · 中國運載火箭發射列表 - 維基百科，自由的百科全書. 可靠來源 查漏補缺. 以下列表記錄了 中華人民共和國 現代航太事業 各次 運載火箭 的發射情況。 發射任務的最終目標高度凡高於 地球 海平面 100公里的 卡門線 均被收錄，未收錄 探空火箭 的 次軌道 任務。 中國運載火箭發射列表 [ 編輯] 1970年代. 1980年代. 1990年代. 2000年代. 2010年代. 2020年代. 中國運載火箭未來發射任務 [ 編輯] 2024 [ 編輯] 2025 - 2033 [ 編輯] 長征運載火箭逐年發射成敗統計 [ 編輯] 自截至2023年12月30日 ，中國發射了長征系列運載火箭505枚，其中發射成功488枚，部分成功7枚，失敗10枚，達到了 96.63%的發射成功率。
理论发展 [ 编辑] 20世纪初，关于星际旅行的科学调查蔚然成风，这很大程度上是由诸如 凡尔纳 、 威尔斯 等科幻小说作者的神奇想象力激发。 科学界在火箭技术上的发展让这一目标渐渐成为现实。 1903年，高中数学老师 齐奥尔科夫斯基 发表了《利用反作用力设施探索宇宙空间》，这是第一部关于使用火箭进行空间旅行的严谨论文。 火箭推进计算公式以他的名字命名，他第一个提出使用液氢和液氧作为火箭推进剂，并计算出这类火箭的最大排气速度。 他的工作在苏联以外默默无闻，但是在苏联国内，他的工作为后续的研究实验打下了基础，并促成了1924年宇航学会（Society for Studies of Interplanetary Travel）的成立。
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什麼是固態火箭?
什麼是火箭的動力來源?
什麼是火箭模型?
本表記錄了2021年發生的所有重大航太事件。 概覽 [ 編輯] 2021年世界航太發射次數達145次，打破了 1967年 （英語：1967 in spaceflight） 139次的記錄 [註 1] 。 行星探索 [ 編輯] 2021年2月9日， 阿聯酋希望號火星探測器 進入火星軌道 [1] ；2月10日，中國 天問一號 探測器進入火星軌道 [2] ；2月18日，美國 毅力號火星探測器 於火星 耶澤羅撞擊坑 著陸 [3] 。 5月14日，中國 天問一號 探測器搭載 祝融號火星車 在火星 烏托邦平原 成功著陸 [4] 。 2021年10月16日，美國發射了 露西號 探測器，這也是人類首次發射探索木星軌道 特洛伊小行星群 的太空載具 [5] 。 載人太空飛行 [ 編輯]
維基百科，自由的百科全書. 本列表羅列人類在探索宇宙的過程中，造成人員死亡，以及險些釀成人員死亡的 航天相關事故 。 無論事故發生在訓練，測試，組裝抑或任務執行過程中，都會收錄在本條目中。 但不收錄 洲際彈道導彈 的事故，也不收錄未造成人員死亡或重傷的無人發射任務事故。 二戰 中 蘇聯 與 德國 測試的 火箭動力飛機 也沒有收錄，蘇聯時期未經證實的 幽靈宇航員 也沒有收錄。 截止2018年，一共有18名宇航員在航天飛行中獻出自己寶貴的生命，另有三名宇航員在 阿波羅1號 的地面測試的大火中不幸犧牲。 致命事故 [ 編輯] 飛行中 [ 編輯] 截止2018年，有18名太空人在執行飛行任務中犧牲，共4次事故，均造成全體乘員死亡。 [1]
2024年3月30日 · 長征五號系列火箭現任總設計師是李東，首任總設計師（2001年1月－2006年1月）是徐盛華。. 中國運載火箭技術研究院 及 上海航太技術研究院 分別承擔芯級及輔助火箭的研製任務。. 長征五號整流罩直徑5.2公尺，長12.3公尺，長征五號B型長度更達20.5公尺，可搭載 ...
維基百科，自由的百科全書. 關於事發任務，請見「 STS-51-L 」。 「挑戰者號」太空梭災難 是在1986年1月28日發生的美國 載人太空飛行 專案重大致命事故，「 挑戰者號 」 太空梭 起飛73秒後解體，七名太空人全部遇難。 任務代號「 STS-51-L 」，是「挑戰者號」 軌道器 第十次和太空梭第25次飛行，乘組原定部署通訊衛星並在軌道飛行期間研究 哈雷彗星 。 協調世界時 16點39分，太空載具在距 佛羅里達州 卡納維拉爾角 不遠的 大西洋 上空解體。 事故原因是用於密封右側 固體推進器 的 O形環 失效，橡膠彈力因發射時創歷史新低的氣溫受限，O形環密封效果大打折扣。
