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2024年4月22日 · 獲利亮眼、評價偏低 殖利率具支撐力. 最大. 較大. 適中. 較小. 最小. 作者： 黃俊超 文章出處： 先探雜誌 2163期 出刊區間： 2021/10/01~2021/10/07. 三個股本以上的獲利、個位數的本益比，股價在大漲後遭逢腰斬，航運類股期待擺脫迷航，成交量是再次航向偉大航道的指北針。 每到年底，網路上總會發起票選最能代表當年的字，預期今年可能還是跟疫情相關，然而，若在股市中進行票選，預期會入圍的應該有「缺」，舉凡缺櫃、缺艙、缺晶片，就連麥當勞的薯餅、肯德基的炸雞也缺；應該會有「漲」，指數漲、油價漲，電子零件、運價、原物料報價都漲，但錢卻好像沒那麼值錢了。 營運爆發 股價咕嚕咕嚕.
4 天前 · 航運類(^033)本益比河流圖，用來判斷公司獲利成長型態、目前股價是否合理。穩定型、成長型的股價進場點落在河流圖中緣、下緣(股價合理、便宜)、衰退型不要買進。獲利劇烈波動、受景氣循環影響的個股不適用本益比河流圖。
2024年5月1日 · 關注本益比、殖利率分析，蔡明彰認為，貨櫃三雄當中以長榮為首要選擇，但考慮第二季貨櫃輪運價上漲，股價淨值相對較低的陽明及萬海績效會勝出。 蔡明彰指出，航運有飆股的基因，若成交占比高於15%將是主流，如果高於20%將對電子股形成排擠，一旦資金湧入航運，低估值個股反彈力道較大。 蔡明彰加碼指出，散裝輪是下個焦點。 多數散裝輪，包括中航、台航、新興、四維、正德，目前價位都低於淨值。 ※免責聲明：文中所提之個股與內容，並非任何投資建議與參考，請審慎判斷評估風險，自負盈虧。 留言討論.
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5 天前 · 即時行情. 技術面. 基本面. 法人資券. 主力進出. 籌碼面. 上市航運類 (共26支)股票行情報價表。 2024/05/06更新，包含：即時股價、漲跌幅、成交量、均線值、均線扣抵值、營收年增率、EPS、本益比、股淨比、法人外資買賣超、融資券餘額、主力買賣超、券商進出家數變化、籌碼持股比例等個股資訊。
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2024年4月29日 · 評估一檔股票價格的合理性，目前股價是不是被高估或低估，多數人可能第一個想到的指標為 本益比（PE） ，不過本益比的評估法並非適用於所有股票。 和本益比一樣都是用來評估股價合理性的另一個指標為股價淨值比（Price to Book Ratio，PBR），這項指標能夠彌補本益比在使用上的盲點。 這篇文章整理了股價淨值比的概念，包括股價淨值比計算公式、和本益比的關係、股價淨值比高低的真實意義、使用股價淨值比選股、判斷股價合理性和買入點的誤區等等，讓你一次看懂股價淨值比。 股價淨值比是什麽？ 股價淨值比（Price to Book Ratio, PBR），又稱市淨率、市賬率，是一種用來衡量風險的指標，利用股價與每股淨值的關係， 來判斷公司目前股價的合理性，協助投資人判斷股價是否處於被低估的現象。
