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2019年9月6日 · 為幫助更多弱勢族群,享有暢行無礙的日常交通生活,台灣大車隊提供無障礙計程車服務已逾五年,服務範圍包括台北、新北、台中、台南、高雄等鄰近縣市,不僅設立了輪椅區,更在台北、 新北地區試行推出履帶式爬梯機新服務,能乘載最多150公斤的重量,幫助居住在無電梯公寓的 輪椅乘客,無須再擔心上下樓的危險或隨之可能產生的身體不適,同時大幅減少司機協助行動時 的身體負擔、以及免除傳統背扶抱的風險,讓高齡長輩與身障朋友外出就醫或出遊遠行,有了一個友善又方便的交通工具,獲得更完善的安全照料,享受一路上體貼舒適的搭車時光。 台灣大車隊無障礙計程車在台北、新北地區試行推出履帶式爬梯機新服務,貼心照顧輪椅乘客上下樓時的安全需求。
2020年11月10日 · 農改場. 時間:2020-11-10 18:01. 新聞引據:採訪. 撰稿編輯:陳林幸虹. 台南區農業改良場研發的全台第一部電動履帶式新型高空作業車。 (圖/農改場 提供) 台灣農民目前管理較高的果樹,大多需要爬梯,但也常因為重心不穩,導致摔落而造成無法復原的傷害。 為讓農民降低登高作業風險,農委會台南區農業改良場研發出全台第一部電動履帶式新型高空作業車,由於體積小,能應用於採收、整枝修剪及疏梢等田間操作,較傳統攀爬或架梯方式,效率提升50%以上,且跨越危險坡地時還可使用遙控操作。
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2019年2月27日 · Uber. 共享經濟. 計程車. 時間:2019-02-27 12:10. 新聞引據:採訪. 撰稿編輯:楊文君. 受惠智慧型手機及網路的普及,在物盡其用的理念下,共享經濟應運而生,最為普遍的非交通運輸業莫屬,舉凡共享單車、共享車輛空間、共享機車、共享汽車,近幾年都如雨後春筍般冒出頭,民眾不再需要花大錢買車或擁有交通工具,就能滿足「行」的需求;然而,共享運具在台灣蓬勃發展的同時,也因游走在法令邊緣、未因地制宜,反而為台灣社會帶來困擾。 究竟共享運具在台灣面臨哪些困境? 又有何解方? 台大工友:『 (原音)大概有1千多台。 (記者:都是因為違規停放嗎? )在我們學校違規停放就會拖回來,放在這邊1年囉,數量一直增加,都沒來拿,以前來過一次啦,後來就沒來了。
2019年2月27日 · 以住宿、房間共享為號召的線上訂房平台 (OTA,Online Travel Agency),成為非法日租套房或是公寓隱身的最佳場所,由於衝擊現行旅宿業者經營,雙方戰火愈演愈烈。 目前政府以取締方式因應,但日租房源在平台反而與日俱增。 打著「共享經濟」旗幟的住宿網站平台,在全球方興未艾之際,台灣政府會如何出招管理? 這些平台業者進入台灣後,終將是「水土不服」還是「入境隨俗」? 線上訂房平台 成日租房源隱身場所. 『你好。 你好 。 你要先到上面等我們嗎? 對。 我先上去等你們。 右轉馬上就可以下地下室了,然後停B4或B5,有位置就可以停了。 』 我們一抵達在線上訂房平台訂取的房源位址,房東已在一樓大門口迎接。
2024年1月9日 · 近期不少服務業引進智能客服、自動點餐機、服務機器人等數位工具,勞動部勞安所今天 (9日)發布的研究指出,這些工具已讓勞動市場產生明顯質變,其中又對收銀員的衝擊最大,建議雇主應協助受衝擊的低技術勞工轉任適合崗位,並進行職務再設計。 勞動部勞動及職業安全衛生研究所9日發布「數位科技對勞動市場影響研究:以民生服務業為例」,研究指出,數位科技快速發展,使服務業的勞動市場結構有明顯變化,如批發零售業將實體店面部分轉為線上購物平台,減少實體店面銷售人員、結帳櫃台人員、行政會計人員聘僱。 在餐飲服務業方面,業者建置點餐機或機器人提供送餐服務,也減少前台服務人力。
2019年10月10日 · [Rti央廣新聞]每天清晨,在天色將亮的時刻,兩名旗手爬上塔樓,風雨無阻。從升旗台望出去,周遭的街道、建築早已隨著時代物換星移,不變的是這棟象徵中華民國最高權力的建築物,已在這矗立了100年。1906年,當時的台灣總督決定興建永久性廳舍,長野宇平治的設計圖在公開競圖時脫穎而出,但 ...