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  1. 2021年1月12日 · 栗、平匡夫妻相處之道: 《月薪嬌妻》新春特別篇推出! 睽違4年《月薪嬌妻》(逃げるは恥だが役に立つ)回歸,創下15%高收視率,成為2021年話題日劇。

  2. 2023年9月18日 · 向世紀奧公關總經理張裕昌學「危機控溫術」|經理人. EP220【職場來一課】一言不合就被炎上的社群時代,如何靈活應對、聰明滅火?. 向世紀奧公關總經理張裕昌學「危機控溫術」. 2023-09-18 07:00:00. 白飯之亂、高鐵取消自由座,為什麼會被炎上 ...

  3. 2021年7月16日 · 編按:日本電通集團 13 日宣佈,其董事會決議任命林友琴為新任執行董事,並於 2021 年 8 月 1 日起生效,林友琴也將繼續擔任電通海外企業體 - 電通行銷傳播集團全球創意事業群執行長,直到繼任人選到任,為目前台灣人在廣告界的最高成就。. 《經理 ...

    • 構建公司內部管理的組織結構
    • 推行「產品線」政策
    • 每年推出「年度車款」

    在這個結構裡,不同的產品決定了不同的部門——也叫事業部,每一個事業部又各自具備完整的職能部門(比如設計、採購、成本核算、製造、銷售等),各自獨立經營,但預算政策與運營指標由總公司統一控制。簡單說,就是各事業部「在政策上統一,在管理上分權」,以確保事業部的業務運作以總公司的利益為前提。 不僅如此,各事業部首席執行官還被賦予絕對的權限,保證他們對自己的部門有集中的控制權,並且只需向總公司總裁匯報;在這一前提下,總裁也可以把精力集中到制定公司總政策上,而不「陷入本應可以安全地授權給執行官處理的重要性稍低的事務之中」。 據說,史隆在構想這一組織結構前,最常讀的是美國憲法,其組織架構中的「政策統一、管理分權」,類似於美國聯邦政府同州政府之間的關係。 不過,對於史隆設想的這種組織結構,福特卻報以了大聲嘲...

    但事業部製並非史隆留下的唯一遺產,他對通用汽車的第二個改造是:推出產品線政策。 直到 1920 年早期,美國的汽車市場還是福特汽車的天下。當時,福特採用的是單車型理念,即只在市面上提供一種車型:T 型車。由於價格低廉,這部車在當時大受歡迎,連續暢銷了 10 幾年。相比之下,通用汽車雖然有多個產品線,但價格並不親民。即便是最便宜的雪佛蘭,其價格也是 T 型車價格的兩倍,賣得併不好。更糟糕的是,當時,史隆構建的事業部製組織架構尚未啟用,公司缺乏整體的政策,各部之間各自為政、獨立制定生產政策與定價,導致一些車型落在同一價格區間內,銷售效率極低。 史隆想到,公司應該在各個價格區間內推出不同車型,首先讓自家的車不要彼此之間重複競爭。這些不同價格區間的車型還形成了產品線(從低到高以此為雪佛蘭、奧克蘭德、...

    這種理解還催生出史隆的另一個貢獻:推出「年度車型」。當汽車從奢侈品變成一種必需品後,人們想從中獲得附加值,比如一種生活態度或進步的觀點,這種觀點的外化形式是汽車的外觀。 1927 年,史隆找到了哈利·厄爾,邀請這位專門為好萊塢明星提供特質車身的年輕設計師加入通用汽車。那一年,厄爾設計了大受歡迎的 LaSall 車型,它看起來小巧、靈活又時尚。在厄爾之前,汽車設計從來沒有被工程師以外的設計師嘗試過。 這都是福特沒有看見的東西。福特認定,年輕人的第一部車就應該是便宜的T 型車,但通用汽車的多產品線系列和每年推出的新車型,直接搶走了福特的消費者,還把「二手車」的概念推廣給了消費者:隨著經濟水平提升,消費者在汽車上升級換代,他的舊車變成了二手車,別人的舊車也可能變成他的新車。這是對福特最大的打擊,它...

  4. 2021年10月25日 · 以最高殊榮「市場最優秀企業」來看,台灣由專精無線通訊設計、研發與製造的緯創集團子公司啟碁科技蟬聯;在此之前,該獎項皆由台積電獲選。 觀察其他市場,同樣二度拿下最優秀企業的公司,包括韓國三星電子、新加坡星展銀行。 資料來源:ASIAMONEY/製圖:經理人. 半導體最優秀企業唯二、四度獲選:台積電、三星電子. 值得一提的是,今年為《亞元雜誌》四度舉辦「亞洲傑出企業」活動,台積電連 4 年入選台灣半導體類別最優秀企業,顯見其護國神山的實力。 而同樣蟬聯4年獲獎的還有韓國三星電子。 歡迎訂閱《經理人》電子報,每天進步1%,一年強大37倍! 另外,近日市場熱絡的汽車產業,台灣入選 2 家企業,分別是貿聯及東陽。

  5. 2016年11月11日 · SK-II業務到香奈兒PM之路!. 頂級保養品業的工作心得. 經理人熱門 八分生活熱門. 分享. 收藏. 那年的週年慶,一想到可能佔了全年業績的60%,說什麼無論如何也要把產品推進去百貨公司⋯⋯。. 透過對市場的精準掌握開始著手企劃,最後一刻,台北知名 ...

  6. 2009年3月24日 · 台灣天柏嵐(Timberland)總經理吳美君,29歲就擔任全球最大玩具商泰兒(Mattel)台灣區總經理;35歲從不上網的網路菜鳥,勇敢轉換跑道,加入奇摩帶領廣告業務部;37歲坐上肯德基董事總經理大位,以「這不是肯德基」「您真內行」等令人印象深刻的廣告,強化了肯德基的品牌及業績。 然而,2007年初,她卻被公司無預警地開除。 在此之前,吳美君幾乎未曾嘗過失敗的滋味,也以為只要肯賣命、夠忠誠,就一定能夠達到工作成果、獲得主管同事的認同。 落敗的滋味,學會同理心. 歡迎訂閱《經理人》電子報,每天進步1%,一年強大37倍! 2006年,基於台灣區肯德基在2005年的超高表現的期許,總裁宣布了一項「問鼎計畫」,期許時任總經理的吳美君能夠帶領團隊,在台灣速食市場上「尋求問鼎」。

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