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2021年1月13日 · 現在大陸也非常積極要切入電動車領域，前有特斯拉，後有Apple Car，現在傳出百度除了要攜手吉利汽車，還要找其他汽車集團組一個「大陸國家隊」，中美電動車大戰讓市場相當關注。
2021年1月16日 · 他並提醒，投資人觀察特斯拉股價強勁，業績面急速成長，但台股相關的電動車族群股價反應卻有限，主因目前燃油車和電動車的供應比例，仍以前者為重。 從銷售輛觀察，蔡明翰指出，「手機或筆電，銷售數量以億計算，電動車一年僅銷售僅千台，兩者差距甚遠。 現階段廠商不會為電動車全面投注生產，多數仍以本業為重。 延伸閱讀. 【電動車旺10年1】鴻海股價強攻創逾3年新高 投資人該搶進？ 【電動車旺10年3】下個潛力股王哪找？ 專家：藏在電動車概念股. 電動車布局再下一成 鴻海與吉利汽車合資新公司. 投資中國電動車拜騰2億美元？ 鴻海發聲明露玄機. 以上言論不代表東森新聞立場. 文章來源： 【電動車旺10年2】特斯拉夯爆曝未來10年趨勢 這6檔值得長抱3～5年. 由《鏡週刊》授權提供。 （封面圖／鏡週刊）
2018年7月24日 · 特斯拉近一季就燒了近300億台幣，外電就報導，特斯拉為了轉虧為盈，居然開口向供應商要求退還部份貨款，此外更傳出創辦人馬斯克還要跨界賣手機，看來燒錢的事業恐怕再添一樁！ （圖／東森新聞）
2023年6月26日 · 特斯拉停進停車格就能開始充電，比插電更方便，外媒報導特斯拉正在洽談收購德國一家專門從事無線充電技術的新創公司，兩家公司的合併將能為特斯拉提供無線充電的解決方案，並為消費者提供快速生產，各種操作讓特斯拉再度成為市場焦點，旗下 ...
2024年3月20日 · 美國記者：「事實上我們現在已經讓起重機開始運作了。 他們正在開發Fab1。 台積電建廠時程一延再延，也拖累其他供應鏈暫緩建設，甚至規模大減，也沒有明確的重啟時間表。 最主要當然就是因為，建材和人工成本飆升以及建築工短缺，導致要花的錢比原先想的多出數倍。 根據日經報導，李長榮化工就說要調整在AZ步調，初步先透過海運，將化學品運到美國，而非急於在當地設廠。 高純度雙氧水大廠台灣長春集團則大幅縮減設廠規模，崇越更透露，考量當地的需求狀況，已經暫緩在亞利桑那州打造物流中心的計畫。 崇越集團董事長郭智輝（02.01）：「本來就是要2-3個工廠，所以我們也買了土地，大概有四萬坪土地在那，但後來發現要找人有一定困難，第二個台積電速度也比較慢。
2024年2月19日 · 2024/02/19 20:04 東森新聞 實習編輯 李羿璇 字級： 字 字. 特斯拉是美國最大的電動汽車及太陽能板公司，其推出的電動車也引發全世界電動車熱潮，近期傳出特斯拉終於推出了備受期待的全新入門級電動車，有人在德國特斯拉超級工廠拍到，與現有的Model 3 ...
2021年1月12日 · 而台股中太陽能模組廠-元晶，也是一大驚奇，「它是特斯拉供應鏈，只是許多人不知道，加上政策對綠電補貼，我算下來元晶可以漲10倍。 」從7元一路往下買，簡哲隆共敲進了500張，之後於20幾元出場，報酬率達300％。 對於新一年的看法，簡哲隆提出：上肥下瘦，上游穩健、下游辛苦。 他說，半導體、晶圓代工、被動元件一路滿載，封測也會受惠，至於IC設計就要看能否拿到產能，若缺料、即使訂單滿滿也無法出貨。 多檔電子股中，他則最看好聯發科，目前手邊也還持有台積電、國巨等，以長線投資為主，占了一半部位。 「台灣最懂半導體的執行長非蔡力行莫屬，當初他展現鐵腕，要求聯發科必須比高通早一步完成5G晶片，同時他也與台積電有多年交情，不至於要不到產能。
