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2021年1月8日 · 官員指出，重要的是目前在台涵蓋項目已十分廣泛，因推動台商回台，台灣目前已具備生產電動車相對完整之供應鏈，除特斯拉外也可進軍其他油車品牌新發展的電動系列，或是台廠自行研發的電動車。 根據經濟部盤點資料，在車電方面，主控電腦和碩投資149億、電控系統致茂投資37億、觸控面板群創702億、影像感測封裝同欣電97億、電源線維熹7億。 馬達方面，生產定子與轉子的富田20億、生產齒輪的和大30億。 充電方面，繼電器基座廠和勤16億、充電樁康舒25億、傳感器興勤16億。 車身方面，LED車燈聯嘉未公開投資金額、扣件恆耀10億、鍛造鋁框巧新92億。 電池方面，導線架順德投資25億、電池材料康普投資21億。 一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道.
2021年10月23日 · 特斯拉換電池 供應鏈吃香 4檔受注目. 2021.10.23. 00:50. 工商時報 王淑以. 特斯拉. 中碳. 康普. 特斯拉概念股. 美琪瑪. 聚和. 特斯拉宣布全球標準車款改用磷酸鐵鋰電池，聚和、康普、美琪瑪、中碳添利。 圖／美聯社. 美國電動車大廠特斯拉（Tesla）股價頻創新高，利多來自於資金追逐成長前景看俏的電動車產業市場及法說會繳出亮眼成績。 其中最受矚目是特斯拉宣布將全球標準車款改用磷酸鐵鋰電池（LFP），並早已向寧德時代簽訂長約，對台股電池周邊供應鏈有利，如聚和（6509）、康普（4739）、美琪瑪（4721）及中碳（1723）等。
2021年10月21日 · 2021-10-21. 分享本文. 特斯拉最近發布財報，不僅營收、獲利創下新高，更實現連續三季利潤達標的好成績，《華爾街日報》指出，這是因為特斯拉能很好地應對全球供應鏈短缺的危機。 英國網站 UKEssays 也強調，供應鏈管理尤其是汽車產業成功的關鍵，他們也指出特斯拉即使在美國、歐洲和亞洲擁有數百家供應商，他們的供應鏈仍面臨挑戰。 ♦ TO 推薦閱讀： 【全球汽車業搶晶片大亂鬥】歐洲有三大半導體業者，為何還會碰上車用晶片荒？ 那為什麼和競爭對手比起來，特斯拉的供應鏈依舊能抵擋住晶片荒的衝擊呢？ 特斯拉的供應鏈管理心法是什麼？ 網站 Supply Chain Game Changer 認為從特斯拉管理供應鏈的方式，可以學到以下幾點：
2020年10月16日 · 經濟部表示，其中特斯拉供應鏈有 15 家廠商通過三大方案，投資金額超過 1000 億元，涵車電、馬達、電池、車身、充電等 5 大系統，包括投資最大筆的群創、和碩、同欣電以及巧新，為台灣推動「六大核心戰略產業」奠定厚實基礎。
Tesla供應鏈概念股行情. 共 64 筆結果. 資料時間：- 即時行情. 法人買賣. 主力進出. 大戶籌碼. 股票名稱/代號. 股價. 漲跌幅 (%) 開盤. 昨收. 最高. 最低. 成交量 (張) 時間. 東元. 1504.TW. - 59.9. - 中興電. 1513.TW. - 197.5. - 華城. 1519.TW. - 915. - 江申. 1525.TW. - 68.1....
2022年10月21日 · 野村投信最新報告顯示，特斯拉持續擴大產能同時，台灣供應鏈也將扮演關鍵成長助力，分析師預期第四季產能為 43.4 萬輛，2023 年產能將達到 199 萬輛。 在這個前提下，有三家台灣供應鏈，預計會有大量訂單需要消化。 貿聯 ：供應特斯拉車用連結線材，預估電動車相關銷售將可達到 68% 年增率，佔公司營收比重將逐年突破 10%。 智伸科 ：供應特斯拉電機相關金屬零件，目前電動車相關產品仍不到總營收的十分之一，但預估會有大量成長機會。 致伸 ：供應特斯拉車用鏡頭，是目前特斯拉上海與柏林廠 CMOS 鏡頭模組供應商，由於特斯拉改採 Tesla Vision 全視覺輔助駕駛系統，對於鏡頭供應商來說是一大利多。 （首圖來源：Tesla） 從這裡可透過《Google 新聞》追蹤 TechNews.
大洲. Tesla 的長期優勢. 2012 年，第一批 Model S 出產自我們位於加州 Fremont 的工廠。 時至今日，我們每年生產超過百萬輛的車輛，此外還生產能源產品、電芯等。 加入我們. 加州 Fremont 工廠. Tesla 的第一座工廠：生產 Model S、Model 3、Model X 和 Model Y. 查看職位. 內華達州 Gigafactory. 全球電動車、電池和傳動系統產量最高的工廠之一. 查看職位. 紐約 Gigafactory. 生產 Solar Roof、太陽能板和超級充電站的電力設施. 查看職位. 上海 Gigafactory. Tesla 在海外的第一座工廠：生產 Model 3 和 Model Y. 查看職位. 德州 Gigafactory.
