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2020年8月13日 · 特斯拉作為全球用戶廣泛認可的電動車製造商，歐洲地區是它的主力戰場。 除了擁有發達的充電網絡，歐洲消費者對電動車強悍的性能也頗感興趣，電動車的需求也逐年在增加。 特斯拉在歐洲市場的銷量也僅落後於雷諾和奧迪，成為繼美國和中國後，在全球市場上的第三大銷量陣地。 外媒實測超級充電樁限制輸出功率至116kW. 然而近日有外媒消息報導，特斯拉在歐洲等地區限制了其快充功率，有來自西班牙、英國、葡萄牙和瑞典等國家的特斯拉車主反映， 此前在超級充電樁能達到150kW以上的充電功率，現在只能保持在120kW左右，即便旁邊沒有車輛在同時充電，充電功率都是隻降不升。 目前特斯拉官方並未對此作出回應，有車主猜測此次快充受限制，可能是與當地炎熱的氣象有關。
2019年1月23日 · | PTT新聞. Model 3 交付在即，裝充電樁有哪些值得注意的地方？ 公開日: 2019-01-23. 安裝家用充電樁，幾乎是訂車後遇到的第一件事。 無論你是買了 Model S/X 還是 Model 3 ，特斯拉都會隨車附贈一個家用充電樁，並且包 80 米以內的線纜安裝工程。 除了申請電表之外，幾乎不用你操什麽心。 但還是有些朋友對於充電樁的安裝有一些疑惑，小特叔叔今天就和大家聊一下，安裝特斯拉家用充電樁的一些常見問題和值得注意的地方。 線路選 380V 還是 220V ？ 如果可以選，小特叔叔肯定優先推薦 380V ，因為充電速度是 220V 的兩倍還多。 有人可能會問為什麽 380V 的功率計算是 220V * 24A * 3 ，而不是 380V * 32A？
去年12月27日，特斯拉官方宣傳在上海完成了首座配備V3超級充電樁的充電站建設並對外開放。該充電站位於上海金橋，目前有十多個超級充電樁，但其中僅有三個為V3超充樁，它們位於充電站的一側。 該車官方公布的電池容量為75kWh，NEDC續航裡程達到
近日，特斯拉官方發言人表示，目前V2版本超級充電樁將再次迎來升級，升級後充電功率將比之前的145kW再高出5kW，達到150kW，而在上個月開始推出的新一代V3版本超級充電樁將達到250kW充電功率。
特斯拉預計將在今年年底在國內布局V3超級充電樁。 之後，中國將成. 特斯拉推“在途電池預熱”功能 可將充電時間縮短四成. 2019-04-09. 據外媒報導，特斯拉公司（Tesla Inc.）想出了一個新主意，可以緩解電動汽車的旅程焦慮。 上個月，特斯拉開始推出第三代超級充電樁（Supercharger）時，該家汽車製造商還推出了一種車載技術，名. 特斯拉又著火了：國外一輛Model S充電時起火並完全燒毀. 2019-06-02. 6月2日消息，據外媒electrek報導稱，在比利時北部安特衛普市的特斯拉Supercharger超級充電站，一輛特斯拉Model S著火並完全燒毀。 報導中提到，這輛Model S車主將車停靠在Sup.
15分鐘可以幹啥？玩兩把鬥地主，一局王者榮耀？用特斯拉最新的V3超級充電樁，可以補充250km續航。據特斯拉官方消息，V3超級充電樁已經在北京華貿中心超級充電站、上海金橋超級充電站、廣州長華創意谷超級
2020年6月17日 · 在新基建的風口上，特斯拉開始在充電樁領域狂飆突進。6月16日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）發布推特表示，中國和亞太地區特斯拉超級充電樁的使用率已超過疫情前的最高點。馬斯克分享的特斯拉
