特斯拉充電樁 相關
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特斯拉可以充電嗎?
特斯拉充電站需要什麼插頭?
充電樁是什麼?
特斯拉是什麼?
特斯拉超級充電 （Tesla Supercharger）是 特斯拉 為其 電動汽車 產品打造的480伏 直流 快速充電 技術。 特斯拉的超級充電網絡於2012年推出。 截止到2020年11月8日，特斯拉在全球範圍內運營著超過2,016個超級充電站 [1] ，超過2萬個超級充電樁 [2] [1] （平均每個超級充電站有10個超級充電樁）。 其中北美地區有1042個超級充電站，歐洲地區有559個超級充電站，亞太地區有415個超級充電站 [3] 。 [4] 2022年12月26日，特斯拉中國大陸第1萬個超級充電樁落戶 東方明珠廣播電視塔 腳下。 [5]
特斯拉超級充電 （Tesla Supercharger）是 特斯拉 为其 电动汽车 產品打造的480伏 直流 快速充电 技术。 特斯拉的超級充電网络于2012年推出。 截止到2020年11月8日，特斯拉在全球范围内运营着超过2,016个超級充電站 [1] ，超过2万个超级充电樁 [2] [1] （平均每个超級充電站有10个超级充电樁）。 其中北美地区有1042个超級充電站，欧洲地区有559个超級充電站，亚太地区有415个超級充電站 [3] 。 [4] 2022年12月26日，特斯拉中国大陆第1万个超级充电桩落户 东方明珠广播电视塔 脚下。 [5]
充電樁 （Charging station）也稱為 電動汽車供電設備 （electric vehicle supply equipment， EVSE ）是為 電動汽車 （包含純電動汽車和可插電的 混合動力 電動汽車）補充 電能 的裝置，類似燃油汽車所使用的 加油站 或 加氣站 。 充電樁是電動汽車充換電設施的一種。 按照充電樁提供的輸出電流分類，充電樁可以分為 交流充電樁 和 直流充電樁 。 通常情況下，快速充電樁都是直流充電樁（但直流充電樁並非都是快速充電樁）。 對一般的純電動乘用車而言，慢速充電樁充滿電的時間一般需要3～8個小時，而快速充電樁只需要數十分鐘 [1] 。
特斯拉超級充電 （Tesla Supercharger）是 特斯拉 為其 電動汽車 產品打造的480伏 直流 快速充電 技術。 特斯拉的超級充電網絡於2012年推出。 截止到2020年11月8日，特斯拉在全球範圍內運營著超過2,016個超級充電站 [1] ，超過2萬個超級充電樁 [2] [1] （平均每個超級充電站有10個超級充電樁）。 其中北美地區有1042個超級充電站，歐洲地區有559個超級充電站，亞太地區有415個超級充電站 [3] 。 [4] 2022年12月26日，特斯拉中國大陸第1萬個超級充電樁落戶 東方明珠廣播電視塔 腳下。 [5]
特斯拉 （英語： Tesla, Inc. ），舊稱 特斯拉汽車 （英語： Tesla Motors ），是 美國 最大的 電動汽車 及 太阳能板 公司 ，並與 Panasonic 合作電池業務，產銷電動汽車、车载電腦（FSD系统），太陽能板及儲能 設備 與系統解決方案。 特斯拉是世界上最早的 自動駕駛汽車 生產商，至2018年，特斯拉汽车已经成为 世界 最畅销 充電 式汽车公司。 历史. 鷹翼車門. 價格比較. 計程車 測試計畫. 创立时期. 2003年7月1日， 马丁·艾伯哈德 和 马克·塔彭宁 创立特斯拉汽车公司（ Tesla Motors ） [3] ， 创始人 将公司命名为“特斯拉汽车”（ Tesla Motors ），以纪念 物理学家 尼古拉·特斯拉 [4] 。
- 2003年7月1日，20年前
- 上市公司
- 特斯拉汽車 (2003–2017)
北美充電標準 （英語： NACS, North American Charging Standard ），是 特斯拉 制定的 電動汽車 充電標準，被 國際汽車工程師學會 標準化為 SAE J3400 ，自2012年起在所有北美市場上的特斯拉車輛上使用，並於2022年 開放 給其他製造商使用。 在這10年期間，只有特斯拉汽車才能使用 特斯拉超級充電站 。 在測試允許非特斯拉電車在歐洲使用超級充電站後，特斯拉於 2022 年開始始在選定的北美超級充電站中推出其專有的 Magic Dock 連接器。 Magic Dock 連接器允許 EV 和幾乎所有的BEV使用 NACS 或 CCS1 進行充電。 然而，特斯拉在北美的絕大部分超級充電站目前僅提供北美充電標準/NACS。
國標充電標準 （GB/T charging standard）是 中華人民共和國 一系列針對電動車輛交流充電以及直流快速充電的 國家標準 ，主要是在GB/T 20234標準中，最新版本是在2015年由 中國國家標準化管理委員會 修訂。 簡介 [ 編輯] 國標充電標準可以和 國際汽車工程師學會 （SAE）、 國際電工委員會 （IEC）、 國際標準化組織 （ISO）中有關電動車充電介電的通用要求、物理需求及信號需求對應。 GB/T 18487提供傳導充電系統的通用要求，可以對應 IEC 61851 （英語：IEC 61851） [1] 。 GB/T 20234提供連接器的物理要求及信號要求，對應 IEC 62196 （英語：IEC 62196） 及 SAE J1772 [1] 。
