特斯拉概念股 電池 相關
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2021年10月23日 · 特斯拉法說會特別宣布全球標準車款改用磷酸鐵鋰電池（LFP），由於今年特斯拉早已向寧德時代簽訂長約至2025年12月底。台新投顧副總黃文清表示，台股的寧德時代供應鏈、磷酸鐵鋰電池等供應鏈的營運增添想像空間，相關個股有聚和、康普、美琪瑪及 ...
- 電動車電池種類
- 電動車電池概念股
- 電動車電池未來展望
電池的種類非常多種，市面上最廣泛應用的是化學電池。化學電池大致上又分為一次電池、二次電池、燃料電池三種。一次性電池就是你我生活中最常見的電池，需要時在超商都買得到的那種電池。二次電池是這篇文章的主角，因為可以充電的特性，是電動車所使用的電池種類。燃料電池可以想作一種發電裝置，用完須添加燃料以維持其電力，所需的燃料是「氫」，其之所以被歸類為新能源，是目前技術尚未純熟、成本過高，是具有發展前景的種類。
認識完電動車電池的產業鏈，台廠較具機會的就是中游的電池材料相關廠商。因此若提到電動車電池概念股，通常想到的是負責產業中游的相關廠商喔！ 2021 年電動車話題不斷，電動車相關概念股全面受惠。在電動車持續成長的趨勢下，其中做正極材料的康普、美琪瑪以及做電解液的聚和，電動車電池營收占比較高，整體來說受惠程度最為明顯，下面會分別介紹。 2021 年這幾間公司的漲幅非常驚人，康普、聚和在 2021 年漲了 100% ，美琪瑪更是漲了 200% 左右。 這三家公司屬於獲利穩定、車用佔比較大的電池材料廠商，在電動車趨勢下受惠程度最大、因此特別將這三家公司做進一步的介紹：
根據 DIGITIMES Research 統計及預估，電動車 2019 年全球總銷量 220 萬輛、市占率僅 2.2 ％， 2020 年銷量成長突破 300 萬輛， 2021 年電動車銷量成長 55%，總銷量突破千萬輛、市占率來到近 13％。 2022-23 年將持續成長，更有其他研調機構認為， 2025 年全球電動車數量會到 2,850 萬輛，此時電動車的滲透率估計佔全球汽車已經有 30% 以上。 其中，電動車電池是電動車中佔成本最高的組件，也是重要性高、高技術門檻的產業，因此電池材料相關廠商勢必在電動車趨勢下受惠，絕對是未來非常值得期待、具有前景的產業之一。
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