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2021年4月10日 · 2年前，Toyota的Lexus LF-30概念車款問世，配備緊湊型固態電池。 目前，Toyota已獲得1千項涉及固態電池技術的註冊專利。 韓國三星提供另一種原型，充電一次就能提供800公里的續航里程，它的尺寸比傳統電池減半。
2021年11月4日 · 特斯拉「換電池」效應 電動車概念股2.0來了. 投資焦點｜ 撰文者： 武湘婞 ｜出刊日期： 2021-11-04. 據IEK資料，全球電動車2020年滲透率僅4％，估至2030年提高到30％，也意味著對電池、車用電子等電子零組件的高度需求。 圖為特斯拉工廠。 (來源．達志影像) 十月二十五日，特斯拉（Tesla）股價突破一千美元，與蘋果、微軟、Google母公司Alphabet和亞馬遜並列市值破兆美元企業。 特斯拉股價大漲背後關鍵原因之一，就是它要「換電池」了！ 特斯拉換電池材料. 美琪瑪、康普、聚和有題材. 特斯拉在最近一次的財報會議宣布，將標準版車款的鎳鈷氧化鋁（NCA）電池，全面改採磷酸鋰鐵電池（LFP）。 ...本文未結束. 我已經是訂戶， 登入 立即看. 馬上訂閱→. 閱讀本文.
2020年6月18日 · 三月底以來，特斯拉股價從谷底反彈，幅度將近八成，但為何台灣的特斯拉概念股們，同期間反彈幅度卻只有它的約一半？答案是：即便概念股中最有名的齒輪廠和大都不夠「純」！
2022年5月10日 · 商周. 減碳ESG. 特別企劃. 未來兩年本夢比最高、最有機會賺大錢的電池概念股. 電動車將成為各大車廠必爭之地，圖為日產汽車在此趨勢下推出的概念車款。 (來源：法新社) 撰文者：李旭弘. 2022.05.16. 廣告-請繼續往下閱讀. 電池概念股不計可數，哪些真的有潛力？ 本文整理在固態電池的重點公司。 法、日、美、台，都有車廠與企業入列，日本的豐田、美國的Solid Power與QuantumScape、台灣的輝能科技，各有投資者看好.
2017年9月21日 · 攻進特斯拉、戴森 台灣電池廠營收爆發. 產業風雲｜ 撰文者： 馬自明 ｜出刊日期： 2017-09-21. 美琪瑪成立36年，始終都在冷門的化學產業，今年搭電動車風潮，忽然成為熱門股。 (攝影者．張家毓) 十年前，台灣是「電池王國」，產值名列全球第三大，僅次日本、韓國，全球最強的科技廠，如惠普（HP）、戴爾（Dell）、蘋果（Apple），以及台灣電腦廠宏碁、華碩，筆電電池訂單幾乎都下在台灣，養出一票年營收百億元的公司。 搶進動力電池，躍身熱門股. 可是，這十年來，中國電池廠商崛起，吃掉全球約三成的鋰電池市場，成為全球最大的「電池王國」，台灣占比已不到一 ％；當手機取代筆電，蘋果最夯的iPhone，超過六成以上訂單，選擇下在中國電池廠，而非台灣。 ...本文未結束.
2024年1月27日 · 看電池概念股議題文章上商業周刊，不斷更新，提供您最新「電池概念股」深度報導分析、時事新聞！針對時下熱門議題分析對於經濟、財經等各方面的影響全解讀。
2021年10月25日 · 全球標準車款將改採磷酸鐵鋰電池（LFP），是其毛利率關鍵，與鎳、鈷等電池原料金屬相比，它更便宜、更安全、壽命更長，也獲得福特、福斯和蘋果青睞。 3. 全球有95％磷酸鐵鋰電池是中國製造，特斯拉計畫將寧德時代或比亞迪等製造廠引到美國自家車廠附近，仍須面臨美中緊張關係和供應鏈成本考量。 10月20日，電動車大廠特斯拉（Tesla）公佈第3季財報，在晶片荒、供應鏈吃緊、塞港等挑戰下，仍突破重圍，營收、獲利創下佳績，驚豔全球市場。 石油價格網《OilPrice》報導，除了淨利年增率達389％至約16億美元（約新台幣446億）、營收年增57％到138億美元（約新台幣3845億），更吸引華爾街目光的數字，是它的汽車業務毛利率竟高達30.5％，創過去5季以來最高。
