Yahoo奇摩 網頁搜尋

搜尋結果

      • 其中最受矚目是特斯拉宣布將全球標準車款改用磷酸鐵鋰電池(LFP),並早已向寧德時代簽訂長約,對台股電池周邊供應鏈有利,如聚和(6509)、康普(4739)、美琪瑪(4721)及中碳(1723)等。
  1. 其他人也問了

  2. 2020年8月25日 · 擴廠在全台灣遍地開花,還有聯嘉光電在苗栗竹南、同欣電在桃園;傳統的電力設備廠商華城電機,要在全台灣蓋150個充電站,並生產充電、輸電設備;就連位於台南的 奇美實業 ,也接到了蓄電設備用的特殊材料訂單。 特斯拉有75%供應商是台灣企業,它們憑什麼吃特斯拉的訂單? 時間回到2009年底,特斯拉結束了林口採購中心,此舉被認為是特斯拉離開了台灣,不再採購台灣零組件。 廣告. 但事實上,一直到今天,特斯拉依然在台灣,有些還是獨家供應。 內湖特斯拉展示中心樓上,就藏著特斯拉SQE品質維護中心,負責對接台灣供應鏈。 接下來,特斯拉會不會在台灣半導體設計生產重鎮新竹,設立採購辦公室,已是產業鏈與投資人關注的焦點。

  3. 2021年10月23日 · 特斯拉法說會特別宣布全球標準車款改用磷酸鐵鋰電池LFP),由於今年特斯拉早已向寧德時代簽訂長約至2025年12月底台新投顧副總黃文清表示台股的寧德時代供應鏈磷酸鐵鋰電池等供應鏈的營運增添想像空間相關個股有聚和康普美琪瑪及中碳

  4. 2021年10月29日 · Tesla股價創下歷史新高市值突破兆美元,【電動車概念成為當紅炸子雞!. 舉凡利用馬達作為驅動力的車輛均稱為電動車】,零件主要分為電池電子控制馬達三大類如下圖最右邊近期股價表現最為精采的是電池】。. 圖片出處:科技新報 ...

  5. 2021年11月3日 · 確實過去台灣特斯拉概念股當中與特斯拉關係比較緊密的個股當屬和大1536和貿聯KY3665);但這次特斯拉大漲兩家公司股價反而沒有明顯反映相對之下比較值得關注的反而是以 電池 材料為主的電池族群黃國偉指出電動車與傳統汽車差異最多的是電池系統和電動馬達其中涉獵電動馬達的台灣廠商不多目前也沒有打入電動車的品牌大廠,「不過電池就不一樣了。 台灣的電池材料廠商幾乎都有涵蓋到電動車電池製造的所有範圍,從三元材料的正極材料、負極材料到電池電解液等關鍵材料,台廠都有相對應的 供應鏈 。 電池相關各廠目前雖然沒有自己的品牌,但仍能透過如Panasonic等日、美、歐品牌廠的代工機會切入商機,若台廠能持續提高效率,未來在電動車成長的趨勢之下,應有一定發展空間。

  6. Tesla供應鏈概念股行情. 共 65 筆結果. 資料時間:2024/05/20. 即時行情. 法人買賣. 主力進出. 大戶籌碼. 股票名稱/代號. 股價. 漲跌幅 (%) 開盤. 昨收. 最高. 最低. 成交量 (張) 時間. 東元. 1504.TW. 54.8. 1.00. 1.79% 55.7. 55.8. 56.1. 54.5. 11,968. 14:30. 中興電....

  7. 2023年7月14日 · Tesla領頭相互效仿. 其實Tesla當下用的48顆SiC 金屬氧化半導體場效電晶體(MOSFET),即是取代舊有84顆IGBT方案。 因成本考量Tesla欲大砍SiC用量,最具成本效益解方之一即SiC與IGBT混搭。...

  8. 2021年10月5日 · 美國電動車大廠特斯拉第三季交車逾24萬輛創下新高紀錄特斯拉概念股貿聯-KY3665砸146億元併德商LEONI事業群4日股價攻高至漲停板價精測6510)、健策3653等共七檔相關族群股價逆勢上揚