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  1. 特斯拉線圈(Tesla Coil是一種使用共振 (諧振)原理運作的變壓器諧振變壓器),由美籍塞爾維亞裔科學家尼古拉·特斯拉在1891年發明 [1],主要用來生產超高電壓但低電流、高頻率的交流電力。 鬆散耦合的初級和次級線圈通過磁相位同步強耦合。 特斯拉線圈由一個(有時用兩個)諧振感應耦合的共振電路 (諧振電路)組成。 次...

  2. 夏老師示範利用特斯拉線圈隔空點亮燈管澄清特斯拉線圈不是魔法而是科學特斯拉線圈概述特斯拉的貢獻與發明特斯拉線圈的基本原理與結構工作原理電源變壓器電容器和電感的作用初級線圈和次級線圈的功能LC迴路和振盪電路的解釋人造閃電的產生電容的充電與放電過程如何透過振盪電路產生高電壓人造閃電的特性和安全性無線輸電的可能性特...

  3. 特斯拉線圈由兩組有時用三組偶合的共振電路組成。 特斯拉線圈難以界定,尼古拉·特斯拉試行了大量的各種線圈的配置。 特斯拉利用這些線圈...

  4. 在「雅各天梯」單元中我們介紹過變壓器的原理。 在傳統的變壓器中,主線圈與次線圈藉鐵芯耦合,鐵芯可將主線圈97%以上的磁場傳遞至次線圈,其電壓提昇率等於線圈匝數比。 傳統變壓器可於一般電壓下工作,但在高電壓下極易毀損。 特斯拉線圈(Tesla coils)是一個可產生高電壓(十萬伏特)及高頻電磁振盪(200 kHz 至 1200 kHz)的非傳統變壓器。 特斯拉線圈以空氣為芯。 空氣是很好的絕緣體,因此特斯拉線圈可於高電壓下工作。 但是空氣僅能將主線圈 10% 至 20% 的磁場傳遞至次線圈特斯拉線圈是如何產生十萬伏特的高電壓呢? 特斯拉線圈含主電路及次電路。 主電路含點火線圈、電容器、火花間隙、及主線圈(9 匝)。 點火線圈為一變壓器,可將交流電源昇壓,並使電容器充電。

  5. 特斯拉線圈 ( 英語: )是一種使用 共振 (諧振)原理運作的變壓器( 諧振變壓器 ),由美籍 塞爾維亞 裔科學家 尼古拉·特斯拉 在1891年發明 ,主要用來生產超高 電壓 但低 電流 、高 頻率 的 交流電 力。 特斯拉坐在他的線圈旁,这张照片己被摄影师Dickenson V. Alley证实是合成的. Oops something went wrong: 403. 特斯拉線圈(英語:)是一種使用共振(諧振)原理運作的變壓器(諧振變壓器),由美籍塞爾維亞裔科學家尼古拉·特斯拉在1891年發明,主要用來生產超高電壓但低電流、高頻率的交流電力。

  6. 特斯拉線圈難以界定,尼古拉·特斯拉試行了大量的各種線圈的配置。 特斯拉利用這些線圈進行創新實驗,如電氣照明,螢光光譜,X射線,高頻率的交流電流現象,電療和 無線電力 ,以便進行電力傳輸。

  7. Watch on. 材料 :特斯拉線圈套件特點此特斯拉線圈套件為利用鎖頻迴路的諧振線圈將次級線圈中的感應電流引入到初級振盪迴路中使初級迴路的振盪頻率鎖定到次級線圈的諧振頻率而維持諧振。 套件電路圖 : 套件清單 : 步驟一:組合電晶體與散熱片。 步驟二:組合同住、PCB板。 步驟三:佈置與焊接電阻元件。 步驟四:佈置與焊接電容 (陶瓷、電解電容)阻與LED元件,電解電容與LED有正負接腳之分要小心。 電解電容用於將聲音信號耦合到特斯拉線圈電路中,如果不裝,電路也能正常工作,只是不能從線圈中重播出聲音。 步驟五:佈置與焊接電源、音訊插座。 步驟六:佈置與焊接電晶體散熱組,兩組電晶體不同! 要核對好位置再焊接。 步驟七:安裝線圈.

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