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2024年4月24日 · 儘管特斯拉23日公布的第1季獲利、營收、利潤率都不如市場預期，甚至警告今年全年成長展望放緩，但盤後股價卻大漲12%，原因就是特斯拉宣布要在明年初提前製造更平價的車款，讓投資人願意埋單。 以下整理特斯拉最新財報和執行長馬斯克談話的重點： 1.Q1財報失色. ・首季的電動車事業毛利率為16.4%，低於市場預期的17.6%，更遠不如2022年初達到的30%毛利率高峰。 ・每股盈餘45美分，年比下滑47%；營收下滑9%至213億美元，都不如分析師預估。 ・自由現金流為負，負25.3億美元，不如去年同期的正4.41億美元自由現金流。 ・資本支出年比增加34%至27.7億美元，比市場預期高。 ・營業利益年減56%至11.7億美元，低於市場預期。 2.全球特斯拉庫存Q1大增近一倍.
2023年6月29日 · 中國對特斯拉而言是最重要的工廠與市場，這也是它近來股價狂飆的一大動力。. (來源．法新社) 不只充電站再下一城，電動車龍頭特斯拉在資本市場也得意。. 市場瘋人工智慧（AI），但，特斯拉卻漲得比AI概念股還凶。. 美國銀行日前選出AI概念股 ...
2019年10月28日 · 特斯拉第三季財報淨利逾1億美元，和第二季大賠4億美元相比，宛如由地獄升天堂。12月23日，特斯拉股價收盤近420美元，創歷史新高，最近半年漲幅逼近90%，是大盤標普500指數的近10倍。如今特斯拉市值也超越通用汽車（GM），成為全美第一大車廠。
2020年2月21日 · 特斯拉股價一路狂飆，一個星期內漲了四成，逼近1400美元大關，輕鬆取代豐田汽車，成為全世界市值最高的汽車公司。 有些分析師說太誇張了，一年賣不到四十萬輛車的公司，市值比年賣九百萬輛車的公司還高，豈有此理。 但它的技術，其實已經狠甩對手。 今年初，《日經BP》拆解特斯拉當時主力車款Model 3（目前新興主力車款為Model Y），驚訝發現它的電子技術，尤其是自駕電腦系統，領先豐田、福斯等大車廠至少六年。 作為汽車行業的後起之秀，特斯拉從創建之初就以出色的電子功能著稱。 近日，《日本經濟新聞》的記者拆開特斯拉的Model 3，探究特斯拉科技的奧秘。 之所以選擇Model 3，是因為Model 3是美國汽車製造商在全電動汽車中最平價實惠的一款。
2023年7月11日 · 特斯拉今年股價飆近150%，投資人太樂觀？ 投行家點名4領域要小心. 投資人請謹記：熱的時候不要追高，冷的時候也不要灰心，一定要冷靜從長期來思考。 本圖為示意圖。 (來源：Dreamstime/典匠影像) 撰文者：黃齊元. 老總的兩岸手札 2023.07.12. 摘要. 1.因美國升息速度降緩，上週股市重現榮景、許多大跌的股票又大漲，如蘋果市值超越3兆美金，微軟市值也在ChatGPT助陣下達到2.6兆美元。 2.作者認為，過去投資人們曾看好的一些領域，已能看見衰退的苗頭。 儘管現在股市熱火朝天，也絕對不能太樂觀。
2021年1月8日 · 「年度妖股」特斯拉繼2020年狂飆之後，今年來又因交車量達標等利多，短短幾天內已經上漲14%。 近日傳出特斯拉在中國市場大降價，頓時讓賞車中心塞爆人潮，看來當價位接近，中國大陸本土品牌吸引力仍欠佳、恐難
2020年12月29日 · 焦點. 時事分析. 特斯拉今年股價漲7倍，市值衝上全球第6名，馬斯克做對什麼？ 老總看「顛覆式創新」4大關鍵. (來源：Dreamstime) 撰文者：黃齊元. 老總的兩岸手札 2020.12.29. 摘要. 以前我們強調企業要聚焦，專注本業，然而現在跨界變成一種顯學。 Grab、樂天、阿里等網路巨頭，紛紛跨入新的垂直行業領域，如電商、外送和電子支付金流，這是典型的「顛覆式創新」。 轉型知易行難，作者認為跨界轉型的4大關鍵是：膽識、70%原則、速度與敏捷以及從核心延伸。 今年初鴻海宣布和裕隆合作電動車，雙方成立合資公司。 鴻海表示將打造「電動車的安卓」，發展電動車作業系統，短時間內已有全球200多家知名廠商加入。 上週Apple宣布將提早2年跨入電動車領域，鴻海很有可能成為其夥伴。
