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- 168.47-3.50 (-2.04%)收市時間: 2024年5月10日, 週五 下午 4:00 EDT · (USD)。(報價延遲20分鐘)。市場已收市。
- 昨收171.97開盤173.01委買價168.37 x 200委賣價168.81 x 200
- 今日價格區間167.75 - 173.0652週價格區間138.80 - 299.29成交量71.88M平均成交量99.98M
- 市值537.280 億本益比 (最近12個月)43.09營運報告/法說會日期2024-07-17除權除息日-
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2020年5月7日 · 投资策略：“光伏+储能”是特斯拉实现未来愿景的重要版图之一，建议关注已经进入特斯拉光伏产业链的公司、布局BIPV的优质企业、或受益于光储市场爆发的企业，如隆基股份、中环股份、福莱特、阳光电源、晶澳科技、东方日升等。 风险提示：受疫情影响全球光伏装机不及预期，储能成本下降不及预期导致市场需求不景气，政策变动的风险。 1SolarCity是特斯拉能源革命的重要拼图. 2006年特斯拉公布第一版《秘密蓝图》，战略为推动电动车革命；十年之后，2016年马斯克收购SolarCity并宣布升级版《秘密蓝图》，特斯拉的伟大布局开始揭幕：提供高效率的光伏和储能结合、覆盖更多类型的电动车、提供比驾驶员安全（统计学概率）的自动驾驶和汽车共享。
2020年4月9日 · 当 特斯拉 CyberTruck，开始在2021年下半年正式交付的时候，应该会成为全球首款量产的太阳能皮卡，因为可以选装车顶太阳能电池板，晒晒太阳，每天提供15英里的续航里程。 特斯拉可能是世界上最适合推出 太阳能汽车 的车企了，因为特斯拉除了汽车业务，还有包括太阳能电池板的储能业务。 早在2017年，马斯克就敦促特斯拉的工程师，考虑在Model 3上集成太阳能电池板。 被誉为火星车型的CyberTruck，将会是第一款的特斯拉太阳能电池车型，其大面积的车厢顶棚设计，就非常有利于装备太阳能电池板。 这也将会，补全马斯克追求新能源版图的重要一环——太阳能电池板屋顶+储能电池+电动汽车+太阳能汽车。
2020年3月4日 · 2016年6月，特斯拉以26亿美元的股票将SolarCity购入旗下，但SolarCity被收购时已经陷入了困境，随后数年业务暴跌，常年亏损，马斯克也因此被特斯拉股东指责和起诉。 2019年10月，特斯拉推出第三代光伏屋顶产品 (Solar Roof V3)，由于使用中国光伏电池片，价格比过去降低了40%。 特斯拉表示在大多数情况下，Solar Roof V3比新屋顶和单独在屋顶安装光伏系统更便宜。 2019年12月，马斯克在特斯拉的财报电话会议上表示，特斯拉将把更多注意力放在特斯拉能源业务上，特斯拉的光伏和储能业务的增长速度将超过其电动汽车业务。 02 谁是中国版的特斯拉Solar Roof？
2020年2月11日 · 特斯拉屋顶光伏玻璃瓦的效率是多少？日前，特斯拉太阳能屋顶在旧金山湾区的安装进展，据了解其屋顶光伏玻璃瓦是由中国企业制造的。在这个产品标签中详细说明了特斯拉太阳能瓦SR60T-1型的电气规格，其中提供了足够的详细信息来计算瓷砖的效率。
2024年4月8日 · 4月7日，人类首款外骨骼汽车——特斯拉赛博越野旅行车驶入 隆基绿能 总部，这也是该车首次进入西北地区企业，一同展出的还有隆基绿能明星产品Hi-MO X6。 当光伏“黑科技”遇上汽车“黑科技”，清洁能源的应用高度得到了全新体现。 展出一刚开始，现场就被慕名而来的爱好者为了个水泄不通。 “比卡车更实用，比跑车更迅速”是对赛博越野旅行车的精准描述。 超过3.1吨的车重，几乎是国内某些小货车的两倍，创新采用的48V低压平台，让赛博越野旅行车成为全球首款线性转向量产车，接近2.6米的车身转弯半径却和主流轿车差不多。 现场与赛博越野旅行车同时展出的，还有另一款“黑科技”产品——隆基Hi-MO X6光伏组件，该组件以其高转化率和高可靠性在全球光伏行业“遥遥领先”，也成为本次活动的焦点之一。
2024年2月22日 · 10GW HJT电池制造项目落地浙江台州黄岩区！. 比A4纸还薄！. 《Nature》刊发隆基绿能最新科研成果近日，隆基绿能与江苏科技大学、澳大利亚科廷大学三方合作，在国际上首次制造出高柔韧性、高功率重量比的晶硅异质结太阳能电池，相关研究成果以 ...
2024年2月28日 · 12月点火！ 玉晶玻璃拟新建光伏玻璃产能. 硅料产量 查看更多> 硅片产量 电池产量. 工信部：2023年硅料产量超143万吨 电池产量超545GW 组件产量超499GW2023年，我国光伏产业技术加快迭代升级，行业应用加快融合创新，产业规模实现进一步增长。 根据光伏行业规范公告企业信息和行业协会测算，全国多晶硅、硅片、电池.
