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  1. 2023年1月28日 · 据最新市值榜显示,特斯拉依然是全球市值最大的汽车公司,总市值达5617.6亿美元,高于排名第二的丰田汽车1471.6亿美元,排名第三的 比亚迪 1071.5亿美元。 而对于2022年的表现,特斯拉马斯克表示:对特斯拉而言,2022年在各个层面上都是其有史以来最好的一年。 展望2023年,马斯克表示:尽管整体车市可能收缩,但消费者对特斯拉的需求仍将保持良好,预计全年交付量将达到180万辆。 同时,马斯克指出如果今年未出现大规模供应链中断等问题,特斯拉的产量可能会达到200万辆。 亮眼的财报、第四季度双倍的订单量,让特斯拉股价开始反弹。 不过特斯拉的股价反弹并不一定代表其增长会是常态。 毕竟,随着越来越多的传统车企加快电动化进程,对特斯拉来说也将造成一定的影响。

  2. 2021年10月26日 · 2021-10-26 01:31. + 关注. 北京时间10月26日凌晨1239分左右特斯拉股价盘中暴涨超9%达到998.74美元由于特斯拉总股数为10.02亿股这意味着特斯拉盘中市值正式突破1万亿美元这是历史性的一刻! 从1000亿美元到1万亿美元市值,特斯拉用了21个月! 特斯拉,这也是全球第一家主营业务为汽车的公司,达到了市值1万亿美元的水平。 也成为美股市场,继苹果、微软、谷歌、亚马逊和Facebook后,第六家市值突破1万亿美元市值的公司。 回顾一下特斯拉市值的历史时刻,可以看到特斯拉股价暴涨得多厉害,: 1、2020年1月22日,特斯拉当日股价飙升8.6%,收盘市值达到1026.6亿美元,超过当时994亿美元市值的大众,仅次于丰田;

  3. 2022年12月28日 · +. 犹记得特斯拉光鲜亮丽的 2021 年:全年股价大涨 50%、市值一度超过 1 万亿美元、总交付量 93.6 万辆摘下全球新能源汽车销量冠军! 如今,2022 年仅剩几日就将迎来尾声特斯拉财报风采依旧股价却是跌穿地心就连马斯克都显得有些焦头烂额。 发生什么事了? 暴跌的2022. 隔夜,特斯拉大跌 11.4%,股价仅剩 109.1 美元,创下 2020 年 8 月 13 日以来最低收盘价。 不仅如此,特斯拉还一举创下最长连跌、势将创下最差月份、最差季度和最差年度的纪录: 在过去的 7 个交易日里,特斯拉股价大跌 30%,为 2018 年 9 月 5 日结束的 7 个交易日以来创下的最长连跌; 12 月迄今,特斯拉大跌 44%,此前则是从未有过一个月跌超 25%;

  4. 2024年1月26日 · 就今年而言特斯拉 股价已下跌26.5%,是“七巨头”中表现最差的股票。 周四, 特斯拉股价收盘下跌12%,创一年多来最大跌幅 。 市值蒸发了800亿美元,进入2024年以来特斯拉市值累计损失约2100亿美元。 此前一天该公司警告称,由于需求疲软、竞争加剧以及持续的高利率削弱了一系列降价的效果,今年的销售增长将“显著降低”。 特斯拉周三公布的营收和收益低于市场预期。 特斯拉的汽车业务收入是一个受到密切关注的指标,该公司在2023年第四季度的总收入为216亿美元,同比仅增长1%。 但最令人担忧的是特斯拉的前景。 马斯克表示, 该公司正准备在2025年下半年开始生产一款新的低成本汽车 ,五年前该公司首次提出了这样做的计划,这将使用“革命性的制造技术”,降低该车型的成本。

  5. 2024年1月25日 · 太平洋汽车网. 2024-01-25 13:07 发布于 广东 太平洋汽车网官方账号. + 关注. 【太平洋汽车 行业频道1月25日特斯拉 发布了2023年第四季度及全年财报。 营收方面, 特斯拉2023年第四季度总营收达252亿美元(约合人民币1804.22亿元),同比增长3%;2023年全年总营收高达967.73亿美元(约合人民币6928.56亿元),同比增长18.79%。 1. 营收和利润再创新高. 利润方面, 2023年第四季度GAAP 营业利润为21亿美元(约合人民币150亿元);全年GAAP营业利润为89亿美元(约合人民币637亿元)。 2023年GAAP净利润为79亿美元(约566亿元人民币);年度GAAP净利润为150亿美元(约1074亿元人民币)。

  6. 2020年8月12日 · +. 腾讯证券8月12日讯特斯拉公司NASDAQ:TSLA股价周三早盘大涨逾9%该公司周二宣布该公司董事会已经批准并宣布以派息形式对其普通股进行1:5的分割以便使其员工和投资者更容易获得该公司的股票。 这也是特斯拉史上首次拆股。 截至周二收盘特斯拉股价下跌3.11%报收于1374.39美元/今年截至目前为止特斯拉股价已经飙升了228.54%原因是据特斯拉此前公布的第二季度财报显示该公司连续第四个季度实现了盈利。 目前,特斯拉股价与其在7月13日创下的1794.99美元的盘中历史纪录还低了23.43%。

  7. 2023年11月15日 · 2023-11-15 19:44发布于广东科技领域创作者. 自从10月下旬发布三季度财报后特斯拉 股价曾出现一波罕见的9连跌,一度跌破200美元关口,市值蒸发超过1300亿美元。 主要电池供应商松下承认减产消息,让投资者更加担忧特斯拉的需求。 面对股市的震荡,马斯克并没有像往常一样站出来指点江山。 面对外界对特斯拉需求前景的质疑,他也没有作出正面回应,而是用实际行动反击了所有人——涨价。 11月14日, 特斯拉Model 3 和 Model Y 后轮驱动版官宣涨价,这已经是近一个月内的第三回。 仍在等候最佳购车时机的准车主们不禁揪心起来:印象中还打得火热的新能源车价格战,就这么悄然调转风口,朝着涨价之路一去不回了? (图片来自特斯拉官网) 一月三涨,特斯拉又“杀疯了”?

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