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本季特斯拉營收 249 億美元，年成長 47%；毛利 45.3 億美元，成長了 7%，毛利率為 18.2%，比上一季的 19.3% 又有下滑；23.9 億美元的營業利潤較去年同期衰退 3%，較上一季衰退更多，利潤率為 9.6%；淨利為 31.48 億美元，成長了 20%，每股盈餘 0.91 美元也成長 20%。自由現金流 10.05 億美元，較去年成長 60%。
本季汽車營收為 212 億美元，成長 46%，毛利率從去年同期的 25% 下滑至 19.23%；交付及生產數方面， Model S/X 生產了 19,489 輛，成長 19%；Model 3/Y 生產 460,211 輛，成長 90%；而交付的部分，Model S/X 交付了 19,225 輛，成長 19%；Model 3/Y 交付 446,915 輛，成長 87%。而存貨週轉天數就上一季的 15 天來到了 16 天。 而在能源部門方面，太陽能部署量為 66MW，衰退了 38%，但較上一季差不多，下降的主因為全球高利環境使得許多企業延後了採購；儲能裝置部署量為 3,653MWh，成長了 222%，繼續延續上一季的高成長。
Model Y 仍然是銷量最好的車種，且上海廠慢慢地達到了產能上限（這上一季就有說到），特斯拉也不期望上海廠也多少成長。而在美國本土，Cybertrunk 也是持續地在生產中，預計今年可以開始交付。甚至是在歐洲，Modal Y 更是最熱賣的休旅車。
今年的交付量目標還是在 180 萬輛，但第三季的產量略有下降，因為要進行工廠升級所以工廠需要停工。Dojo 的訓練主要是希望降低視覺影像訓練的成本，同時使用 Nvidia 及 Dojo 的特斯拉明年年底將會達到 1,000 億次浮點運算的能力，自動駕駛將會比普通人類的安全性更高 10 倍。全球的充電網路已經超過五萬座，五千多的充電點。新的鋰精煉廠進展非常順利。目前最優先的事項是確保可以大力投資核心技術，以推動長期價值，包括 AI 相關技術及新產品的支出。4680 電池比第一季增長 80%，德州生產的電池超過 1,000 萬個。特斯拉的毛利率仍然有下降，但考量到仍然有降價的狀況，市場也已經預期了這一點，且降價的幅度（4% 左右）與毛利率下降（1%）的幅度相比之下我認為仍然是可以接受的，表示對於其他車廠仍然是很有競爭力，這也是特斯拉的競爭力，外界常常說特斯拉的自動駕駛沒競爭力、電動車大家都有沒競爭力，先不管前面說的有沒有道理，重點是價格的競爭壁壘是顯而易見的。
如果今年 Netflix 的主旋律是奠基過去的成果榨出最多的營收的話，現在的特斯拉就是在執行新一輪的基礎建設計畫，以為將來的成果進行再投資。短期來說，特斯拉的毛利會下降本來就是必然的，不能預期降價又希望毛利提高，上一季的財報發布後市場也同樣不買單，那之後的股價狂漲又是為什麼?短期的事件僅能反映特斯拉一路走來的某個過程，重點是是不是一天比一天好，目前看起來特斯拉就是朝著持續成長的步調邁進，沒有理由（除非應找理由）認為特斯拉長線會有問題，對於好公司來說，如馬斯克說的，長期來說房子的價值不會被房子外面唱衰你房價的人影響。這句話的重點在於，長期。
IB 盈透證券創立於 1978 年，是全球規模最大、排名龍頭的美國券商，也是 Nasdaq 的上市公司（代號：IBKR ），除了能投資美股投資，也有提供債券、選擇權、期貨、加密貨幣等多項全球金融投資商品，因此，IB 盈透證券也是全球最多專業交易者使用的券商之一。 盈透證券是一個歷史長遠的上市券商，除了是許多散戶投資人的愛用券商之外，更是許多專業投資人所使用的券商，更有機構會直接串聯盈透證券的 API 進行自動下單。用心服務客戶的精神也讓盈透證券在眾多券商中脫穎而出。 【延伸閱讀】 1. 特斯拉股價（TSLA）連漲！特斯拉配息、最新消息一次看！ 2. 特斯拉投資人日講了什麼？為什麼股價會大跌？馬斯克說新車來了？ 3. 特斯拉股東會說了什麼？馬斯克會卸任 CEO？特斯拉新車與人形機器人近況？
2023年10月18日 · Tesla's mission is to accelerate the world's transition to sustainable energy. Today, Tesla builds not only all-electric vehicles but also infinitely scalable clean energy generation and storage products. Investor Relations Investor Relations Q4 and Full Year 2023 Financial Results and Q&A Webcast Q4 and Full Year 2023 Financial Results and Q&A Webcast
YearQuarterEarnings Date2024Q12023Q42023Q32023Q22024年1月25日 · Photo Credit: Getty Images. 電動車廠特斯拉（Tesla）最近公佈 2023 Q4 財報！ 營收為 251.7 億美元，年增 3%，毛利率為17.6%，當季全球售出 484,507 輛車，全年交車量也超過 180 萬輛。 但雖然交車量符合預期且再創新高，但受到降價刺激銷售與研發成本大幅增加，特斯拉財務狀況表現並不如想像中理想。 更重要的是，特斯拉在第四季和年度財報中警告稱目前正處於「兩波主要成長潮之間」。 雖然 Model Y 和 Model 3 在過去幾年大幅推動了特斯拉成長，但官方也表示，今年銷量將不如預期，大幅放緩。 25,000 美元的 next generation 電動車.
2024年1月25日 · 特斯拉24日公布最新財報，警告2024年銷售成長將「明顯」放緩，引發投資人不安，拖累特斯拉盤後股價重挫6%。 以下是特斯拉財報和執行長 馬斯克 ...
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2024年1月25日 · 相較於 2022 年第四季的財報表現，特斯拉這一季的淨利年減 39%，而營收則較去年同期增長了 3%；淨利下滑之際，特斯拉的「降價促銷」策略，導致其毛利率降至 17.6%，創下自 2019 年以來最低紀錄，更較去年少了 612 個基點，與第三季的 17.9% 相比也出現連續下滑。 電動車需求疲弱. 在全年產量方面，特斯拉警告，今年電動車銷量成長可能會明顯低於去年，主要是因為「公司團隊正致力於在德州超級工廠推出下一代汽車。 這意味著特斯拉 2024 年的電動車銷量，將無法達到華爾街預測的 219 萬，也就是相較於去年全年銷量增加 21%。 不過，特斯拉確實提到了其第二代平台的進展。 該公司表示：「我們專注於盡快將下一代平台推向市場，並計劃在德州超級工廠投產，這一平台將徹底改變汽車的製造方式。
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