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2024年1月12日 · 自從2023年初,特斯拉在台灣就停止銷售Model 3,經過了一年多等待,內部代號Highland的煥新版Model 3,1月10日正式在台灣開賣。最便宜的後輪驅動版本定價為169.9萬元,再次衝擊台灣電動車市場。如果想趁農曆年換電動車的朋友,現在該如何選擇呢?
2020年8月19日 · 據最新數據顯示,在美國電動車市場,Tesla電動車包辦銷量前三名。 其中,入門級電動車Model 3榮登榜首。 (來源:特斯拉官網) 廣告. 根據Clean Technica的數據, Model 3電動汽車的銷量剛剛超過38,000部,是Chevy bolt的五倍。 儘管佔據主導地位,但Model 3的銷售數據仍低於其2019年同期的69,000部的銷量,這主要是由於新冠病毒危機造成的經濟下滑以及Model Y攤薄了部分銷量所致。 Tesla絕不是唯一一家受到經濟衰退打擊的汽車製造商,與去年上半年相比,Nissan Leaf的銷量幾乎減少了一半。 一些公司的情況則有所好轉,Audi e-tron在2020年1月至6月之間增加了1000部。
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2024年1月3日 · 商周. 財經. 產業動態. 特斯拉Q4交車創紀錄、全年達標 仍被BYD超車. 電動車龍頭Tesla正受到中國BYD的強力挑戰。 (來源:Dreamstime/典匠影像) 撰文者:黃智勤. MoneyDJ 理財網 2024.01.03. 摘要. 特斯拉公布,2023年第四季交車量達48萬4507輛,產量為49萬4989輛。 2023年總交車量年增38%、約180萬輛,產量年增35%,至184萬輛,超過年度目標。 比亞迪,2023年第4季的純電動車交車量達到52萬6409輛,超越特斯拉。 特斯拉、比亞迪祭出價格戰後,雖成功提升市佔率,卻也傷及獲利。 電動車巨頭特斯拉(Tesla)的最新交車數據,如市場預期創下紀錄,也實現了2023年的年度目標。
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2021年8月9日 · 盡管外界將特斯拉與電動車劃上等號,但從公司網頁可見,與其說特斯拉經營電動車生意,倒不如說它是一家「能源業者」,只是電動車這項產品特別有名;除了電動車,特斯拉旗下還有Megapack與Powerwall兩項產品,前者是大型的儲能設備,後者是可儲存太陽能的家用式電池系統。 以Megapack系統為例,它2019年才問世,其實是一整套結合電池模組、雙向逆變器、熱管理系統等元件的大型儲能設備,在美國加州售價為每組約123萬美元(約台幣3463萬元),一次最少要訂購10組。 每組Megapack重達13噸、最多可以儲存約3MWh(千瓩)電能;而特斯拉官網強調,只要1GWh(百萬瓩)的電量,就足夠舊金山所有家庭連續用電6小時,換算下來,相當於建置333組Megapack的電量。
2022年11月29日 · 產業動態. 特斯拉Model Y超熱銷! 但台灣賣價竟是全球第五貴,最便宜是「這國」 特斯拉休旅車Model Y今年有望擠入全球銷量排行前五大車款。 (來源:特斯拉官網) 撰文者:葉亭均 編譯. 經濟日報 2022.11.29. 摘要. 1.特斯拉的休旅車Model Y在全球熱銷,今年有望榮登前五大最暢銷車款,是唯一擠入前五大的電動車。 2.在今年頭9個月,Model Y賣出50萬輛,依據消費者所在國家,購買這款休旅車的價差竟超過6.3萬美元(接近新台幣200萬元)。 3.Model Y價格最貴的國家是新加坡、最便宜的是中國。 台灣的價格是全球第五貴,僅次於新加坡、以色列、墨西哥與香港。 特斯拉的休旅車Model Y在全球熱銷,今年有望榮登前五大最暢銷車款,而且是唯一擠入前五大的電動車。
2022年7月14日 · 1.7月初消息,特斯拉將向他牌電動車開放充電樁。 這個舉措看似無私,其實明確指向特斯拉的野心。 2.特斯拉開放充電樁,讓充電功能面向所有第三方車企,不光讓小車廠省下裝設自家充電樁的成本,特斯拉本身也能因此進入能源服務領域,成為電動車時代的「加油站」。 3.而在入主能源服務領域,且自動駕駛技術成熟後,特斯拉進軍叫車領域的元素齊備,就能進一步實現它的理想——成為網路叫車領域真正的巨頭。 7月初的一個消息,今年下半年,特斯拉準備開放充電樁給非特斯拉電動汽車使用,也就是說,其它汽車品牌也可以使用特斯拉充電樁了。 消息來源是美國白宮的一條簡報,雖然只是短短一句話,卻足以在產業界引發熱議。
2023年3月3日 · 摘要. 1.特斯拉執行長馬斯克在投資者大會公布第三階段宏偉計畫,將砸10兆美元創造「具備永續能源的未來」,並誓言要將成本砍半。 2.特斯拉高層於3月1日舉行的投資者大會上強調超凡的技術,卻未說明次代電動車何時能發布,僅表示會在「稍晚」問世。 盤後股價下挫超過5%。 3.分析師原本期待,特斯拉能在投資者大會揭露一款低成本的電動車平台。 先前特斯拉一再暗示將推出一款售價2萬5000美元左右的電動車。 特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)在投資者大會公布了「Master Plan 3」(第三階段宏偉計畫),將砸10兆美元創造「具備永續能源的未來」(Sustainable energy future),並誓言要將成本砍半。