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  1. 2024年1月12日 · 自從2023年初特斯拉在台灣就停止銷售Model 3經過了一年多等待內部代號Highland的煥新版Model 31月10日正式在台灣開賣最便宜的後輪驅動版本定價為169.9萬元再次衝擊台灣電動車市場如果想趁農曆年換電動車的朋友現在該如何選擇呢

  2. 2020年8月19日 · 據最新數據顯示在美國電動車市場Tesla電動車包辦銷量前三名其中入門級電動車Model 3榮登榜首。 (來源特斯拉官網) 廣告. 根據Clean Technica的數據, Model 3電動汽車的銷量剛剛超過38,000部是Chevy bolt的五倍。 儘管佔據主導地位但Model 3的銷售數據仍低於其2019年同期的69,000部的銷量,這主要是由於新冠病毒危機造成的經濟下滑以及Model Y攤薄了部分銷量所致。 Tesla絕不是唯一一家受到經濟衰退打擊的汽車製造商,與去年上半年相比,Nissan Leaf的銷量幾乎減少了一半。 一些公司的情況則有所好轉,Audi e-tron在2020年1月至6月之間增加了1000部。

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  3. 2024年1月3日 · 商周. 財經. 產業動態. 特斯拉Q4交車創紀錄全年達標 仍被BYD超車. 電動車龍頭Tesla正受到中國BYD的強力挑戰。 (來源:Dreamstime/典匠影像) 撰文者:黃智勤. MoneyDJ 理財網 2024.01.03. 摘要. 特斯拉公布,2023年第四季交車量達48萬4507輛,產量為49萬4989輛。 2023年總交車量年增38%、約180萬輛,產量年增35%,至184萬輛,超過年度目標。 比亞迪,2023年第4季的純電動車交車量達到52萬6409輛,超越特斯拉。 特斯拉、比亞迪祭出價格戰後,雖成功提升市佔率,卻也傷及獲利。 電動車巨頭特斯拉(Tesla)的最新交車數據,如市場預期創下紀錄,也實現了2023年的年度目標。

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  5. 2021年8月9日 · 盡管外界將特斯拉與電動車劃上等號但從公司網頁可見與其說特斯拉經營電動車生意倒不如說它是一家能源業者」,只是電動車這項產品特別有名除了電動車特斯拉旗下還有Megapack與Powerwall兩項產品前者是大型的儲能設備後者是可儲存太陽能的家用式電池系統。 以Megapack系統為例,它2019年才問世,其實是一整套結合電池模組、雙向逆變器、熱管理系統等元件的大型儲能設備,在美國加州售價為每組約123萬美元(約台幣3463萬元),一次最少要訂購10組。 每組Megapack重達13噸、最多可以儲存約3MWh(千瓩)電能;而特斯拉官網強調,只要1GWh(百萬瓩)的電量,就足夠舊金山所有家庭連續用電6小時,換算下來,相當於建置333組Megapack的電量。

  6. 2022年11月29日 · 產業動態. 特斯拉Model Y超熱銷! 但台灣賣價竟是全球第五貴最便宜是這國特斯拉休旅車Model Y今年有望擠入全球銷量排行前五大車款。 (來源特斯拉官網) 撰文者:葉亭均 編譯. 經濟日報 2022.11.29. 摘要. 1.特斯拉的休旅車Model Y在全球熱銷今年有望榮登前五大最暢銷車款是唯一擠入前五大的電動車。 2.在今年頭9個月,Model Y賣出50萬輛,依據消費者所在國家,購買這款休旅車的價差竟超過6.3萬美元(接近新台幣200萬元)。 3.Model Y價格最貴的國家是新加坡、最便宜的是中國。 台灣的價格是全球第五貴,僅次於新加坡、以色列、墨西哥與香港。 特斯拉的休旅車Model Y在全球熱銷,今年有望榮登前五大最暢銷車款,而且是唯一擠入前五大的電動車。

  7. 2022年7月14日 · 1.7月初消息特斯拉將向他牌電動車開放充電樁這個舉措看似無私其實明確指向特斯拉的野心2.特斯拉開放充電樁讓充電功能面向所有第三方車企不光讓小車廠省下裝設自家充電樁的成本特斯拉本身也能因此進入能源服務領域成為電動車時代的加油站」。 3.而在入主能源服務領域且自動駕駛技術成熟後特斯拉進軍叫車領域的元素齊備就能進一步實現它的理想——成為網路叫車領域真正的巨頭。 7月初的一個消息,今年下半年,特斯拉準備開放充電樁給非特斯拉電動汽車使用,也就是說,其它汽車品牌也可以使用特斯拉充電樁了。 消息來源是美國白宮的一條簡報,雖然只是短短一句話,卻足以在產業界引發熱議。

  8. 2023年3月3日 · 摘要. 1.特斯拉執行長馬斯克在投資者大會公布第三階段宏偉計畫將砸10兆美元創造具備永續能源的未來」,並誓言要將成本砍半2.特斯拉高層於3月1日舉行的投資者大會上強調超凡的技術卻未說明次代電動車何時能發布僅表示會在稍晚問世盤後股價下挫超過5%3.分析師原本期待特斯拉能在投資者大會揭露一款低成本的電動車平台。 先前特斯拉一再暗示將推出一款售價2萬5000美元左右的電動車。 特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)在投資者大會公布了「Master Plan 3」(第三階段宏偉計畫),將砸10兆美元創造「具備永續能源的未來」(Sustainable energy future),並誓言要將成本砍半。

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