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電動車題材發燒，成為世界投資人爭相競逐的新顯學，即便近期承壓回檔。. 但從基本面、籌碼面到趨勢面，為何專家仍看好特斯拉（Tesla）概念股？. 2020年，特斯拉可說是全球資本市場最大驚奇。. 其資金瘋狂追捧，股價年內累升逾七倍，今年初，市值更一度 ...
（中央社記者鍾榮峰台北24日電）電動車大廠特斯拉（Tesla）今天公布財報低於市場預期，不過宣布加速推出更實惠平價的車種，以及電動皮卡車產能爬坡順利，激勵台股概念股和大、貿聯-KY、健策、鴻海等收漲。 特斯拉今天公布第1季財報，單季營收年減9%至213.01億美元；獲利15.36億美元，年減48%，每股純益0.45美元，低於去年第4季0.71美元和去年同期0.85美元。 特斯拉第1季毛利率17.4%和營益率5.5%，均低於去年同期。 法人指出，這是特斯拉從2020年第2季以來首次營收衰退，連續3季營收和獲利不如市場預期。 展望今年營運，特斯拉預期今年電動車銷售量成長率，將顯著低於2023年水準；特斯拉團隊正加速推出新車款，時程會比原先預期在2025年下半年提前，新車款包括更實惠平價的車種。
國內大廠積極搶進電動車市場，政府也喊出2040年台灣新售汽車全面電動化，「電動車概念股」威力不容小覷、成為市場交投亮點。國泰證期顧問處經理蔡明翰分析，「概念股在電動車題材屬長線利多，得等待時間發酵，以長線角度觀察，現在可開始佈局。
過去兩三年，電動車除了特斯拉供應鏈以外，對應台股相關個股多仍僅止於題材股、概念股的階段，然而隨著傳統車廠的轉型開始見到成效，如美國汽車大廠通用、福特陸續推出電動車款，並訂下各自的轉型目標，預期將讓整體車用電子的規模快速提升，可以預見
整體來說，電動車相關產業鏈幾乎都是看好，即使「賣出」評等的個股，有不少都是因短期風險和週期性賣壓，準備跟上電動車生態系全面擴張的投資人，務必仔細慎選，以免扼腕。 （首圖來源： 特斯拉 ） 查看原始文章. 2022 年電動車持續成長，幅度之快超出所有人預期，連帶也讓電動車生態系成為投資人關注的價值鏈，高盛最新報告全面盤點電動車品牌、供應鏈和周邊...
電動車大廠特斯拉歐洲首座超級工廠柏林廠正式啟用，全年產量估達 50 萬輛，激勵股價狂漲一度衝破 1000 美元大關，相關鋰鐵電池概念股今 (24) 日同聲歡慶，正極材料廠康普 ( 4739-TW) 強漲 8%，美琪瑪 ( 4721-TW )、聚和 ( 6509-TW )、中碳 ( 1723-TW )、立凱 - KY ( 5227-TW) 也獲得買盤青睞，長園科 ( 8038-TW) 股價更直奔漲停。 鋰鐵電池模組廠長園科今天股價強勢衝上漲停板，達 42.7 元，站上季線；康普午盤漲幅放大至 8%，最高來到 165.5 元，收復短均，站穩所有均線之上，並創逾 4 個月新高；另一家正極材料廠美琪瑪盤中也上漲近 5%，最高來到 158.5 元，午盤成交量能已超過 1.3 萬張。
提早休市下四大指數收盤皆見紅 個股特斯拉飆升 掀起電動車概念股熱潮. 美國獨立日前一天，美股週一 (3日)提前休市，美股主指全數收紅，漲幅介在0.03~0.21%，電動車龍頭特斯拉交車報喜，電動車概念股崛起，歡喜迎接七月來臨。 不過即使股市開局佳，國際金融仍存在隱憂，美債2年期與債10年期殖利率利差約為-108.2個基點 (-1.1%)，創下42年來最嚴重倒掛現象，使得經濟仍有衰退危機，未來仍需持續觀察。 盤勢分析： 特斯拉 (TSLA) 上漲6.90%，至每股279.82美元，創下3月份以來最大單日漲幅。 特斯拉Q2全球交車量為46.61萬輛，優於市場預期，並衝上歷史新高，凸顯降價促銷策略奏效。 美光 (MU) 上漲0.79 (1.25%)，至每股63.9美元。
