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2020年8月25日 · Fast100. 創新突圍. 圖解特斯拉供應鏈｜29家代表台廠出列！ 3優勢讓馬斯克離不開台灣. 特斯拉減速齒輪獨家供應商，和大董事長沈國榮透露，王永慶當年遺憾，竟是今日台灣能搶佔特斯拉供應鏈七成五的關鍵。 中國、印度夾擊，台灣靠著哪3大優勢勝出？ 圖片來源：劉鎮豪繪. 文. 呂國禎. 天下雜誌705期. 發布時間：2020-08-25. 瀏覽數：487789. 距離台灣12000公里外的紐約華爾街，投資人不斷追捧特斯拉，讓股價一飛沖天，短短幾個月市值超越豐田汽車，全球汽車產業典範大轉移。 「特粉」沛然成軍，非特斯拉電動車不要。 這股消費者買單效應，越過太平洋，掀起了台灣大擴廠潮。
2021年10月27日 · 身為特斯拉最早的合資電池工廠夥伴，日本松下電子的產能幾乎都是供應給特斯拉，供貨量全球佔比 15% 排行第三，主要產品為三元鋰（NMA）電池。 隨著特斯拉的銷量不斷提升，松下電子在今年 5 月表示將投資 1 億美元擴建美國內華達州的產線，使年產能提高至 35 GWh。 亦於今年初為特斯拉 4680 電池打造測試產線，日前領先其競爭對手 CATL、LGES 與 三星 SDI，正式宣告試產成功，計畫於明年 2022 年三月開始小規模量產。 除了特斯拉以外，松下也跟豐田汽車合資成立 Prime Planet Energy & Solutions 電池公司，主要產品為方形電池，未來主要提供豐田汽車使用。
2021年10月23日 · 圖／美聯社. 美國電動車大廠特斯拉（Tesla）股價頻創新高，利多來自於資金追逐成長前景看俏的電動車產業市場及法說會繳出亮眼成績。. 其中最受矚目是特斯拉宣布將全球標準車款改用磷酸鐵鋰電池（LFP），並早已向寧德時代簽訂長約，對台股電池 ...
2023年8月9日 · 根據對美國電動汽車製造商供應鏈的分析，中國是特斯拉電動汽車所用鋰離子電池材料的最大供應商，61家「蓄電池」類別公司中，有39%為特斯拉供應商。 而42家從事「有色金屬冶煉」（不包括鋁冶煉廠）的企業中，中國則佔40%。 在「無機化學」組別的102家供應商中，中國供應廠市佔也位居榜首、達33%，這些數字表明特斯拉對中國合作夥伴的嚴重依賴。 Fronteo董事Mari Yamamoto表示，特斯拉最令人擔憂的風險是，隨著美國和中國爭奪全球霸權，供應鏈崩潰可能會讓這家美國汽車製造商難以購買電池。 如果關鍵零部件的領先供應商停止向製造商運送產品，電動汽車製造商將面臨生產中斷的風險。
在現場. 我們的標準. 我們積極與供應商合作解決價值鏈中潛在侵犯人權的行為，並要求供應商遵循以下標準： Tesla 供應商行為準則. Tesla 全球人權政策. Tesla 責任尋購政策. Tesla 商業行為與道德規範. 經合組織盡職調查指南. 國際材料資料系統 (IMDS) 2022 年影響力報告. 查看報告. 隨著在全球營運的拓展，我們會持續收集供應鏈在各環節的資訊，了解其物料的供應來源。 檢視「影響力報告」，詳細了解與供應商合作時的優先重點。
2023年8月9日 · 針對美國電動汽車製造商供應鏈的分析顯示，大陸是特斯拉電動汽車所用鋰離子電池材料的最大供應商，61家「蓄電池」類別公司中，有39%是特斯拉供應商；42家從事「有色金屬冶煉」（不包括鋁冶煉廠）的企業中，大陸也占40%。 此外，在「無機化學」組別的102家供應商當中，大陸供應廠市占也達33%位居榜首，上述這些數字都表明特斯拉高度依賴大陸合作夥伴。 Fronteo董事Mari Yamamoto表示，隨著中美爭奪全球霸權，特斯拉最令人擔憂的風險是，供應鏈崩潰可能會讓這家美國汽車製造商難以購買電池，如果關鍵零組件的領先供應商停止向製造商運送產品，電動汽車製造商恐因此生產中斷。
2021年7月14日 · 特斯拉新款電池 4680 目前尚未實裝，但四大電池供應商都在力拼投產，希望取得電動車之王的大筆訂單。 目前，南韓的三星和 LG Chem 兩家公司，都已經完成電池芯樣本，目前正在測試，或許有機會吃下這樁生意。 從這裡可透過《Google 新聞》追蹤 TechNews. 科技新知，時時更新. 科技新報粉絲團 加入好友 訂閱免費電子報. 關鍵字: 4680 , LG , Tesla , 三星 , 特斯拉 , 鋰電池 , 電動車. Post navigation. ← 繼中芯制裁、華為禁令後，「長江存儲」成中美科技戰下個受害者 NAND Flash 第三季報價續揚，整體合約價再漲 5%~10% →.
