搜尋結果
2020年8月25日 · 特斯拉有75%供應商是台灣企業，它們憑什麼吃特斯拉的訂單？ 時間回到2009年底，特斯拉結束了林口採購中心，此舉被認為是特斯拉離開了台灣，不再採購台灣零組件。 廣告. 但事實上，一直到今天，特斯拉依然在台灣，有些還是獨家供應。 內湖特斯拉展示中心樓上，就藏著特斯拉SQE品質維護中心，負責對接台灣供應鏈。 接下來，特斯拉會不會在台灣半導體設計生產重鎮新竹，設立採購辦公室，已是產業鏈與投資人關注的焦點。 勝出關鍵.
2021年10月27日 · 中國的電池大廠寧德時代為目前全球最大鋰離子電池供應商，佔全球供貨量 27% 以上，主要產品為磷酸鐵鋰（LFP）電池。 目前年產能為 65.45 GWh，已規劃未來再擴充 92.5 GWh，並於今年 9 月收購加拿大礦產公司 Millennial Lithium 確保鋰原料供應無虞。 主要客戶除了中國汽車製造商外，還有德國福斯汽車（Volkswagen，VW）、寶馬（BMW）、戴姆勒（Daimler) ，美國通用汽車 (General Motors，GM) 與特斯拉（Tesla）。 目前中國製造的特斯拉 Model 3 SR+ 與 Model Y SR 車型已全面改用寧德時代的磷酸鐵鋰（LFP）電池，並且部份輸出至北美與歐洲市場。 LG 能源解決方案（LGES）
2021年10月23日 · 圖／美聯社. 美國電動車大廠特斯拉（Tesla）股價頻創新高，利多來自於資金追逐成長前景看俏的電動車產業市場及法說會繳出亮眼成績。. 其中最受矚目是特斯拉宣布將全球標準車款改用磷酸鐵鋰電池（LFP），並早已向寧德時代簽訂長約，對台股電池周邊供應鏈 ...
2023年8月9日 · 根據對美國電動汽車製造商供應鏈的分析，中國是特斯拉電動汽車所用鋰離子電池材料的最大供應商，61家「蓄電池」類別公司中，有39%為特斯拉供應商。 而42家從事「有色金屬冶煉」（不包括鋁冶煉廠）的企業中，中國則佔40%。 在「無機化學」組別的102家供應商中，中國供應廠市佔也位居榜首、達33%，這些數字表明特斯拉對中國合作夥伴的嚴重依賴。 Fronteo董事Mari Yamamoto表示，特斯拉最令人擔憂的風險是，隨著美國和中國爭奪全球霸權，供應鏈崩潰可能會讓這家美國汽車製造商難以購買電池。 如果關鍵零部件的領先供應商停止向製造商運送產品，電動汽車製造商將面臨生產中斷的風險。
在現場. 我們的標準. 我們積極與供應商合作解決價值鏈中潛在侵犯人權的行為，並要求供應商遵循以下標準： Tesla 供應商行為準則. Tesla 全球人權政策. Tesla 責任尋購政策. Tesla 商業行為與道德規範. 經合組織盡職調查指南. 國際材料資料系統 (IMDS) 2022 年影響力報告. 查看報告. 隨著在全球營運的拓展，我們會持續收集供應鏈在各環節的資訊，了解其物料的供應來源。 檢視「影響力報告」，詳細了解與供應商合作時的優先重點。
2022年11月1日 · 美國電動車（EV）大廠特斯拉（Tesla）電池供應商 Panasonic Holdings 宣布，已正式決定在美國堪薩斯州興建一座 EV 用電池新廠，預計 2024 年度開始進行量產，將生產「2170」電池、初期產能約 30GWh。 Panasonic 10月31日發布新聞稿宣布，關於之前以來一直進行評估的美國車用電池新廠興建計畫，旗下電池事業公司「Panasonic Energy」已正式決定將在美國堪薩斯州興建一座EV電池新工廠，該座新廠將在2022年11月動工興建、目標2024年度開始進行量產。 該座新廠將成為繼內華達州工廠（Panasonic、特斯拉共同營運）之後、Panasonic位於美國的第2座EV電池工廠。
2021年7月14日 · 特斯拉新款電池 4680 目前尚未實裝，但四大電池供應商都在力拼投產，希望取得電動車之王的大筆訂單。 目前，南韓的三星和 LG Chem 兩家公司，都已經完成電池芯樣本，目前正在測試，或許有機會吃下這樁生意。 特斯拉在 2020 年電池日宣布了 4680 電池這個新技術之後，一方面佈局自己的電池產線，...
