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2021年5月6日 · 5. 電池 至於大家最擔心的電池，其實只要正常使用，定期回原廠檢查即可維持相當優異的電池壽命，倒是不會有保養費用。以目前 Andy 6 年使用下衰退約 6-8% 來說，真的非常棒！詳細保養作法可以參考我們先前的文章：最佳充電習慣，如何維持電力常飽？
1. 特斯拉電池更換價格是多少？ 2. 保固期內特斯拉電池更換是否需要付費？ 3. 特斯拉電池更換後，保固期是否重新開始計算？ 更換特斯拉電池划算嗎？ 更換電池的成本值得嗎？ 更換特斯拉電池的成本取決於電池組的容量和所選的服務中心，一般來說，更換電池的成本可能高達數千美元。 因此，在決定是否更換電池之前，您需要權衡更換電池的成本和收益。 考慮因素. 電池的狀況： 如果電池已嚴重損壞或無法正常充電，則更換電池可能是必要的。 保固期： 如果電池仍在保固期內，您可能可以免費更換電池。 電池的容量： 電池的容量會隨著時間而下降，如果電池的容量已下降到無法滿足您的需求，則更換電池可能是必要的。 使用頻率： 如果您經常開特斯拉車，則電池的損耗會更快，可能需要更換電池。
2021年2月7日 · 2021/02/07, 科學. 特斯拉車主實測，解答你關於續航力、充電站、電池壽命的長久懷疑. Photo Credit: Shutterstock / 達志影像. 綠學院. 扮演綠色產業的連結者，透過提供綠色知識│社群│加速器服務，解決綠色企業成長所面對的工具及資源挑戰，期許在一個世代之內讓綠色產業成為主流。 訂閱作者. 收藏本文. 多數民眾在狂熱特斯拉之餘，往往因為電池續航力、充電站太少、電池壽命這三個懷疑打消念頭，讓我們將從斯拉車主的駕駛實測經驗與駕乘數據，用這份深度的科學報導解決你的疑惑。 Photo Credit: Reuters / 達志影像.
2020年6月10日 · 特斯拉在《2019 影響力報告》官方文件中指出，在現有超過 100 萬台的特斯拉電動車中， 行駛里程介於 24 萬至 32 萬公里（15 至 20 萬英里）的平均衰退值低於 15% ，反過來說就是電池健康度平均保有 85% 以上。 如果不知道怎麼去感覺這幾個數字，可以先抓自己每年大概都開幾萬公里，若一年 2 萬或 3 萬公里，那麼就是開同一台車子 8 到 12 年之後，電池可能會掉到剩 85%；換言之，若本來充飽電可以跑 400 公里，在開了 2、30 萬公里後，續航里程可能會下降到 340 公里，這就是特斯拉電池的平均衰退程度。 這個數據也可以和和特斯拉給消費者的電池保固內容來做比對： 回頭看之前寫過的幾個新聞，發現這個平均值確實有其可信度。
特斯拉使用鋰離子電池，以提供續航力，電池的壽命至關重要。. 根據特斯拉公司宣稱，在正常使用情況下，他們的鋰離子電池平均壽命可以達到 15 年，這意味著，如果平均每天行駛 20 公里，那麼特斯拉電池可以使用 10 年。. 然而，電池的實際壽命可能因充電 ...
2021年2月1日 · 一般而言，常規的鋰電池壽命至少需要滿足1,000次的深度充放電測試後，還能維持80%的容量。 簡單以單次續航力515公里來計算，經過1,000* (515+515*0.8)/2=463,500公里的行駛後，續航力會降至515*0.8=412公里。 100%→0%→100%→0% (100%DOD,Depth Of Discharge)循環為假設前提。 實際上深度充放電對於電池壽命是最嚴苛的充放電測試標準，正常使用下你不可能常常用到完全沒電，這樣真的就要叫拖車了。 事實上，電動車推翻了汽油車的底層邏輯。 汽油車的發展是一種代步工具取代你的腳，但電動車的發展是由數位驅動串連起的體驗型高效率移動。
例如，超過兩週 (14 天) 的週期，電池會耗用約 14% 的電量。 若電池電量耗用至 0%，則可能導致車輛元件損壞。為了防止電池的電量耗盡，Model 3 會在電量低至接近 0% 時進入低耗電模式。在此模式下，電池會停止支援車上電器用品和輔助 低電壓 電池。
