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2020年9月23日 · Dylan Yeh. 特斯拉（Tesla）在美國時間9月22日舉行年度活動「電池日（Battery Day）」，創辦人暨執行長伊隆．馬斯克（Elon Musk）公布開發中的「百萬英里（million mile）」電池計畫，展示最新的電池效能提升技術，更表示透過新的電池技術，特斯拉將可推出售價25,000美元（約台幣72.7萬元）的汽車。 馬斯克在「電池日」中也宣布Model S PLAID將在明年上市，售價為139,990美元（約台幣407萬元）。 Model S PLAID的充電距離為520英里，能在兩秒內由0加速至60mph。 馬斯克在大會上強調，製造消費者可負擔的電動車是特斯拉擴張規模的關鍵，而降低電池及電池組的成本是首要目標。
2020年9月23日 · 據特斯拉負責動力總成和能源工程的高級副總裁德魯‧巴格利諾（Drew Baglino）說，這家汽車製造商計畫透過高度自動化、連續運動的組裝線生產新電池。 此外，特斯拉首席執行長伊隆‧馬斯克（Elon Musk）在「電池日」活動上表示，特斯拉計畫在北美為其 ...
2020年9月23日 · 電動車大廠特斯拉因著馬斯克的個人魅力以及今年全球個人投資者的追捧，使得昨天的電池日成為如蘋果發表會一般眾所矚目的發表會，以技術面來說，電池日中提出的大尺寸4860電池、電池密度為先前的5倍、可增加16%續航力，並將在北美興建新的電池工廠，以及發表的高規格三馬達的 Model S Plaid。 電池日其中最吹牛的是馬斯克宣言三年內目標推出造價25,000美金的電動車，去年馬斯克說年底就會有全自動駕駛的計程車車隊了，所以以說出口來加三年的進度來看，應該2023年就可以看到經濟版的特斯拉電動車，並在2025年拿到車，在此之前還是先以Tesla Model為目標吧！ 大尺寸4680電池發表：大就是成本更低、續航力更高. 相較於最早期的18650電池，以及現在Model 3上面遇的2170電池。
2020年9月23日 · 電動汽車廠 Tesla 今年在股東大會後舉辦了「電池日」 (Bettery Day)，其執行長 Elon Musk 說得利於新一代電池效能更好、更便宜，三年內將推出新款價格只有 2.5 萬美元的平價電動車！ Tesla Battery Day. Watch on. Elon Musk 說明 Tesla 下一代的「無凸片電極」電池將取名為 4680，尺寸為 46 mm 乘以 80 mm，體積比 Tesla 的現有電池大，但單位提供的電力是現在電池 5 倍、功率高達 6 倍，並且把每千瓦時的成本降低 14％，並增加 Tesla 電動車 16% 的續航里程。 Photo Credit：Tesla.
2020年9月23日 · 隨著各車廠開始投身推出電動車產品，為了保持 Tesla 在電動車市場的領導地位，我們早在「電池日（Battery Day）」這天之前，就已經看到他們針對電池製程專利的動作頻頻，而現在，這個無耳電極電池（tabless battery）的細節也正式在本次的發表會登場。 單就效能的部分，這個仍在研發中的 4680 cell 電池將可為電動車帶來 6 倍的動力輸出、5 倍能量密度並帶來 16% 的續航提升。 重點中的重點，假若狂到全面從挖礦到新製程的超級電池工廠的超猛「計畫通」的話。 Elon Musk 認為 3 年內就可以實現（2018 年曾經承諾的）美金 2.5 萬，也就是台幣約 7X 萬級距的超親民售價的電動車款 — 根據他的說法，這將促使電動車比燃油車更為便宜。 圖片來源：Tesla.
2020年7月13日 · Dylan Yeh. 特斯拉宣布將在9月22日於美國加州的弗里蒙特工廠，舉辦年度股東大會「電池日」（Bettery Day），新款低成本且壽命較長的電池屆時可望現身，雖然股東大會僅限於股東參加，但預期屆時將有直播同步播放現場情況。 特斯拉原訂於7月7日在美國加州山景城的電腦歷史博物館舉行，但受到新冠疫情反覆的影響，目前加州仍禁止大型聚會，因此特斯拉執行長埃隆·馬斯克（Elon Musk）在6月宣布將延遲年度股東會。 由於馬斯克在6月時曾表示，特斯拉將針對「電池日」的與會者分享「電池生產系統」的相關訊息，預估與特斯拉正開發中的「Roadrunner」專案有關，而此專案的目的就是製造項低成本、兩倍時間的電池，因此讓市場認為「電池日」將公布的就是可使用100萬英哩磷酸鹽電池。
2020年9月22日 · 特斯拉電池日即將到來，馬斯克卻率先在推特上預告，公佈的內容必須等到2022年才能量產，並強調不會因此減少向供應商下訂的電池訂單。
