搜尋結果
2021年2月7日 · 多數民眾在狂熱特斯拉之餘，往往因為電池續航力、充電站太少、電池壽命這三個懷疑打消念頭，讓我們將從斯拉車主的駕駛實測經驗與駕乘數據，用這份深度的科學報導解決你的疑惑。
2023年4月6日 · 台灣目前電動車市佔率第一就是特斯拉，它同時也是在台擁有最多、分佈最廣快充站的車商，為了因應台灣的規格，特斯拉很快的做出相應對策，就是從2021年第三季開始，特斯拉導入台灣的新車，充電規格都將全部改成歐美普遍適用的CCS2，不再用特斯拉專屬
2015年5月3日 · 科技新報報導，特斯拉的這項家用鋰電池儲能系統稱為Powerwall，因電力使用量不同而有不同的價格，將推出7度電與10度電的儲能系統，價格分別為3,000美元（約9.23萬台幣）及3,500美元（約10.76萬元台幣）；針對企業用戶則推出Powerpack，僅提供100度電
其他人也問了
特斯拉有電動車電池嗎?
特斯拉實際里程數是多少?
2020年特斯拉銷售多少台?
2023年6月7日 · 前陣子特斯拉（Tesla）宣佈計劃在上海建造一家工廠，生產其Megapack儲能系統。. 它們預計該工廠每年將生產約1萬臺Megapack，該廠區就是採用的是寧德時代研發的鐵鋰電池，該設備可存儲能源並供能，有助於穩定電網。. 前往 TNL 網路沙龍看更多議題.
2024年1月8日 · 日媒分析指出，比亞迪享有低價電池的優勢，但特斯拉在人工智慧（AI）領域領先，而兩者都同樣面臨全球電動車銷量放緩的挑戰。 特斯拉（Tesla）在2023年10月到12月期間的交車量為48萬4507輛，遠低於比亞迪（BYD）52萬6409輛的交車量。
2021年12月30日 · 瑞典Northvolt蓋電池超級工廠，叫戰特斯拉，力拚亞洲電池廠 為了確保電池供貨穩定，Northvolt於12月30日發表聲明，位於瑞典北部謝萊夫特奧（Skelleftea）的超級工廠（gigafactory），在「昨晚」組裝了第一個電池，一旦產能滿載，每年可供應100萬輛電動車
2024年1月25日 · TNL國際編譯. TNL編輯部國際編譯專用帳號，發表國際新聞的分析與整理。 訂閱作者. 收藏本文. 我們想讓你知道的是. 民眾比爾德（Tyler Beard）告訴美國新聞頻道《FOX 32 Chicago》，他已經連續2日前往充電站，且每次至少停留3小時為電動車充電，但皆徒勞無功。 「無論我怎麼努力，最後仍然沒有任何一點電量進入到我的特斯拉中，充電這麼久電量依然為零。 」比爾德如此抱怨道。 文：張瑞邦（Tucker Chang）
