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  1. 特斯拉從 2003 年創立以來,沒有任何 1 年賺錢,即使去年下半年開始獲利,整年結算仍舊虧損。 但是,預期特斯拉將加大力度拉動上海廠平價車款 Model 3 出貨,也象徵解決過去一直因價格太高問題所造成的銷售大瓶頸,加上其與中國電池大廠寧德時代合作在內的新電池技 ...

  2. 智慧電動車大戰傳統燃油車,特斯拉成為全球市值第一車企 | TechOrange

    buzzorange.com/techorange/2020/06/15/tesla-gets-the-most...

    特斯拉的自動駕駛領先優勢並不容易被追上。 它屬於「馬太效應」,銷量越好,數據累積越多,自動駕駛功能就會越來越完善,也就越好用 。 除了在自動駕駛層面,特斯拉與傳統廠商的差距越拉越遠。在電動車領域,特斯拉更是顛覆傳統,完全重新設計。

  3. 「要逮捕就逮補我一人好了!」馬斯克再出狂言,表示特斯拉加州 Fremont 工廠將違反加州阿拉米達郡的居家防疫限令直接復工,意味馬斯克準備好和地方政府正面對決,甚至做好被逮捕的心理準備。 雖然現在疫情趨緩,但再度爆發的風險仍然還在,不過馬斯克的看法明顯和 ...

  4. 智慧電動車大戰傳統燃油車,特斯拉成為全球市值第一車企 Posted on 2020/06/15 114 分享 舊法規跟不上新產業! 共享經濟協會呼籲:政府應設立數位產業負責單位 Posted on 2020/05/21 2020/05/21 63 分享

  5. 特斯拉 Autopilot 系統介面 根據 TechCrunch 與 The Verge 等外媒報導,馬斯克表示,特斯拉「非常有可能」將它旗下電動車的舊款晶片升級,提升自動駕駛(輔助)的能力。 馬斯克:FSD 車款可以免費升級 馬斯克在週日(7 日)發推文,表示很有可能在今年第四季 ... ...

  6. 特斯拉終受武漢肺炎波及,延遲交車 領軍衝高那斯達克綜合指數(Nasdaq Composite)的特斯拉,成為今日(6)該指數最大的拖累,5 日特斯拉遭逢戲劇性的反轉,特斯拉受到武漢疫情波及,上海工廠宣告延後開工,面臨推遲交車的狀況。

  7. 特斯拉 Gigafactory 3 生產的所有車輛都將以中國市場為主。 這可能是為了應對美中貿易戰的影響,但不知道全球其他地區的生產中心在哪裡。 據《Verge》報導,特斯拉大力生產 Model 3,位在內華達州的 Gigafactory 1 由於未升級,並不適合自動生產線,因此全球其他地 ...

  8. 儘管特斯拉的理想很美好,但就像很多網友在評論裡酸 Deerlin 和 Paul 時所說的那樣:「我寧願趁停電點著蠟燭用手洗衣服,然後跟我媽聊聊天。 (本文經合作夥伴 品玩 授權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈 只要太阳照常升起,特斯拉之家 ...

  9. 這次特斯拉推出的新太陽能屋頂無論從品質上或是價格上都非常具有競爭力。 根據消費者報告(Consumer Reports)在之前提出的報告,太陽能屋頂每單位的售價應該要訂在 24.5 美元(約為台幣 741 元),才有辦法跟傳統屋頂競爭,而很顯然特斯拉新屋頂的訂價已經成功達 ...

  10. 【平價特斯拉 ?】馬斯克計畫發表新電池技術,要把電動車售價壓到比燃油車低 Posted on 2020/05/15 6.3 K 分享 「要抓的話,逮補我一人就好!」馬斯克槓地方政府,特斯拉加州工廠強行復工 ...