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1. car.autohome.com.cn › baike › detail_7_21_8214什么是WLTC纯电续航里程_电动机_参数详解_汽车百科_汽车之家簡

   car.autohome.com.cn › baike › detail_7_21_8214

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   2024年9月5日 · [汽车之家 百科] WLTC纯电续航里程指的是，纯电动汽车或插电式混合动力汽车在WLTP测试规程下所测得的纯电动模式续航里程。 2021年7月1日起，传统能源乘用车、插电式混合动力电动乘用车测试工况由NEDC切换为WLTC。 汽车之家WLTC纯电续航里程取自国家工信部网站公示的数据，即汽车在纯电动模式下仅依靠电池中的电量支持其行驶的最高里程。 若工信部未公布该标准下的纯电续航里程数据，我们以厂家公布的数据为准。 附：什么是WLTP？ WLTP（世界统一轻型汽车测试程序）是一项全球统一的汽车测试标准，用于确定传统和混合动力汽车的污染物水平、二氧化碳排放量、油耗水平，以及纯电动汽车和混合动力汽车的纯电动续航里程。

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     汽車市場迎來降息利多 特斯拉應聲大漲7%

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4. car.autohome.com.cn › baike › detail_7_20_8459什么是快充功率_发动机_参数详解_汽车百科_汽车之家簡

   car.autohome.com.cn › baike › detail_7_20_8459

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   2024年9月4日 · 什么是快充功率. [汽车之家 百科] 快充功率，是指电动汽车在使用快充功能时所能达到的最大输入功率，单位为kW。. 需要注意的是，由于原理上的限制，通常所指的快充是把充电整个过程进行分段后的定义，通常快充可持续范围为电池组电量的20%-80%阶段 ...

5. car.autohome.com.cn › baike › detail_7_20_8465什么是系统综合扭矩_发动机_参数详解_汽车百科_汽车之家簡

   car.autohome.com.cn › baike › detail_7_20_8465

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   2024年9月2日 · 什么是系统综合扭矩. 2024-09-02 4808. [汽车之家 百科] 系统综合扭矩，是指混合动力汽车不同驱动系统输出扭矩的和值，以插电式混合动力汽车为例，系统综合扭矩=电动机输出的扭矩+发动机输出的扭矩，但并非简单取两者最大值相加之和，而是根据整合 ...

6. car.autohome.com.cn › baike › detail_7_22_1230-all列举常见的变速箱类型_变速箱_参数详解_汽车百科_汽车之家簡

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   2024年9月4日 · 这台由Jatco（加特可）与日产共同研发的XTRONIC CVT无级变速箱通过行星齿轮机构为其获得了更大的传动齿比范围，这也是世界上第一台将行星齿轮机构融入到CVT结构的无级变速箱。

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7. car.autohome.com.cn › baike › detail_8_26_8767什么是方向盘离手检测_辅助/操控配置_配置详解_汽车百科_汽车之家簡

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   2024年9月2日 · 什么是方向盘离手检测. [汽车之家 百科] 方向盘离手检测，指在启用驾驶辅助（ADAS）功能时，用来监测驾驶员双手是否握在方向盘上的技术。. 当检测到双手离开方向盘超过一定时间后会进行报警，以确保辅助驾驶状态下驾驶员对车辆的控制状态。. 在L2 ...

8. car.autohome.com.cn › shuyu › detail_18_19_220什么是车辆级别_基本信息_参数详解_汽车百科_汽车之家簡

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   2024年9月5日 · 中型车. 中型车也被称为B级车，一般情况下，属于该级别的车，其轴距在2650mm至2950mm之间，车身长度在4600mm至5000mm之间，发动机排量在1.4L至3.0L之间，比较典型的中型车是宝马3系、雅阁、凯美瑞、迈腾等。. 中大型车. 中大型车也被称为C级车，一般情况下 ...

9. car.autohome.com.cn › baike › detail_8_25_22膝部气囊是什么_主/被动安全装备_配置详解_汽车百科_汽车之家簡

   car.autohome.com.cn › baike › detail_8_25_22

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   2024年9月5日 · [汽车之家 百科] 膝部气囊是膝部安全气囊（Knee Airbag，KAB）的简称，是用来降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。 膝盖部分的气囊位于前排中控台下方，打开时能够有效保护驾乘人员的下肢体部位，能缓解来自正面碰撞的前冲力。 目前膝部气囊有主驾驶和副驾驶两种，目前主驾驶位膝部气囊更为常见。 下面通过这段《家家百科》视频，快速了解一下安全气囊： 更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道. 大多数车型都只配备了主、副驾驶安全气囊、侧气囊等，其实车辆在真正发生正面碰撞时，下面是更应该受保护的，膝部与中控台的距离最短，是最易造成骨折损伤的部位。 当撞击感知器检测到撞击时，相关控制系统会判断撞车程度决定是否触发充气装置，通常由汽油或炸药等气体发生剂配合点火装置组成充气模块。