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2023年12月19日 · 勁戰6代 全原廠 傳動升級 WF 前後組禮盒 馬力測試 35~80kpm 最大馬力 9.2hp 轉速區域 7800~8200rpm #dynojet250i #馬力測試機 #200元拉馬力 #歐罵馬輪胎 #引擎升級 #59套缸 #避震升級 #傳動升級 #中原大學 #trf #ttmrc #刺蝟管...
風馳山道版 車種:JET-SR 測試方式:帶傳動/定傳動 電腦:SUPERX(黃金) 汽缸頭:TTMRC CNC缸頭 22/19 凸輪軸:TTMRC D1 汽缸:TTMRC 59mm 曲軸:TTMRC 600條 壓縮比:11.9:1(滴定) 缸壓:13.5kg 進氣套件:新雅32mm套件...
2020年8月4日 · 引擎改裝 到底要怎麼改? 文會滿長的,我盡可能的打白話一些 有興趣的可詳閱 我以勁戰 "改59單套" 為範例 大家耳熟能知的 #單套 也就是 換顆加大59mm汽缸 (原廠52.4mm) 引擎改裝 分為三大主項 加大排氣量的改裝順序為 1.汽缸 2.加大缸頭 3.拉行程曲軸最後...
2019年6月23日 ·. 「座椅改裝通風系統」. 原車椅系統改裝優勢. 1-升級高配 低預算. 2-無損格調 無損舒適. 3-安全穩定 功率強勁. 4-零噪音. 5-一次改裝 四季舒爽. 夏日不想汗流浹背.
在馬力機上測試調整車輛時 第一種是拉輪馬力 第二種是拉定傳馬力 這兩種次測試得到的數據意義不一樣 用途也不一樣 可以根據得到的數據資料 下去調整傳動 與 知道一些車輛配置與特性 這是馬力機主要的功用 至於知道幾匹幾匹 這是附加功能 最終還是自己跟 ...