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2022年11月28日 · 王珮羽. 特斯拉（Tesla）純電休旅車Model Y 今年9月正式在台灣銷售 ，共有兩種版本車型開放訂購，標準配備新台幣229.99萬起，目前已可在Tesla台灣官方網站下定，首批訂單預計在12月5日交付。 對全球想購買新車的消費者來說，特斯拉已經是相當受歡迎的選擇之一，除了相對環保的考量，車內也配備了許多高科技的功能。 但價格部分，在不同型號或銷售地區開價又怎麼樣的不同？ 又是什麼樣的配備，影響了它們的價格？ 一輛特斯拉在新加坡，跟一間套房一樣貴！ 為什麼？ 根據彭博社最新統整的數據，在全球各地最便宜與最貴的特斯拉Model Y價差超過2.5倍。
2023年4月7日 · 2023.4.7更新. 特斯拉電動休旅車Model Y在台灣接單突破萬輛，今（7日）宣布，全新車色「Quicksilver 閃電銀」正式於台灣上市，眾所期待的經典「白色內裝」設計也同步於官網開放選配，消費者即日起可於台灣官網客製化設計專屬於自己的全新閃電銀 Model Y，最快將於今年第二季首批限量交付。 特斯拉指出，Model Y 全新車色「Quicksilver 閃電銀」開發自 Tesla 德國柏林超級工廠（Giga Berlin），獨特的多塗層烤漆賦予車身極為動感的液態金屬光澤，在各種光源下皆有不同的光澤曲線維度，更加彰顯其流線動感的車身線條。 圖／ 特斯拉. 特斯拉旗下Model S、Model 3、Model X、Model Y 四款車型首次齊聚亮相。 圖／ 陳映璇攝影.
2020年7月20日 · 36氪. 據外媒Electrek報導，為了衝擊銷量，特斯拉已在美國推出了Model Y的租賃服務。 其中，長續航版每月499美元（約新台幣1.4萬元）；高性能版每月679美元（約新台幣2萬元）。 兩個版本首付均為4,500美元（約新台幣13.2萬元），具體月付款項隨年里程數變動。 相比Model 3在新車開始生產兩年後才推出租賃服務，Model Y的租賃服務則來得更快。 緊湊型SUV Model Y是特斯拉2003年創辦以來推出的第5款汽車，預計將在今年秋天開始交付。 儘早推出租賃，也或將進一步刺激特斯拉本季度汽車出貨量。 根據特斯拉的用戶回饋，租賃服務在高檔車買家中非常受歡迎，因為這可以允許買家在升級汽車的同時無需擔憂轉售價值。
其他人也問了
model y 怎麼買?
model y 安全嗎?
台灣特斯拉多少錢?
特斯拉是電動車嗎?
- 馬斯克為什麼急了？
- 這場價格戰，誰敢跟？
- 面對鋼鐵人發起的「挑釁」，誰敢應戰？
- 血戰2023
價格戰背後，馬斯克的焦慮一方面源自特斯拉的失意，另一方面來自2023年的悲觀前景。2022年全年，特斯拉在全球共交付131萬輛，相比2021年增長40%，去年的增幅是87.4%。這個成績距離馬斯克設定的2022年交付輕鬆增長50%（交付150萬輛）甚至更多的目標仍有不小的差距。 在全球純電動汽車領域，特斯拉2022年的銷量依然蟬聯第一。但如果放在混動+純電動的新能源車范疇，特斯拉被比亞迪反超，丟掉了王座。 2022全年，比亞迪共售出186.35萬輛新能源汽車，同比增長208.64%，位居全球第一。其中，比亞迪純電動乘用車的年累計銷量為911140輛，2021年純電動車銷量為320810輛。 特斯拉的主力銷售車型Model 3和Model Y分別已經上市7年和4年。這幾年，特斯拉全靠老產品打天...
特斯拉發起價格戰，戰火燒向了誰？
在中國市場，特斯拉降價後，主力車型Model 3價格帶降至22.99萬-32.99萬，Model Y的價格帶降至25.99萬-35.99萬。 申港證券認為，特斯拉本次降價後，20萬-30萬價格帶的新能源車型將受到明顯影響，其中包括小鵬P7、G9、極氪001、比亞迪漢和海豹、問界M5和M7等，而15萬-20萬價格帶的車型也將受到擠壓，這些車型的潛在客戶將分流到特斯拉。 在20萬-25萬價格帶，Model 3的最新起售價較比亞迪海豹高出不足2萬元；比小鵬P7便宜1萬多；比蔚來ET5起售價低3萬。這幾款車都被視為Model 3的直接競爭者。 在純電SUV車型裡，Model Y最新起售價 25.99 萬元，與AITO問界M5 EV最新起售價25.98萬幾無價差。相比蔚來的ES6、EC6，小鵬G9，理想L7、L8，Model Y在售價上都有明顯的優勢。 領跑C11這種主打親民路線的車型，起售價18.58萬元，有20萬左右預算的消費者就可能分流到Model 3。
AITO問界率先跟隨降價。 1月13日，AITO問界官宣降價：即日起，問界M5 EV調整後售價為25.98萬元起，問界M7調整後售價為28.98萬元起，兩款車型降價幅度達到3萬元。 同時，對於降價前已提車的車主，問界承諾將提供價值3萬元以上的權益禮包予以補償；就連此次沒降價的問界M5增程版車主，也可獲贈兩年基礎保養。 AITO問界是賽力斯汽車與華為合作推出的汽車品牌。自2022年3月正式交付以來，AITO問界已累計交付超7.5萬輛汽車，堪稱一匹黑馬。 此前的11月份，AITO問界已經跟隨特斯拉推過一波降價促銷。犧牲部分毛利換銷量是AITO問界降價的主要訴求。 目前來看，業界尚未有第三家新能源車企加入這場價格戰。 相反，去年底至今，比亞迪、吉利、長安、哪吒、東風等品牌先後宣布旗下部分車型漲價。...
2022年，除了極少數車企如比亞迪過得春風得意，絕大部分車企都壓力山大。即便是彪悍如特斯拉也沒能例外。 車企們在2022年既遭遇了共同的困難，包括疫情反覆、全球處於加息週期、消費低迷、供應鏈價格上漲、地緣關係緊張、科技股在資本市場遇冷等，多重利空輪番吊打全球車企。 同時，每家車企進入了各自發展的不同階段，各自暴露出自身的問題。 馬斯克身陷曠日持久的Twitter收購大戰，無暇顧及特斯拉。2022年，特斯拉鑑於成本上漲，多次漲價，再加上老車沒有更新換代，在消費者眼中不再是性價比的代表。 因此，特斯拉不僅丟了新能源全球銷冠，市值也縮水超7000億美元，馬斯克在特斯拉的持股市值縮水2000億美元，成為人類歷史上財富縮水最多的人。 低效運行的蔚來2022年銷量增速低於中國智慧電動汽車的整體增速。銷量...
2023年5月29日 · MoneyDJ理財網. 全球電動車龍頭特斯拉 (Tesla)仍在持續壯大，讓其他競爭車廠在後苦苦追趕。 最新調查顯示，特斯拉純電SUV Model Y榮登2023年第一季全球最暢銷汽車，史上首次由純電動車拿下這個頭銜。 特斯拉擠下豐田，Model Y位居全球銷量榜首. MarketWatch、科技媒體《The Verge》等外媒報導，根據車市研究公司Jato Dynamics公布的數據，2023年第一季，特斯拉Model Y全球銷量達267,200輛，較2022年同期大增69%，位居全球銷量榜首。
2023年9月1日 · 電動車大廠特斯拉（Tesla）掀起的價格戰看似進入尾聲，近期特斯拉在中國、美國市場進行售價調漲，台灣特斯拉也在5月進行Model Y、Model S 與 Model X各車型價格調整，調幅從8千至8萬元不等，漲幅達2.6%。 雖然漲價，但台灣特斯拉祭出限時免費超級充電服務來回饋消費者。 特斯拉價格戰進尾聲？ 馬斯克：降價是為鞏固市占. 面對傳統、新創電動車廠的競爭，為了止血挽回市占，2023年初特斯拉採取大降價策略來迎戰，陸續在中國、美國和歐洲調降電動車價格，全球調降幅度最高上看20％。 這波大降價策略奏效，特斯拉今年第1季營收增加24%到233.3億美元，但獲利大減24%至25億美元，作為獲利指標的營業利益率也從同期19.2%降至11.4%，毛利率從同期29.1%降至19.34%。
2020年11月24日 · 新發布的這份調查報告顯示，豐田品牌失去可靠性排行榜榜首位置，這是15年來首次，儘管這家日本汽車製造商的汽車在總體上保持了較高的可靠性分數。 據《消費者報告》的汽車測試高階主管傑克·費舍爾（Jake Fisher）稱，特斯拉的Model S在其空氣懸架、主電腦和觸控螢幕控制方面存在問題。 此外，Model Y在車身硬體和油漆上也存在問題。 消費者報告2015年排名中，特斯拉的Model S是評級最高的車輛。 現在，費舍爾表示，「我們在這輛車上看到了各種各樣的問題，該款車的整個生命週期性的表現搖擺不定，」因為特斯拉一直在升級Model S。 2012年，特斯拉發布了這款車。 一般情況看，較老車型在可靠性方面會表現得更好，因為較老車型由於使用時間長，所暴露的問題都已經由汽車製造商解決。
