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  1. 2023台股主動基金績效翻倍賺 境外股債基金前九強報酬逾5成 4小時前 冠星估2024上半年營收持平 全年毛利率回歸過往水準 5小時前 〈2024展望〉半導體五地建廠需求強 廠務工程營運看旺 6小時前 〈2024展望〉生技製藥佈局進入成長期 興櫃股吸金轉上市櫃

  2. 2023年11月15日 · 2023/11/15 09:53:17 鉅亨網記者莞甯 台北 散裝航商第三季獲利普遍下滑,時序進入第四季傳統旺季,裕民 ( 2606-TW ) 預期在中國對煤炭和鐵礦石需求轉強下,樂觀看待第四季;正德 ( 2641-TW ) 也指出,目前從新船下訂到交船,平均需要耗時 3.7 年,為 2009 年以來最久,預料整體散裝供需結構將持續轉好。

  3. 2022年8月20日 · 建新國際 (8367-TW) 持續加強在國內三大港口布局與競爭同業拉開優勢並表態營收和獲利逐年提高可期激勵本周股價彈升 13%,寫近 2 個月來高點,周線終結連 3 黑。

  4. 2021年9月29日 · 2021/09/29 19:12:12 鉅亨網記者莞甯 台北 散裝航商中航 (2612-TW) 今 (29) 日召開線上法說會指出,中國港口庫存量和價格處相對低點,有助推升後續需求,而第三季受疫情和氣候影響使運力仍吃緊,供需呈正面發展,預期下半年現貨和長約價格有望再向上走高,運價最高點有望落在第四季傳統旺季。

  5. 2024年1月8日 · 2023 年 12 月 28 山東煙台海邊霧氣茫茫一個龐然大物靜靜佇立於港口伴隨著陽光驅散陣陣寒意這個龐然大物的身影也愈發清晰——一艘氣勢磅礴的大船白色身軀上鮮紅的BYD三個字母十分顯眼

  6. 2021年9月2日 · BCI 指數 (波羅的海海岬型指數) 近日明顯回檔,造成 BDI 指數 (波羅的海綜合指數)2 個交易日來已回跌逾 5% 至 4013 點,隨著海岬型船舶運價回跌,法人認為,短期 BDI 恐將跌破 4000 點大關,不過,隨著第四季進入北美穀物運輸旺季,中小型散裝船相對不受影響,以中小船舶為營運主體的慧洋 - KY(2637-TW ...

  7. 2021年9月10日 · 2021/09/10 16:55:06 鉅亨網記者莞甯 台北 上海航交所今 (10) 日公布最新 SCFI 綜合指數,較上周續漲 65.51 點至 4568.16 點,續創新高,周漲 1.45% 則略低於上周的增幅 2.67%,三大遠程航線同步上漲,美東線和美西線運價均續創高,歐洲線也呈現連 2 彈。

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