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2023年4月14日 · 雙北最重大交通建設環狀線3月切進快車道，北環段進度踩油門！. 蔣萬安、侯友宜3月18日聯袂出席在「Y23五華國小站」舉行的「環狀線北環段」CF680B標案動土。. Y23五華國小站透過集賢路、重陽大橋到士林中正路，一線連通逾6公里的北區生活廊道，加上 ...
2024年4月4日 · 首頁. 政治. 分享. 環狀線軌道錯位停駛 侯友宜：3階段恢復營運. 2024-04-04. 19:08. 東森新聞. 00:00. 分享. 受到7.2強震影響，新北市環狀線高架路段軌道發生嚴重位移。 新北市長侯友宜4號前往環狀線板新站視察環狀線修復情況，侯友宜表示，會分三階段通車，已完成第一階段，第二階段是要趕在4月8號前完成，但關鍵的中原段至板新站目前會請專家檢測，確認安全無虞才會開放。 捷運文湖線高架橋劇烈搖晃，地震當下，車廂內的乘客緊緊抓著欄杆，但身體還是左右搖晃。 m2美度 x AHC x TUNEMAKERS聯品慶 滿額送mo幣！ 更慘的是新北環狀線，因為地震造成捷運停駛，鋼箱梁錯位，乘客只能沿著軌道徒步走回車站。 經過連夜整修檢測，新北市長侯友宜透露最新進度。
2024年4月24日 · 2024-04-24. 22:56. 東森新聞. 環狀線11處受損嚴重，初估復原工期超過1年 。 （圖／新北市政府捷運工程局） 分享. 受到4月3日花蓮強震影響，被列為捷運環狀線通車計畫第三階段的中和-板橋段，正由專家學者進一步檢視復原設計與施工方案中，在嚴謹巡檢下， 發現鋼箱梁共出現11處位移，位移量分別為約3.5至92公分，目前所有鋼箱梁皆已完成額外加固、並持續進行監測，目前達安全狀態。 雙北捷運局也共同委託第三方公正鑑定審查單位中華民國結構工程學會，邀集9位專家學者深入檢討分析原因，而根據設計單位初步評估，復原工作須約1年以上。 新北捷運局會全力加速相關作業時程，儘速確保安全無虞後，恢復新北環狀線全線通車營運。 新北市政府捷運工程局檢視環狀線受損情形。 （圖／新北市政府捷運工程局）
2024年5月13日 · 2024-05-13. 17:59. 記者 李俊賢. 00:00. 新北捷運環狀線，近期將開始搭設施工架並進行箱梁修復的工程。 （圖／東森新聞） 分享. 受到0403地震影響，新北捷運環狀線11處位移，因此封閉中和到板橋間3站，根據估計修復期最快要一年以上，這也讓靠著環狀線通勤的民眾相當崩潰。 今天新北捷運局指出，近日將進場搭設施工架並進行後續鋼箱梁修復工作。 新北捷運環狀線0403地震復原工程初步估需新台幣4.42億元，新北市府已與台北市府達成共識，在釐清責任前，由新北市扛起修復重任、先進行修繕，拚全力要趕快讓市民恢復行的便捷與安全。 m2美度 x AHC x TUNEMAKERS聯品慶 滿額送mo幣！
2020年1月16日 · 侯友宜預定16日上午與新北市府捷運工程局，視察環狀線營運前改善狀況。依據市府公布的行程，將在環狀線大坪林站前往新北產業園區站，搭乘列車移動視察環狀線改善成果，及公共藝術、音樂通廊建置情況。
2024年5月6日 · 2024-05-06. 13:33. 東森新聞. 00:00. 捷運環狀線因為0403地震，鋼箱梁發生11處位移。 （圖／新北市捷運工程局提供） 分享. 捷運環狀線受到4月3日花蓮強震影響，通車計畫第三階段的中和-板橋段鋼箱梁發生11處位移，新北捷運局已完成所有鋼箱梁額外加固及監測設施，近期餘震頻繁，目前監測皆屬安全穩定狀態。 第三方公正鑑定審查單位專家學者已進一步檢視復原設計與施工方案，並於5月3日已初步確認提升安全性之盤式支承設計力，亦同步啟動樑柱精密儀器專業技師檢測工作，接下來在盤支廠商依該設計力確認盤支後，就全力完成修復工作，新北市捷運局在審慎安全評估與第三公正協會專業審視下，將加速時程並確保安全無虞後，恢復新北環狀線全線通車營運。
2019年5月17日 · 新北市長朱立倫表示，環狀線是一個區間聯結的觀念，用中運量的聯結，把原來主要的幾條路線聯結在一起，未來可以達到非常高的通勤效果，等到正式通車之後，可讓整個交通網大幅度改善，也會改變新北跟大台北整個生活圈。 環狀線第一階段。 （圖／取自 新北市捷運工程局 ） 新北市捷運工程局表示，今年環狀線第一階段即將完工，而淡海輕軌綠山線也即將通車試營運，屆時新北市境內捷運路線總長度達83.4公里，共66座車站，三環三線整體進度將達到57%，環狀線第二階段綜合規劃報告持續爭取中央核定，另外汐止民生線也將於完成第二期路線環境影響評估後，在審核綜合規劃報告。 新北淡海輕軌綠山線是否可在23日通車，萬事俱備只欠東風。 市府捷運局、交通局、新北捷運公司都朝此目標努力，並籌備中。
