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- 環狀線通車第一階段「板橋站以北」，在3號強震當天下班前，就已經恢復通車；第二階段7號恢復，班距約10分鐘，這條線還可以讓民眾轉乘捷運黃線、綠線，以及安坑輕軌，整體運能恢復了7成。
www.ftvnews.com.tw/news/detail/2024407S08M1
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另外，環狀線的新埔民生站與板橋站分別可以轉乘板南線的新埔站以及板橋站，為了配合環狀線第一階段（西環段）的通車，特別設置「出站轉乘」的機制，這兩站只要在出站後 20 分鐘內進入另一路線的車站閘門，搭乘里程會合併以最短路徑計算、無需花費兩段
3 天前 · 環狀線 是位於 臺灣 臺北都會區 的 捷運 路線，由 臺北市政府捷運工程局 主導興建，全線以 環狀 橫跨 臺北市 及 新北市 ，代表色為 黃色 ，路線代號為 Y 。 全線分為 第一階段 [參6] 、 南環段 、 北環段 及 東環段 [參7] 。 第一階段於2020年1月31日通車，全路段位於新北市轄內，先期由 新北市政府 委託 臺北捷運公司 營運，之後在2023年5月23日移交 新北捷運公司 營運 [參4] [參5] ；南環段及北環段興建中，東環段已獲行政院核定興建進入細部設計中。 另兩市政府達成共識，全線通車後將由單一機構執行營運，後續於南北環段完工前1年決定統籌營運事宜 [參4] 。
3 天前 · 環狀線 是位於 臺灣 臺北都會區 的 捷運 路線，由 臺北市政府捷運工程局 主導興建，全線以 環狀 橫跨 臺北市 及 新北市 ，代表色為 黃色 ，路線代號為 Y 。 全線分為 第一階段 [參 6] 、 南環段 、 北環段 及 東環段 [參 7] 。 第一階段於2020年1月31日通車，全路段位於新北市轄內，先期由 新北市政府 委託 臺北捷運公司 營運，之後在2023年5月23日移交 新北捷運公司 營運 [參 4] [參 5] ；南環段及北環段興建中，東環段已獲行政院核定興建進入細部設計中。 另兩市政府達成共識，全線通車後將由單一機構執行營運，後續於南北環段完工前1年決定統籌營運事宜 [參 4] 。
2024年4月7日 · 網友回應. 捷運環狀線日前因強震停駛，繼第一階段板橋—新北產業園區恢復雙向運行後，新北捷運公司今天表示，第二階段中和—大坪林區間今天上午11時起也恢復通車，第三階段「板橋-中和站」則尚未恢復；接駁公車仍維持服務一段時間，並做檢討改進。 新北捷運公司說明，新北市捷運局及新北市交通局昨日會勘確認系統功能正常安全運行，並持續進行十數個小時的多次列車整合測試，市長侯友宜親自搭乘確認，今天上午11點開放中和—大坪林站區間營運，班距為10分鐘。
2024年4月3日 · 三立新聞網. 2024年4月3日. 記者陳韋帆／新北報導. 環狀線17時恢復部分通車，「板橋－新北產業園區」採單線雙向方式運行，班距16分鐘。 （圖／記者陳韋帆攝影） 花蓮今...
2024年4月12日 · 捷運環狀線因花蓮強震，導致板新站至中原站間鋼箱梁局部錯位，並搭配免費接駁車疏運。 新北市交通局表示，由於二階段恢復通車趨漸...
2024年4月7日 · 社會中心／黃恩琳、劉毓琦 新北市報導新北環狀線第二階段「中和站到大坪林」，週日早上11點恢復通車，不少民眾都很開心，因為這一段通車，也讓民眾可以轉乘黃線、綠線，以及安坑輕軌，新北市長侯友宜也在開通前，親自搭乘一遍，在第二階段通車後，整體運能恢復7成。
