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  1. 2023年8月28日 · AI晶片大缺貨CoWoS封裝產能供不應求關鍵原因是什麼? 中央社 + 追蹤. 2023-08-28 10:16. 人氣. 贊助本文. 輝達是採用台積電CoWoS封裝的最大客戶。 (余志偉攝) 人工智慧AI晶片缺貨輝達H100和A100晶片均採用台積電CoWoS先進封裝但CoWoS產能受限待爬坡。...

  2. 2024年2月20日 · 因應AI先進封裝產能供不應求包括日月光力成京元電等半導體後段專業封測代工廠OSAT),今年擴大資本支出布局先進封裝產能因應客戶需求先進封裝產能供不應求輝達向台積電以外的代工廠求援....

  3. 2024年3月18日 · 產業人士指出CoWoS封裝所需中介層材料因高精度設備不足和關鍵製程複雜使得中介層材料供不應求也牽動CoWoS封裝排程及AI晶片出貨。 台積電未來擴充CoWoS產能的計劃是什麼?...

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  5. 1 天前 · 台積電美國及日本廠布局依進度推動,亞利桑那州廠將如期於2025年上半年量產4奈米製程,熊本廠則今年第4季即可量產,但總裁魏哲家坦言,海外廠 ...

  6. 2024年4月4日 · 巴克萊銀行的分析師表示,晶圓生產的任何停頓都有可能打亂產製過程,尤其是製造精密半導體需要在真空狀態下全天候運行數週,這次地震讓工廠一度中斷,可能讓某些正在生產的高階晶片出現問題。 《金融時報》指出,晶片的製造過程不能容忍一點灰塵和碎片,否則就會因為異物汙染出現問題,即便只是最輕微的震動,也可能讓整批晶圓的良率大幅降低。...

  7. 2021年1月28日 · 車用晶片供不應求導致車廠減產德國日本與美國政府紛紛向台灣求助經濟部長王美花27日與晶圓代工廠台積電聯電世界先進與力積電代表開會商討對策廠商同意配合解決車用晶片需求降低對汽車產業的影響針對車用晶片供給台積電今天發布聲明表示台積電的當務之急是緩解車用晶片供應挑戰對汽車產業造成的影響。...

  8. 2021年7月8日 · 聯電共同總經理簡山傑昨7日表示疫情帶動數位轉型加速半導體市場大幅成長產能全面供不應求預期結構性問題短期難以解決供不應求 ...