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白沙屯駅（はくさとんえき）は、台湾 苗栗県 通霄鎮に位置する台湾鉄路管理局 海岸線の駅。 莒光号 の一部と上下3本運行する区間快車は全て停車。
白沙屯駅 はくさとん 海岸線 駁二大義駅 ばくにだいぎ 高雄捷運環状軽軌 駁二蓬萊駅 ばくにほうらい 高雄捷運環状軽軌 八堵駅 はっと 縦貫線、宜蘭線 八斗子駅 はちとし 深澳線 抜林駅 ばつりん 縦貫線 哈瑪星駅 はません 高雄捷運環状軽軌 万華駅 ばんか ...
概要. 全長：301.834Km（未開通区間を含む） 起点：新北市 淡水区 沙崙. 終点：台南市 南区 湾裡 （建設予定中） 経由地： 歴史. 1995年，美山聯絡線〜香山聯絡線区間開通，は台61線最初の開通の区間。 2000年12月22日，伸港〜線西区間開通。 2003年1月30日，湖子内〜五條港区間開通。 2003年5月27日，布袋〜南鯤鯓区間開通。 2004年1月13日，線西〜福興区間開通。 2004年1月19日，水井〜布袋区間開通、南鯤鯓〜 北門 区間開通。 2004年12月30日，口湖至水井区間開通。 2005年12月16日， 蘆竹 〜大園区区間開通。 2006年4月14日，五條港〜口湖区間開通。 2006年10月5日， 大園 〜 観音 区間開通。
1919年 （大正 8年）、当時の 台湾総督 明石元二郎 は急勾配区間を通る列車を分散させて縦貫線の輸送力増強を図るため、平坦な海岸部に新線を建設することを決定した。. 1920年（大正9年）12月25日、山線の王田駅（現在の 成功駅）から 清水駅 まで ...
歴史. 1922年10月11日 - 開業 [4]。 1986年6月1日 - 三等駅から甲種簡易駅に格下げ [5]。 2017年9月16日 - 乙種簡易駅に格下げ [6]。 駅構造. 単式・島式ホーム 2面3線を有す 地上駅。 ホーム（2005年） 利用状況. 年別利用客数推移は以下のとおり。 駅周辺. 通霄秋茂園. 苗栗県立新埔国民小学. 隣の駅. 台湾鉄路管理局. 海岸線（海線） 白沙屯駅 - 新埔駅 - 通霄駅. 脚注. 註釈. ^ 第二次大戦. 出典. ^ "車站基本資料集". 台湾鉄路管理局. 2021年6月27日. 2022年4月13日閲覧。 ^ 台湾鉄路管理局. "車站基本資料集". 2018年10月27日時点の オリジナル よりアーカイブ。 2018年10月25日閲覧。
狭隘だが、国際的に強大な政治的影響力のある 世界都市 であり、 金融センター としても高い重要性を持つ。. 首都としての機能を果たすべく設計された、 計画都市 である。. "D.C." は "District of Columbia" （コロンビア 特別区）の頭文字で、 南アメリカ の ...
概説. 第二次世界大戦 における 日本の降伏 を受け、中華民国政府が接収した台湾島内の鉄道路線を運営する目的で設立された台湾鉄路管理委員会を直接の前身とする鉄道事業体で、 1948年 3月1日 に発足した。 設立当初は地方政府である 台湾省政府 の管轄下であったが、 国共内戦 に敗れて 中国大陸 から撤退した 中華民国政府の台湾への移転 により、その領土はほぼ台湾省に局限されることになった。 台湾省の機能が凍結 された 1999年 に中央政府の管轄下となって現在に至る。 台北駅ビル に本部を構え、 2018年 11月時点の局長は張政源。
