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  1. ja.wikipedia.org › wiki › 台1線台1線 - Wikipedia

    台1線(たいいちせん)は、台北市から屏東県に至る台湾省道であり、縦貫路と称される。 途中台湾西部の16県市を連絡し、南北交通の大動脈であり、台湾東部の台9線と併せて台湾一周の道路網を形成している。 台1線には台1甲、乙、丙、丁、戊、己線の合計6支線がある。

  2. ja.wikipedia.org › wiki › 龍港駅龍港駅 - Wikipedia

    龍港駅. /  北緯24.611444度 東経120.758528度  / 24.611444; 120.758528. 龍港駅 (りゅうこうえき)は、 台湾 苗栗県 後龍鎮 にある 台湾鉄路管理局 海岸線 の 駅 。.

  3. ja.wikipedia.org › wiki › 海口市海口市 - Wikipedia

    新民県が昌県に改称。 1953年7月1日 - 陵水県・崖県が海南行政区海南リー族ミャオ族自治区に編入。(11県) 1956年1月4日 - 海口市を編入。海口市が県級市に降格。(1市11県) 1957年5月10日 - 儋県・臨高県・昌県の各一部が合併し、那大県が発足。(1市12県)

  4. ja.wikipedia.org › wiki › 西部幹線西部幹線 - Wikipedia

    西部幹線は 台湾高速鉄道 の開通によって都市間輸送の乗客が激減する事が予想されている。. このため台湾鉄路管理局は西部幹線の運行形態を従来の都市間輸送主体から地域内輸送主体へと変更する事を計画している。. 新駅の設置・鉄道設備の刷新などを ...

  5. 概要 東パミール、中部パミール、西パミールに分かれ、東パミールの中国領に最高峰コングール山(7719メートル)やムスタグアタ山(7546メートル)があり、西パミールの最高峰はタジキスタン領のイスモイル・ソモニ峰(7495メートル)である [1]。

  6. ja.wikipedia.org › wiki › 即墨区即墨区 - Wikipedia

    即墨区(そくぼく-く)は中華人民共和国 山東省 青島市に位置する市轄区。 歴史 春秋時代には斉の支配下にあった。 戦国時代の紀元前284年、燕の将軍楽毅は5カ国連合軍を率いて斉を攻めた。 国都の臨淄をはじめ70余城が陥落し、斉は滅亡寸前まで追い詰められたが、即墨(現在の平度市)と ...

  7. ja.wikipedia.org › wiki › 苗栗県苗栗県 - Wikipedia

    地理 苗栗県は台湾中北部に位置し、北部は新竹県と、南部は雪山山脈を境界に台中市と、西は台湾海峡と接している。 東端は泰安郷梅園村の大霸尖山、西端は苑裡鎮房裡海岸、南端は卓蘭鎮内湾里、北端は竹南鎮崎頂里となっている。 全権音東西は約64Km、南北は約50Km。

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