監理處機車強制險查詢系統 相關
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2022年11月24日 · 豐原監理站站長黃建興表示，修法增列微型電動二輪車若未投保強制險，因攔查或違反其他交通事件被取締併同舉發者，可開罰750元到1500元。 同時，未投保汽車強制險肇事者也將加重罰鍰，從現行的6000元到3萬元，提高至9000元至3.2萬元不等。 監理站提醒，現行強制險違規罰單，已增加強制汽車責任保險重新投保繳費單，繳罰款可順便投保。 投保繳費單列印原投保機構資訊、保險費金額、繳費期限，及條碼／QR Code，持繳費單至便利超商或透過QR Code刷卡繳交保險費，且現行網路投保相當便利，提醒民眾記得上路前先檢查是否已完成投保強制汽車責任保險。 九合一選舉看華視＞＞＞. 點我看更多華視新聞＞＞＞. 新聞來源：華視新聞. Top 5 編輯推薦.
2024年5月3日 · 高雄市區監理所今天表示，近日系統通報中，驚見高雄市區與旗山邊郊區，各有黑戶霸王逾檢車輛出沒，其中1部陳姓車主的中華銀色休旅車，累計近千筆違規未處理，光違規罰金就超過41萬，甚至還有約28萬的牌照稅、汽燃費、強制險違規等未繳，加總快要70萬元，又是一部「違規大黑戶」車輛；此外，另1部鍾姓車主名下的三陽黑色自小客車，也有約15萬元的稅、費、違規等沒有結清。 高市所再度查獲多輛欠繳高額違規的「霸王車」。 圖／高雄市區監理所提供. 高市所直言，未經檢驗合格情況下仍行駛道路的車輛，且沒有投保強制險，無疑是危害道路安全的「潛藏未爆彈」，加上欠繳高額稅費，更有違社會公平正義之舉。
2020年9月3日 · 2020/09/03 10:37. 方便！ 交通違規、違反強制險罰單 行動支付也可繳納. 示意圖（資料照，一卡通公司提供） 徐筠庭 綜合報導 / 台北市. 為提供民眾更便利、多元之交通違規及違反強制險罰鍰繳納服務，交通部公路總局與台灣票據交換所合作，透過金融業代收即時服務平台（eFCS）整合LINE Pay Money及嗶嗶繳等行動支付，自109年9月3日起，提供即時繳納交通違規及違反強制險罰鍰服務，違規人透過手機APP輸入相關資料查詢，並自行負擔13元手續費，即可完成繳費，民眾不用出門，就可以輕鬆完成許多手續。 免出門繳罰鍰 打開LINE Pay Money就可繳.
2021年1月20日 · 立委林思銘質疑，國內前十大產險公司，雖然提供方便的線上投保，汽機車強制險，但蒐集民眾個資的目的，竟然包含行銷，如果民眾想要順利投保，只能同意提供個資做為行銷用途，形同簽了賣身契，行政院消保處消保官梁明圳說：「應該注意消保法第4條的規定，業者有義務要揭露重要的資訊給消費者，並供其選擇。 金管會保險局主祕林耀東說：「這一部分我們會回頭再去做相關的清查。 」主管機關金管會表示，會對所有產險公司進行清查，一旦查到違法行為，最重可開罰50萬元. 新聞來源：華視新聞. 醫院加強感控 陪探病限人數.需先預約. 劇情逗趣又療癒 ｢天竺鼠車車｣暴紅. 汽車 保險. 延伸閱讀. 讀者迴響. Top 5 編輯推薦. 更多新聞專題. 有買過車的人都知道，新車都必須依法投保汽機車強制險，而且通常得跟車商投保。
2023年12月27日 · 環境部今 (27)日表示，現行制度中，機車排氣管設備變更，只規定排氣管的排氣角度及高度，未來新制度推行後，排氣管設備變更須經合法業者辦理，並繳驗改 (加)裝設備的統一發票，並經公路監理機關檢驗合格，辦理變更登記，且應使用經環境部噪音管制認證，且能對應該機車型式的排氣管，並從2025年1月1日起列為檢驗項目，明 (2024)年12月31日前，則不用出示統一發票，就可經公路監理機關檢驗合格，辦理變更登記。
2022年12月5日 · 根據監理站及保險事業發展中心2022年9月統計，許多機車車主忽略投保或忘記續保，全台約有數百萬輛機車，處於沒有保障的風險當中。 交通部今年11月30日起，針對未投保強制險汽機車的肇事情況，提高罰鍰到最高新台幣3萬2000元。 擁有130萬用戶的LINE Bank今天宣布，推出「LINE Bank快點保」，透過創新金融科技，盼解決過往線上投保繁瑣的痛點，凡是LINE Bank客戶且完成LINE Bank網路投保會員註冊，用戶只要輸入車牌號碼即可提供保費試算，實際投保時全程最少只需填3欄位：車牌號碼、引擎號碼（或車身號碼）、快點卡背面安全碼等，就能快速投保。
2024年4月18日 · 金管會保險局副局長蔡火炎今天在例行記者會說明，先前交通部曾建議，將重大違規加費納入強制車險費率表，金管會2022年4月14日參採交通部意見，在強制車險費率表修正草案新增重大違規加費費率表，並進行草案預告。 不過，蔡火炎提到，在草案預告期間，商總及6家運輸業者公會均表示反對，理由之一是強制車險目的是提供汽車交通事故受害人基本保障，並非用以矯正駕駛人違規行為的手段，再者是強制車險重大違規加費無助改善道路交通，政府應採行其他行政措施，不應將強制車險加收保費作為改善道安措施之一。 蔡火炎說，交通部公路局後續亦根據公會所提意見，經過多次開會研商，截至目前為止，並沒有共識，為避免民怨及紛爭，重大違規加費費率表尚難以發布施行。
