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  1. 冰箱 [註 1] ,是以低 溫 保存 食物 等物品的 机械 設備。 工業用冰箱適用於 工業 環境,如 餐廳 、 食品加工 和 超級市場 。 現時家居盛行的雙間隔雪,實際上結合了兩個部份:溫度維持於 攝氏 -18度(即 華氏 0度)以下、把食物冷凍成冰塊狀以長時間儲存的 冷凍室 或 冷凍箱 ( freezer ),和溫度維持於 攝氏 3至5度(即 華氏 31至41度)、用以低溫保持食物新鮮不腐敗的 冷藏室 或 冷藏箱 ( refrigerator ) [2] 。 发展历史. 歐美. 1834年美國人 雅可比·帕金斯 (英语:Jacob Perkins) 的發現導致了冰箱的發明。 蘇格蘭人約翰·哈里森發現了冷卻效应,到1862年,他的第一批冰箱就上市了。

  2. 冰箱 [註 1] ,是以低 溫 保存 食物 等物品的 機械 設備。 工業用冰箱適用於 工業 環境,如 餐廳 、 食品加工 和 超級市場 。 現時家居盛行的雙間隔冰箱,實際上結合了兩個部份:溫度維持於 攝氏 -18度(即 華氏 0度)以下、把食物冷凍成冰塊狀以長時間儲存的 冷凍室 或 冷凍箱 ( freezer ),和溫度維持於 攝氏 3至5度(即 華氏 31至41度)、用以低溫保持食物新鮮不腐敗的 冷藏室 或 冷藏箱 ( refrigerator ) [2] 。 發展歷史 [ 編輯] 歐美 [ 編輯] 1834年美國人 雅可比·帕金斯 (英語:Jacob Perkins) 的發現導致了冰箱的發明。 蘇格蘭人約翰·哈里森發現了冷卻效應,到1862年,他的第一批冰箱就上市了。

    • 沿革
    • 廠區設施

    2005年,為推廣深層海水所帶出的各種效益,行政院計畫於臺灣東部地區進行深層海水研發中心的選址作業,此計畫由經濟部水利署來推動、經濟部水利署第八河川局負責興建。2006年,選址作業告一段落,確定將在太麻里鄉三和村與美和村一帶海邊設置占地1.7公頃的深層海水低溫利用模廠,並將該廠周圍之土地規畫成占地32.7公頃的「深層海水產業發展園區」。研究中心最早定名為「深層海水低溫利用及多目標技術研發模廠」。 2009年7月,深層海水研發中心正式動工,總經費耗資新臺幣6.8億元。然而廠區工程開工不久即遭逢莫拉克颱風侵襲影響,預先埋設於海平面下方700公尺深的管線遭暴漲的知本溪所夾帶之土石掩埋。 工程部分海底管線修復後便持續進行,最終於2011年10月正式完工開始試營運作業。經濟部水利署於工程結束後將研發中...

    取水設施

    深層海水研發中心設有取水管一條,水管材質採用管徑45公分的高密度聚乙烯HDPE管線,總長度為4,960公尺,取水深度達700公尺,計畫每日取水量為12,000噸,水溫約為攝氏7.5度。該條海水抽取管也是臺灣深層海水抽水量最大的取水系統。

    建築

    東部深層海水創新研發中心的總基地面積1.7公頃。園區內有研發大樓(占地1,803平方公尺)、深層海水取水區、機電設備棟。 研究中心則規劃有五棟,包含,分水試量產研發館、特色農業資材館、低溫特用作物館、業界合作研發棟、學界合作研發棟。另設有兩座室外海洋生物培育區。(園區內的總建築樓地板面積為4,084平方公尺)。

    實驗室

    深層海水創新研發中心的實驗室街設置在園區內的研發大樓一樓內,包括共同實驗室、分子生物實驗室、顯微鏡實驗室。 上述的三間實驗室中,共配備有遠心連續高速離心機 、低溫落地型高速離心機 、冷凍乾燥機、立式超低溫冷凍櫃、直立式恆溫培養箱、直立式滅菌釜、螢光顯微鏡及影像擷取系統、聚合酶鏈反應器、瓊質膠體電泳系統、多工膠體影像擷取分析系統以及超純水製造機組等多項實驗設備。

    • 2009年7月
    • 經濟部
    • +886 89 512-528
  3. 雪櫃 [註 1] ,是以低 溫 保存 食物 等物品的 機械 設備。 工業用雪櫃適用於 工業 環境,如 餐廳 、 食品加工 和 超級市場 。 現時家居盛行的雙間隔雪櫃,實際上結合了兩個部份:溫度維持於 攝氏 -18度(即 華氏 0度)以下、把食物冷凍成冰塊狀以長時間儲存的 冷凍室 或 冷凍箱 ( freezer ),和溫度維持於 攝氏 3至5度(即 華氏 31至41度)、用以低溫保持食物新鮮不腐敗的 冷藏室 或 冷藏箱 ( refrigerator ) [2] 。 發展歷史 [ 編輯] 歐美 [ 編輯] 1834年美國人 雅可比·帕金斯 (英語:Jacob Perkins) 的發現導致了雪櫃的發明。 蘇格蘭人約翰·哈里森發現了冷卻效應,到1862年,他的第一批雪櫃就上市了。

  4. 維基百科,自由的百科全書. 冷凍循環的 壓力-體積圖 (英語:Pressure–volume diagram) 蒸氣壓縮製冷 (Vapour-compression refrigeration)或 蒸氣壓縮製冷系統 (vapor-compression refrigeration system,簡稱 VCRS ) [1] 是常見的 熱泵及冷凍循環 ,其中會讓 製冷劑 進行 相變 ,是大樓以及車輛中最常使用的 空氣調節 方式、儲藏冷凍冷藏肉品或食物的大型倉庫、冷凍卡車或火車,或是其他商業或是工業的用途。 煉油廠 、 石化廠 、 化學工廠 以及 天然氣處理 (英語:natural gas processing) 廠也是常會使用大型蒸氣壓縮製冷系統的工廠。

  5. 蒸氣壓縮製冷 (Vapour-compression refrigeration)或 蒸氣壓縮製冷系統 (vapor-compression refrigeration system,簡稱 VCRS ) [1] 是常見的 熱泵及冷凍循環 ,其中會讓 制冷剂 進行 相變 ,是大樓以及車輛中最常使用的 空氣調節 方式、儲藏冷凍冷藏肉品或食物的大型倉庫、冷凍卡車或火車,或是其他商業或是工業的用途。 煉油廠 、 石化廠 、 化學工廠 以及 天然氣處理 (英语:natural gas processing) 廠也是常會使用大型蒸氣壓縮製冷系統的工廠。 級聯製冷 (英语:Cascade refrigeration) 系統可能會用到二個壓縮機。

  6. 吸收製冷 (absorption refrigerator)是利用熱源作為 製冷 能量來源的製冷系統,熱源可以是 太陽熱能 、燃燒化石燃料、工廠 廢熱 、或來自 區域供暖 系統。 系統中有兩種 冷媒 ,一種會 蒸發冷卻 (英語:evaporative cooling) ,由第二種冷媒吸收。 之後會再加熱,讓這兩種冷媒恢復到原始狀態。 此一原理也可以用在 空氣調節 的大樓中,用 燃氣渦輪引擎 的廢熱或是 熱水器 的熱。 若利用燃氣渦輪引擎的廢熱,在能源效率上的效率很高,因為先產生電、接著產生熱水,最後可以有冷氣的 熱電聯產 。 吸收製冷常用在 休旅車 、 露營車 以及 拖掛房車 上,因為可以用丙烷作為能量來源,不需要電力。

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