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Photo By Klook. 眠月線古道. 眠月線是阿里山森林鐵路的支線之一，從阿里山沼平車站至石猴車站，早年做為運送木材使用，後期林務局重整路況後開放進入。 途中除了有個大崩壁需要攀繩而過以外，整段路線可算是相當適合新手的入門路線。 Photo By 有種精神叫背包客. 高空鐵橋. 一座座隧道穿梭幽微與明媚，高空鐵道橋連接幻境與人世，森林深處是雲霧繾綣的故鄉，鐵道盡頭是明月安眠的臥榻，眠月線的終點，連結故事的起點。 Photo By Knox. 石猴觀景台. 阿里山眠月線沿路可看到森林、鐵道、隧道、車站等具特色的景觀，抵達眠月線前的石猴觀景台，許多人會在此先稍作歇憩，而眠月線的終點，就是石猴車站。 一 每日行程 一.
行程簡介. 邂逅台灣最美鐵道秘境 【阿里山眠月線】 一條被旅人稱為最美麗台灣森林鐵路的步道，圍繞著一股神祕氣息的眠月線，因921大地震與88風災，造成多處坍方，因而沉寂了一段時間。 斑駁的枕木鐵道、空中鐵道橋、參天古木、幽暗隧道及舊車站等秘境美景，近年來深受登山健行者的喜愛，而逐漸浮上檯面，再次成為旅人趨之若鶩的景點。 ※阿里山眠月線健行路線：
故塔山步道前段因施工因素需延至110年6月，臺灣一葉蘭自然保留區（眠月線）也暫停開放至110年6月，開放時間會再行公告！ *因眠月線行程行經『台灣一葉蘭自然保留區』，需依法申請核准進入，每日有人數限制，進入日期前14日先抽籤再審查，是否能出團需以 ...
2021年8月28日 · 現在預訂嘉義消失的森林鐵道 & 眠月線初階健行一日遊 ，嘉義火車站出發。 舒適小車接駁，與登山同好一起前往阿里山，眠月線為近期熱門登山路線，原為1913年起開發之塔山線，至今已逾百年歷史，眠月線的秀麗僅只有真正造訪過的人才明白，沿著鐵軌走在古木參天的蓊鬱林間，彷彿進入了時光的隧道，沿途將行經橋樑 21 座、隧道 14 座，終點石猴車站海拔 2318 公尺，全長來回約 19 公里，一山友往返需 7-8 小時，全程平緩好走，適合熱愛健行的夥伴一同參與。 專業嚮導帶您一日攻佔阿里山遺落仙境眠月線. 走訪台灣一葉蘭自然保留區，沿途經過眾多高架棧橋，欣賞森林舊鐵道遺跡. 嘉義火車接駁出發，無需擔憂麻煩的交通安排. 小團、小車出遊，座位舒適不擁擠. 旅客評價 更多評價. 郁文. 黑鑽會員.
日本政府為了運送砍伐下來的木材而開始建造阿里山鐵路，民國72年時轉型觀光，引進古老的蒸汽火車載客，當時造成了國內外鐵路迷爭相前往。 眠月線是阿里山鐵道的支線之一，從阿里山新站到石猴站，全長9.2公里，沿途總共經過24個橋樑與12個隧道。 沿著眠月線的鐵道遺跡，會進入一葉蘭自然保留區的範圍，每年4-6月是一葉蘭的花期，如果恰好這時期走進眠月線，不妨留意周遭找尋這些紫色的花仙子。 石棹位於阿里山的半山腰，包含茶之道、霧之道、雲之道、霞之道、櫻之道、愛之道，六條非常平易近人的步道，一天中的不同時間，景色各有其獨特之處！
2022年1月13日 · TWD 4,725. 最早可預訂日: 2022-05-19. 關於此方案. 1個工作日 (不含例假日)內確認. 全部重選. 選擇日期、選項. 2022 五月. 價格以 TWD 顯示. 成人 (10 - 99 歲) TWD 4,725/每人. 161. 商品說明. － 訂購須知 －. 因應入山申請與保險需求，並更加掌握團員狀況，請於訂單備註告知每位團員之以下資訊. 緊急聯絡人與緊急聯絡人電話.
眠月線位於阿里山森林遊樂區內，是阿里山森林鐵路的支線之一，從阿里山沼平車站至石猴車站，全長約9.2公里，沿途共經過24個橋樑與12個隧道，整條鐵路線蜿蜒於海拔2,000公尺以上的山嶺間，沿途盡是森林原始景觀，杉林鐵道、幽靜隧道及高架橋樑是其主要特色，必須親自走過體驗鐵路行腳，才能真正見識眠月線森林鐵道失落秘境之美。 這條隱藏在阿里山森林遊樂區的舊火車支線鐵道，原為運材專用路線，但自從921地震以後，隧道崩塌、鐵道毀損，眠月線從此封閉成為眾人的回憶，後因林務局重新整修路況開放山友申請入山證後可進入。 途中除了有個大崩壁需攀繩而過外，整段路線相當親民好走。 眠月之名令人魂牽夢縈，強烈秘境氛圍，讓這段森林鐵道列為阿里山森鐵最具代表性的鐵道當之無愧。
