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  1. 鐵粉會沿著棒狀磁鐵產生的磁力線排列 磁感應強度(也稱為B場,符號為B)為一向量場。空間中一點的B場由以下二個性質決定: 方向:延著指南針的指北極指向的方向。 大小(也稱為強度):是和指南針受到B場影響的程度成正比。 在國際單位制中,B場的單位是特斯拉,簡稱T [10]。

  2. 磁鐵製備歷史 古代人們是從 天然磁石 ( 英语 : lodestone ) 中認識磁性,天然磁石一般是在自然界被磁化的鐵礦石,會吸引鐵的物品。 希臘文的磁鐵意思是「來自馬格尼西亞(Magnesia)的石頭」,懸吊著的天然磁石就是最早的指南针。已知最早記載磁鐵及其性質的文獻是在二千五百年前,來自希臘 ...

  3. 2024年4月25日 · 磁铁制备历史 [编辑] 古代人们是从 天然磁石 ( 英语 : lodestone ) 中认识磁性,天然磁石一般是在自然界被磁化的铁矿石,会吸引铁的物品。 希腊文的磁铁意思是“来自马格尼西亚(Magnesia)的石头”,悬吊着的天然磁石就是最早的指南针。已知最早记载磁铁及其性质的文献是在二千五百年前 ...

  4. 世界上首條商業營運的磁浮列車線路是1984年 英國 伯明翰磁浮 ,但是速度不快,已經於2003年拆除,更換為缆索式系統後重新營運,第二條 德國 柏林 的 M-Bahn 高速磁懸浮則是體驗之用。 而當前 中國大陸 上海市 的 上海磁浮示范營運線 是世界上唯一一條商業營運的 高速 磁浮列車線路(通常指時速大於250公里)、也是第三條磁浮列車線路(2002年),目前處於營運中的五條商業磁浮列車線路之一,不過另四者為中低速磁浮列車,分別為 日本 愛知縣 的 東部丘陵線 、 韓國 仁川廣域市 的 仁川機場磁浮線 、 中国大陸 长沙市 的 长沙磁浮快线 及 中国大陸 北京市 的 北京地鐵S1線 。 上海磁浮之前的伯明翰磁浮和 柏林 磁懸浮都早已停駛。

    • 磁浮列车、磁悬浮列车
    • 磁浮列車
    • 磁浮列車
  5. 鐵粉會沿著棒狀磁鐵產生的磁力線排列 磁感應強度(也稱為B場,符號為B)為一向量場。空間中一點的B場由以下二個性質決定: 方向:延著指南針的指北極指向的方向。 大小(也稱為強度):是和指南針受到B場影響的程度成正比。 在國際單位制中,B場的單位是特斯拉,簡稱T [10]。

  6. 磁鐵(英語: Neodymium magnet ),也稱為釹鐵硼磁鐵 ( NdFeB magnet ),常被訛誤為「銣磁鐵」,是由稀土元素 釹和鐵、硼的合金製成的永久磁鐵,為化學式為Nd 2 Fe 14 B的四方晶系 晶體。釹磁鐵是現今磁性最強的永久磁鐵,也是目前最常使用的 ...

  7. 釤鈷磁鐵 ,是一種稀土磁鐵,是由釤、鈷和其它金屬材料經配比,溶煉成合金,經粉碎、壓型、燒結後製成的一種磁性工具材料,具有高磁能積、極低的溫度系數,最高工作溫度可達350 ,負溫不限,在工作溫度180 以上時,其最大磁能積(BH ...