福斯sharan七人座mpv家庭休旅車 相關
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大型多功能休旅車（Large MPV）-車長超過4,600mm，乘坐人數多在七至八人，座椅配置採用三排（2-2-3或2-3-3），但有些高級型號只配置豪華四人座。 緊湊型多功能休旅車（Compact MPV）-的車身長介於4,200mm至4,600mm之間，乘坐人數為六至七人，座椅配置採用三排（2-2-2或2 ...
2016年3月，換代車型Touran L正式上市，售價為15.58-23.08萬元。. 福士Touran是福士公司於2003年開發的，填補了福士產品線大型MPV 夏朗 （Sharan）之後的空缺。. Touran有2座（僅少數地區），5座及7座的不同版本。. Touran常被視做是 福士GolfPlus 的升級版本，它們有類似大小 ...
- 歷史
- 概要
- 特徵
- 範例車款
- 外部連結
多功能休旅車其實是很早期的車種，雖然看起來像貨車，但从源头上讲，MPV不是從廂型車家用化來的，而是从歐洲人流行的旅行车拉高發展而来的車種，所以MPV最早其實都是載人，直到1950年代後混合了美式皮卡，才發展出的硬頂廂型小貨車先祖！（但在新興市場以及1980年代後的美國，則確實是後期從成熟麵包車型逐渐向家用演变的。而西方車空間不斷增大，採用貨車大車體，亞洲車則是家用微麵車改進，將載貨空間改成座椅，相對設計較為緊湊精緻了）此外，兩者也都替代了旅行車功能，使美洲旅行車逐漸被淘汰、亞洲旅行車風氣也不如歐洲常見。到了1990年代後，發展至今已經逐漸有自己的特色，集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身。一般为两厢式结构，即多用途车，它通俗地说就是可以坐七至八人的小客车。 从严格意义上...
多功能休旅車的車廂設計通常為單廂或兩廂式。車高大約介於1,600mm至1,800mm之間，比轎車、掀背車或旅行車還要高，但車身比傳統的大型箱型車要小，採用多數人較易駕駛的前輪驅動設計而非傳統箱型車的後輪驅動設計。1980年代後所稱的MPV是指1984年推出的克萊斯勒的Plymouth Voyager或雷諾Espace。克萊斯勒的Plymouth Voyager比雷諾Espace早幾個月推出上市，但雷諾Espace其實也源自克萊斯勒的英國與法國分支，與法國馬特拉合作研發，原本要給法國克萊斯勒Simca汽車發表，所以此車外型風格比較像Simca汽車而非雷諾汽車。歐洲克萊斯勒賣給寶獅汽車後，此款車的設計圖由馬特拉改賣給雷諾，這兩款車都採用前置引擎前輪驅動和單體式車身，操控起來接近一般前輪驅動轎車比...
座椅
通常座椅比一般轎車來得高，且前後排之間增加餘裕的腿部空間。多功能休旅車的座椅安排通常為三列，採2-2-3、2-3-2，甚至2-3-3的七人或八人座位形式。座椅可拆卸或摺疊收納來載物，且後門多半為上掀式以便裝入物品，增加其空間運用的靈活度。另外，也有些大型MPV減少中排的座椅來提升車內的空間，並加設豪華配置，採2-0-2的四人座位形式。
車門
除了傳統的車門開啟方式，有些多功能休旅車的後車門也設計成滑門型式，甚至加裝電動滑門馬達，可以用按鈕控制開閉。
車身底盤
以驅動方式而言，現代多功能休旅車多半採FF與4WD方式。而在車身方面為了更優異的防撞性與乘坐舒適性，多半使用單體車身結構（unibody），而非越野車大多採用的車體與車架分體式結構（body-on-frame）。
About.com Minivans Site（页面存档备份，存于互联网档案馆）福斯Touran是福斯公司於2003年開發的，填補了福斯產品線大型MPV 夏朗 （Sharan）之後的空缺。. Touran有2座（僅少數地區），5座及7座的不同版本。. Touran常被視做是 福斯GolfPlus 的升級版本，它們有類似大小的前臉，但Touran比GolfPlus要長20厘米（也因此Touran有七座版本 ...
維基百科，自由的百科全書. 福斯廂型車 （英語： Volkswagen Transporter ，原廠代號Type 2）是德國 福斯汽車 於1950年生產至今的一種 廂式多功能車 ，至2015年該代號產品已更新到第六代T6。 該系列第一代T1也同時是福斯汽車歷史繼 金龜車 （原廠代號「VW Type 1）之後的第二款車型。 其主要競爭對手為 豐田Hiace 、 平治Vito 和 日產 Urvan。 多數人認為 福斯2型 是 汽車 發展歷史中廂式多功能車始祖， Transporter 是該車在全球的通用商業名稱。 研發 [ 編輯] 用於廠內運輸的平板車，同樣基於 金龜車 平台.
車型屬於 緊湊型多功能休旅車 （又稱 MPV 或 MiniVan ），採用五門三排七人座和六人座的設定（座椅配置為232和222），搭配高機動活動性的座椅設計，實用性相當的高。 較 流线型 的Metal Capsule（金屬膠囊）外型讓人感覺較新穎而受年輕消費群偏愛，也讓得以減低風阻換來較佳的油耗成績。 車高限制在 1,590 毫米以因應機械式停車場的 1,600 毫米限高。 因為這些賣點，讓Wish至今在日本、臺灣、香港等地不錯的銷售量延續下來。 在臺灣因為 中華民國交通部 汽車運輸業管理規則第九十一條限制 計程車 可使用的車型為四門轎式車型（2017年8月30日修正法規放寬旅行式或廂式小客車皆可做為計程車），導致多數的多功能休旅車與 运动型多用途车 皆無法作為計程車使用。
豐田Alphard（英語： Toyota Alphard，日語： トヨタ・アルファード Arufādo ）是日本 汽車製造商豐田自2002年開始生產的豪華多功能休旅車。是一輛配備汽油和電機引擎的七～八人座混合動力汽車。車名「Alphard」來自於長蛇座的恆星「星宿一」。[1]
