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  1. 2019年3月7日 · 這也導致了許多入門級的合資車型會從前霧燈上摳成本例如日產軒逸現代瑞納大眾Polo大眾桑塔納豐田YARiS L致炫福特福睿斯等等等等車型在最低配次低配甚至中低配版本中都省掉了前霧燈

  2. [愛卡汽車2019法蘭克福車展原創]在法蘭克福車展上,柯達發布了速派iV車型(Superb iV,以下簡稱為速派iV)。作為一款插電混動車型,速派iV在外觀上與燃油版車型變化並不大,主要變化在於換裝

  3. 2018年2月8日 · | PTT新聞. 我的福特全順改裝露營車再次折騰:全順7座旅行車自改床車! 公開日: 2018-02-08. 在長途駕駛過程中,駕駛座椅和副駕駛還有中排座椅乘坐都很舒服,最後排的三人座,長途行駛的時候,想伸伸腿舒舒服服躺一會的話,放倒了放不平,躺下去中間鼓兩端癟,很不舒服,而且長途行駛,大家手裡的手機,帶的筆電,單反相機神馬的需要充電都得等到目的地之後,大家搶著插座充電;炎熱的夏天,即便是在服務區買了冰鎮的水和飲料,一會兒就恢復常溫了;所以,研究著把車再次改裝。 本次改裝主要內容:增加副電瓶,加裝逆變電源使行車時就可以有220V電源供電,增加車載冰箱和熱水器,改裝後排座椅,合理利用太空,增加小桌、飲料架、儲物格、行李架等功能。 第一步:電路改裝,增加副電瓶和逆變電源.

  4. 2019年7月5日 · 除了這些油類,像輪胎,節氣門,防凍液,底盤,噴油嘴,蓄電瓶,到10萬公里後都是重點檢查項目,看看輪胎有沒有漏氣,節氣門髒不髒,如果很髒的話最好及時清洗,這幾大項目都是必做的,以後對4S店挖出的坑一定要學會跳過,來聊聊吧。. 很多老司機 ...

  5. 2019年3月18日 · MR2屬於後置引擎,前面是一個前備,空間非常小,裝上一個輪胎、一個滅火器和一套工具就滿了,畢竟是輕量化的車子,空間從來不是MR2的優點。 受《古惑仔》電影的影響,當年香港的MR2保有量相當大,所以很多零件至今仍有流通,後期保養起來不會太困難。

  6. 2020年4月9日 · 三元催化器是尾氣排放系統重要的元件它的作用是淨化尾氣將有害氣體轉換成二氧化碳或氮氣等減少對環境的汙染。 如果它被汙物堵住,則會影響排氣造成動力下降,而且還會增加汽車的油耗。 但是實際上正常使用的汽車,三元催化器並不會出現大量積碳堵塞,判斷三元催化堵塞的依據往往是汽車動力不足,加速不暢,聲音沉悶,冒黑煙,年檢的時候尾氣超標。 三元催化清洗也是有專業的無氯苯系的溶劑,清洗的方法有拆洗和“打吊瓶”等,對於一般的新車來說4萬公里以內是不用做這個項目的,超過4萬公里可以根據實際不同的車況來選擇,並沒有定時定裡程必須清理的說法,這個項目不屬於“大保養”。 04. “打吊瓶”

  7. 2018年10月31日 · 福特與愛信的技術同樣有兩台電機,但它們的專利中卻突出“電機和減速齒輪同軸布置”這一點,豐田的混合動力系統最終減速齒輪卻不在同一軸上,而且它的發動機、兩台電機都在一條軸線上,專利上並沒有衝突。 而且,豐田的變速箱都是由愛信提供的,而豐田也擁有愛信部分股權,關係非常密切。 因此,誰的技術繞了誰,其實也說不清楚。 但就豐田目前的成就,福特當初沒有及早推廣這種技術,應該會感到很後悔。 一組行星齒輪解決不了,那就多加幾個. 既然有豐田混合動力技術專利這座大山,其他混合動力系統想要使用類似技術,就得繞它的專利。 通用的混合動力系統就是一個典型,既然一組行星齒輪不能再用,那就加多一組,或者更多。

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